2、 職工上線前，應(yīng)進(jìn)行消防知識(shí)和消防技能的培訓(xùn)，加強(qiáng)全員的防范意識(shí)。項(xiàng)目部成立義務(wù)消防隊(duì)，消防隊(duì)成員進(jìn)行火災(zāi)和險(xiǎn)情救助加強(qiáng)訓(xùn)練，并配備相應(yīng)的器材。專人保管、保養(yǎng)，遇險(xiǎn)時(shí)能招之即來，來之能戰(zhàn)。及時(shí)與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，獲得幫助。
3、 按《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB140-90）對(duì)確定的火災(zāi)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行滅火器材的配置。并有專人負(fù)責(zé)保管（掛牌負(fù)責(zé)制），保證齊全，有效、使用方便。
4、 現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)立安全警告牌、注意要點(diǎn)和責(zé)任人標(biāo)牌。
5、 嚴(yán)禁違章操作，加強(qiáng)人員組織紀(jì)律管理。
危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)動(dòng)火或危險(xiǎn)點(diǎn)附近動(dòng)火前，應(yīng)制定有效的安全措施，與動(dòng)火申請報(bào)告一起報(bào)送危險(xiǎn)區(qū)（點(diǎn)）管理部門和負(fù)責(zé)人審批后，方可施工，嚴(yán)格執(zhí)行管理部門的要求，特殊點(diǎn)應(yīng)按要求在消防部門和消防車監(jiān)督下施工。危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：自然危險(xiǎn)——環(huán)境危險(xiǎn)
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
檢測施工為露天作業(yè)，環(huán)境狀況的好壞直接影響職工健康、安全和設(shè)備、設(shè)施安全，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生大范圍的人員、設(shè)備、工程損失。由于作業(yè)區(qū)一般都遠(yuǎn)離生活區(qū)，給救助帶來了困難。
危險(xiǎn)包括：
洪水、植被著火、風(fēng)暴等
危險(xiǎn)評(píng)估：屬Ⅰ類災(zāi)難性危險(xiǎn)
面臨頻率：頻繁、必須加強(qiáng)監(jiān)視，防止?jié)撛谖ｋU(xiǎn)和災(zāi)害的擴(kuò)大及惡化。
潛在危害：情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)放生大面積的人員和財(cái)產(chǎn)損害甚至致命傷害。
惡化因素：控制措施不當(dāng)，搶救措施不及時(shí)或不當(dāng)、通訊不暢、延誤搶救時(shí)間等。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類 ： E1
1、 充分調(diào)查了解施工所在區(qū)域歷史和現(xiàn)在所發(fā)生的災(zāi)害情況，制定相應(yīng)的預(yù)防措施并落實(shí)到位，做到有備無患。
2、 制定各類環(huán)境災(zāi)害應(yīng)急措施，組織全員應(yīng)急培訓(xùn)，災(zāi)情疏散演練，練習(xí)遇災(zāi)自救和互救的技能。
3、 災(zāi)害發(fā)生期組織生產(chǎn)時(shí)，密切注意當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)和天氣情況，并經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，尋求幫助通報(bào)。配備專人進(jìn)行災(zāi)情監(jiān)視，一旦發(fā)生災(zāi)情迅速報(bào)告。
4、 一旦發(fā)生災(zāi)情，及時(shí)與當(dāng)?shù)卣篂?zāi)救災(zāi)有關(guān)部門取得聯(lián)系，尋求指導(dǎo)幫助。
5、 平時(shí)應(yīng)與基地和急救醫(yī)院保持聯(lián)系，保證通訊和道路暢通。車輛完好待命。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：自然危險(xiǎn)——不良?xì)庀髼l件
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：檢測施工為露天作業(yè)，氣候條件直接影響職工健康、安全和檢測設(shè)備、設(shè)施安全如：夏季人員中署、脫水、溺水等。嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生較大范圍的人員、設(shè)備、工程損失。由于作業(yè)區(qū)一般都在偏遠(yuǎn)地區(qū)，遠(yuǎn)離生活區(qū)，給救助帶來了困難。嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生大范圍的人員、設(shè)備、工程損失。
危險(xiǎn)包括：
高溫、低溫、潮濕氣候、烈日曬、雷電、大風(fēng)、大雨、大霧、揚(yáng)沙等
危險(xiǎn)評(píng)估：屬Ⅱ類危險(xiǎn)
面臨頻率：
頻率。必須加強(qiáng)控制，防止事故發(fā)生。
潛在危害：
惡劣氣候條件、人員情緒、動(dòng)作反映會(huì)發(fā)生異常，易發(fā)生事故。
惡化因素：
控制措施不當(dāng)，設(shè)施不符合安全要求。搶工期時(shí)，勞保用品配備不全或不當(dāng)。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、充分調(diào)查了解施工所在區(qū)域氣候情況，制定相應(yīng)的預(yù)防措施并監(jiān)督執(zhí)行，做到有備無患。
2、制定各類突發(fā)惡劣氣候應(yīng)急措施，組織全員應(yīng)急培訓(xùn)。
3、災(zāi)害季節(jié)，組織生產(chǎn)時(shí)，密切注意當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)和氣候變化情況，并經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，尋求幫助通報(bào)。
4、盡量避免惡劣天氣進(jìn)行室外作業(yè)，例如：夏季高溫時(shí)，更改作息時(shí)間，延長中午休息時(shí)間，早出晚歸。風(fēng)暴、雷電等不出工。
5、嚴(yán)格勞保用品穿戴制度，惡劣天氣值班人員要做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施。根據(jù)季節(jié)配備充足的醫(yī)療保健用品。
6、配備救生圈、救生背心溺水救生設(shè)施。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：自然危險(xiǎn)——野生動(dòng)植物
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
檢測施工為野外作業(yè)，作業(yè)區(qū)域內(nèi)難免有毒的植物和危險(xiǎn)動(dòng)物群，可能對(duì)人身安全、健康造成危害。如果不有效防范，都有可能是工作人員受傷，甚至危及人的生命。
危險(xiǎn)包括：
有毒蘑菇、果蔬、老鼠、毒蛇、蚊蠓、野蜂等。
危險(xiǎn)評(píng)估：屬Ⅳ類危險(xiǎn)
面臨頻率：極少。
潛在危害：叮、咬合慢性中毒。
惡化因素：未及時(shí)送醫(yī)院，急救措施不當(dāng)。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、充分調(diào)查了解施工所在區(qū)域曾經(jīng)或可能發(fā)生的動(dòng)植物危害，培訓(xùn)防范措施和發(fā)生危險(xiǎn)是的自我保護(hù)的常識(shí)。
2、必要時(shí)，危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員攜帶急救藥品，自衛(wèi)器械，穿防護(hù)服。
3、保護(hù)營地急救藥品充足，急救設(shè)施滿足需要。
4、交通順暢，發(fā)生傷員及時(shí)送醫(yī)院。
5、營地不允許揚(yáng)寵物。有安全防護(hù)圍墻、門等保護(hù)設(shè)施。
6、嚴(yán)禁觸摸不明植物，以防中毒。樹立珍稀野生動(dòng)植物的意識(shí)，嚴(yán)禁獵殺動(dòng)物。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：陸上運(yùn)輸
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
由于檢測施工是野外作業(yè)，交通運(yùn)輸貫穿于檢測施工作業(yè)全過程。儲(chǔ)罐安裝大部分選擇在人跡罕至的荒郊野外、山區(qū)、狹窄且人員繁雜的鄉(xiāng)村小道和水網(wǎng)地帶等道路狀況比較差。急救條件相應(yīng)也差。儲(chǔ)罐施工建設(shè)周期長（全年或跨年工程），各個(gè)季節(jié)都能遇上。施工區(qū)域變化大，駕駛?cè)藛T對(duì)當(dāng)?shù)氐牡缆非闆r和管理規(guī)章、風(fēng)土人情等因素不清楚。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在工程緊張和車輛短缺時(shí)，報(bào)僥幸心理違章指揮，超載或客貨混裝情況也時(shí)有發(fā)生。駕駛員長途駕駛疲勞，酒精、藥品含麻醉成分：駕駛員體能不佳；山體滑坡、洪水、流沙等自然災(zāi)害。踏線時(shí)，沒有路或路況差,駕駛員對(duì)道路不熟悉或迷路。違章駕駛、作業(yè)等。
　以上因素都會(huì)引起交通事故的發(fā)生，對(duì)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命帶來巨大的損失。而在檢測施工中，交通運(yùn)輸起著非常重要的作用，也是事故的告發(fā)項(xiàng)目。施工運(yùn)輸?shù)缆窡o法選擇，故需要重點(diǎn)防范。
危險(xiǎn)包括：惡劣路況引起的事故、極壞天氣造成的事故、駕駛員能力差造成的事故、一般交通事故、車輛機(jī)械事故、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸危險(xiǎn)、人員運(yùn)輸危險(xiǎn)等。
危險(xiǎn)評(píng)估： 屬Ⅰ類災(zāi)害性危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁、日常加以控制，既可減少危險(xiǎn)。
潛在危害： 與車輛、機(jī)動(dòng)車、自行車、行人和動(dòng)物相撞，車輛事故，嚴(yán)重時(shí)極易發(fā)生人員傷亡事故。事故處理不當(dāng)而導(dǎo)致的人員積怨等。
惡化因素： 通訊、車輛受阻造成不能及時(shí)將傷員送醫(yī)院；急救措施不當(dāng)；危險(xiǎn)爆炸品的運(yùn)輸；夜間駕駛；嬉戲、駕駛員迷路、與搶劫、事故處理不當(dāng)發(fā)生的人員糾紛等突發(fā)事件。。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、 重點(diǎn)管理，責(zé)任落實(shí)到人。
2、司機(jī)上線時(shí)，根據(jù)施工區(qū)域的環(huán)境及路況，選用適應(yīng)本地區(qū)條件的有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。
3、未經(jīng)年審的司機(jī)和車輛嚴(yán)禁派往工地。
4、與當(dāng)?shù)亟煌?、保險(xiǎn)等有關(guān)單位保持聯(lián)系，一旦發(fā)生事故及時(shí)處理。
5、線前，盡可能的向設(shè)計(jì)院了解清楚線路交通狀況和道路的最佳走向線路。
6、踏線車輛攜帶必要的工具，包括防身刀具，火種，盛水容器、方位盤等。
7、車輛應(yīng)配備急救包機(jī)滅火器。

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危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：陸上運(yùn)輸——惡劣路況
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
由于檢測施工是夜間作業(yè)，施工運(yùn)輸大都穿行于鄉(xiāng)間小道和水網(wǎng)地帶，道路條件比較差。急救條件相應(yīng)也差。車輛在吐露、窄路、濕滑路面，難走的便橋、崎嶇地形、臨朐、水網(wǎng)及坑凹不平的道路等困難路上行車，在行經(jīng)困難道路時(shí)，對(duì)乘員和車輛的安全威脅比正常道路下的大的多。
危險(xiǎn)包括：交通事故、機(jī)械事故、翻車等。
危險(xiǎn)評(píng)估： 屬Ⅰ類危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁、日常加以控制，既可減少危險(xiǎn)。
潛在危害： 駕駛員對(duì)道路不熟悉選擇不當(dāng)；車上應(yīng)急工具、物品配備不足；誤車遇險(xiǎn)。
惡化因素： 通訊、車輛受阻造成不能及時(shí)將傷員送醫(yī)院，急救措施難以進(jìn)行。違章駕駛，天氣影響、疲勞駕駛等。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、運(yùn)輸人員施工前應(yīng)進(jìn)行上述危險(xiǎn)情況應(yīng)對(duì)措施的培訓(xùn)。
2、對(duì)司機(jī)進(jìn)行防護(hù)性駕駛培訓(xùn)及無人區(qū)域、惡劣環(huán)境及氣候情況下的自我保護(hù)、自我救助常識(shí)的培訓(xùn)。
3、車輛在遇到臨時(shí)修筑的便道時(shí)，有疑問的情況要配備路基加固。
4、過復(fù)雜危險(xiǎn)地段時(shí)，車上人員全部下車，通過后再上車，必要時(shí)安排專人指揮，倒車時(shí)要采取保護(hù)措施。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：陸上運(yùn)輸——惡劣天氣
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
由于檢測施工是野外夜間作業(yè)，建設(shè)周期長（全年或跨年工程），各個(gè)季節(jié)都能遇上。施工環(huán)境：屬多雨地區(qū)，施工運(yùn)輸帶來很大困難，且車輛沿途大都穿行于鄉(xiāng)間小道。道路條件差。急救條件相應(yīng)也差。
大雨/雪、霧、風(fēng)沙能見度低，影響司機(jī)視線。高溫等天氣情況使得司機(jī)發(fā)生身體不適，情緒變化大等不良反映。冰雪、雨道路滑，剎車距離增長并可能導(dǎo)致側(cè)滑引起方向失靈，雨夾雪、融化的雪凍在路上、過橋危險(xiǎn)等，突遇惡劣氣候更增加了危險(xiǎn)的可能。
危險(xiǎn)包括：暴雨、大風(fēng)、冰雹、炎熱等發(fā)生的交通事故、機(jī)械事故、翻車等。
危險(xiǎn)評(píng)估： 屬Ⅰ類危險(xiǎn)
面臨頻率： 時(shí)有、駕駛員有時(shí)面臨極壞天氣的威脅。
潛在危害：突然天氣變化，車輛行駛在人跡缺少地域，發(fā)生交通事故。
惡化因素： 通訊、車輛受阻造成不能及時(shí)將傷員送醫(yī)院，急救措施難以進(jìn)行。違章駕駛，天氣影響、疲勞駕駛等。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、在風(fēng)沙、霧、雨天氣行車要用防霧燈，要控制車速不能超過20公里/小時(shí)，特殊地段更要謹(jǐn)慎駕駛，配備應(yīng)急手段（鋼絲繩、鐵锨等）。
2、保持風(fēng)擋玻璃、窗戶、鏡子、照明燈干凈整潔，制動(dòng)器性能良好。
3、高溫天氣要配備儲(chǔ)水設(shè)備。

危 險(xiǎn) 登 記
危險(xiǎn)類別與范圍：陸上運(yùn)輸——駕駛能力
危險(xiǎn)識(shí)別與描述：
檢測施工對(duì)司機(jī)的駕駛能力要求很高，而由于司機(jī)的駕駛水平不佳、處理突發(fā)事件不當(dāng)，引起的交通事故也時(shí)有發(fā)生，由于檢測施工是野外作業(yè)，車輛大都穿梭于狹窄且人員繁雜的鄉(xiāng)村小道及水網(wǎng)地帶，道路條件差，大部分地區(qū)幾乎沒有路。急救條件相應(yīng)也差。駕駛員長途駕駛疲勞；惡劣路況駕駛技能訓(xùn)練不夠；道路泥濘；洪水等自然災(zāi)害等都會(huì)引起交通事故的發(fā)生。對(duì)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命帶來巨大的損失。
危險(xiǎn)包括：駕駛員長途駕駛疲勞、惡劣路況駕駛技能訓(xùn)練不夠、酒精、藥品含麻醉成分、私自開車等引起的交通事故。
危險(xiǎn)評(píng)估： 屬Ⅰ類危險(xiǎn)
面臨頻率： 頻繁。日常加以控制，即可減少危險(xiǎn)。
潛在危害：與車輛、機(jī)動(dòng)車、自行車、行人和動(dòng)物相撞，車輛事故，嚴(yán)重時(shí)極易發(fā)生人員傷亡事故。
惡化因素：未及時(shí)送醫(yī)院，急救措施不當(dāng)。危險(xiǎn)爆炸品的運(yùn)輸、惡劣天氣駕駛、嬉戲、駕駛員迷路、搶劫、事故處理不當(dāng)發(fā)生的人員糾紛等突發(fā)事件。
危險(xiǎn)控制：（包括減少對(duì)危險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì)） 分類： E1
1、嚴(yán)禁違章作業(yè)，加強(qiáng)監(jiān)管力度和對(duì)違反操作規(guī)程的行為給予制裁。經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，每周開一次安全會(huì)，積極配合作好駕駛員的年審。不合格者取消駕駛資格，嚴(yán)禁開車。
2、責(zé)任到人，便于追蹤考核。對(duì)司機(jī)進(jìn)行《道路運(yùn)輸十八法》管理，分A、B、C、類管理，對(duì)技術(shù)素質(zhì)差的司機(jī)實(shí)行有經(jīng)驗(yàn)的師傅跟車培訓(xùn)。
3、盡量減少A、B、類司機(jī)惡劣天氣行車，跑單車。
4、盡量減少A、B、類司機(jī)惡劣環(huán)境行車，禁止A、B、類司機(jī)載危險(xiǎn)物品，載人。
5、上線前，駕駛員要配備地圖和應(yīng)急手段和措施。
6、與當(dāng)?shù)亟煌?、保險(xiǎn)等有關(guān)單位保持聯(lián)系，一旦發(fā)生事故及時(shí)處理。