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調(diào)壓墻安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年03月27日

一、建造地點:W8#瓦斯巷回風(fēng)繞道(距W290總回風(fēng)巷10米)
        二、建造原因:調(diào)控均壓
        三、建造時間:2010年2月
        四、技術(shù)措施:
        1、設(shè)施類型及名稱:調(diào)壓墻。
        2、設(shè)施建造材料:采用厚度15mm的臨時分板、抬板、3寸釘和5寸釘、標(biāo)號400號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶1∶3。
        3、建造時先將建造調(diào)壓墻建造地點巷道頂?shù)装搴蛢蓭偷乃身诽偷接矌陀岔斢驳住嚅_密閉前后5米范圍管、軌、纜。
        4、在距巷道兩幫500mm各用抬板打好立柱,立柱頂部必須加木楔子,使其牢固可靠。立柱施工好后再在距底板1米和2米處用抬板作棚子,棚子與立柱間采用5寸釘釘實,之后分別在棚子的兩端加木楔子使其牢固可靠。
        5、采用厚度15mm的臨時分板和3寸釘從巷道頂部往巷道底部魚鱗搭接,直至封閉全斷面。
        6、在墻體底部預(yù)留一個1500*1700的行人鉸鏈門,施工至墻體頂部時,預(yù)留500mm*500mm的調(diào)節(jié)風(fēng)窗。
        7、用水泥砂漿勾縫。
        五、組織措施:
        1、設(shè)施建造單位:通風(fēng)隊密閉班。
        2、設(shè)施建造負(fù)責(zé)人:周富國。
        3、設(shè)施建造人:2名密閉工。
        六、安全措施:
        1、裝運(yùn)木板、抬板及各類材料必須按要求進(jìn)行封車,封車必須牢固可靠,不能超高超寬超長。
        2、各類材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的運(yùn)輸規(guī)定。運(yùn)輸前,由當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查運(yùn)輸沿途軌道,磨盤工檢查擋車欄、阻車器,絞車司機(jī)檢查鋼繩、絞車、信把工檢查信號待等安全設(shè)施是否齊全完好,不完好不得強(qiáng)行運(yùn)輸。
        3、人力推車必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行:
        ⑴1人1次只準(zhǔn)推1輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時,不得小于30m。
        ⑵推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
        ⑶嚴(yán)禁放飛車。坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。
        ⑷人力推車時車輛必須掛紅燈。
        4、斜坡、斜坡巷運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”(磨盤工負(fù)責(zé)落實)、“口手示意法”等相關(guān)規(guī)定,鋼繩兩邊不得有人。信號要明確,必須在回鈴后,方可運(yùn)輸。
        5、絞車司機(jī)及磨盤工必須持證上崗。
        6、施工前,必須由建造負(fù)責(zé)人先檢查設(shè)施建造地點的安全隱患、清除浮矸、懸矸,必須執(zhí)行敲幫部頂制度。加強(qiáng)自主保安和互助保安工作,做到安全隱患未處理不施工。
        7、施工過程中,必須在施工地點懸掛便攜式瓦斯檢查儀,監(jiān)視施工地點的瓦斯情況。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%時必須停止作業(yè),并將人員撤到安全地點后向通調(diào)、礦調(diào)匯報。
        8、現(xiàn)場若需要搭跳板施工時,傳遞材料與工具的人員不得正對跳板下方。
        9、傳遞材料與工具只能層層傳遞,嚴(yán)禁跨層傳遞。
        10、在施工過程中嚴(yán)禁產(chǎn)生火花。
       
       
       
       
       
       
       

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