根據(jù)安全生產(chǎn)標準化要求及安全風險預(yù)控管理手冊中將危險源分布情況分別制定管理標準和管控措施,明確責任崗位,確保技術(shù)、人員有保障。為保證該工作有效開展,制定安全風險控制領(lǐng)導(dǎo)小組。
一、安全風險控制領(lǐng)導(dǎo)小組及職責
組? 長:夏合平
副組長:曾令海
成 員:梁正元、趙華祿、梁正龍、楊可文、殷正友、梁正光、魏家魚。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責:
1、負責制定風險管控措施及規(guī)范。
2、負責落實風險管控措施及規(guī)范。
3、負責組織風險管控措施及規(guī)范方面的培訓(xùn)。
4、負責組織風險管控措施及規(guī)范進行動態(tài)更新。
二、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的科學(xué)方針,牢固樹立以人為本,安全發(fā)展的理念,以治理隱患,防止大事故為目標,以落實責任為重點,全面排查治理隱患,強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平,實現(xiàn)對安全生產(chǎn)風險超前預(yù)控,規(guī)范安全風險,有效防范和遏制事故的發(fā)生。
三、目標任務(wù)
通過危險源安全風險評估、預(yù)警防控,使安全隱患始終處于受控狀態(tài),減少一般事故,防范較大事故,杜絕和遏制重大事故。
四、安全風險管控措施成果應(yīng)用
(1)工作面初次放頂需制定專項安全技術(shù)措施,合理確定支護形式,采用小進尺多循環(huán)作業(yè)方式,加快工作面推進度。
(2)20503高檔普采工作面遇地質(zhì)構(gòu)造前必須制定專項措施,充分利用鉆探、物探勘探手段,查明采掘前方的有害氣體、積水等情況并消除。
(3)20503高檔普采工作面遇地質(zhì)構(gòu)造前,必須首先制定安全技術(shù)措施,實行超前支護,采用π型長鋼梁支護,接頂排扛嚴實,嚴禁空頂作業(yè),確保支護質(zhì)量;對于頂板已冒落地點,需在采煤機通過該地點前采取措施及時維護頂板。
(4)20505運輸掘進工作面遇地質(zhì)構(gòu)造前,必須首先制定安全技術(shù)措施,臨時支護必須實行前探梁支護,永久支護實行11#礦工鋼架棚支護,支護間距必須保證0.8m,幫閉接頂排扛嚴實,嚴禁空頂作業(yè),確保支護質(zhì)量,確保安全。
(5)20503采煤工作面回風巷尾巷。隨著采煤工作面的推進,導(dǎo)致巷道跨度增長,頂板壓力集中,制定安全技術(shù)措施,及時回撤支架,保證安全出口距離,按規(guī)定加固安全出口支護,確保上安全出口與采面回風巷安全行人、通風,保證采面回風巷暢通無阻。
(6)按需配足采煤工作面風量,確保采煤工作面風量供給,適當降低采煤機割煤速度,減少采空區(qū)浮煤,確保高檔普采工作面上隅角瓦斯?jié)舛炔怀蓿痪鲁榉胖鞴苈凡捎每棺枞?、抗靜電抽放管,并采取可靠防靜電措施。
(7)采取綜合防塵措施,工作面必須實施濕式作業(yè),各下煤點、轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)防塵噴霧裝置,膠帶運輸順槽入口和接近采煤工作面入口處,分別設(shè)置1道全斷面自動控制風流凈化水幕,煤倉保持不放空,煤倉放煤口設(shè)灑水降塵裝置,井下各地點按規(guī)定設(shè)置隔爆水棚。
(8)20503工作面刮板輸送機必須打好機頭、機尾壓柱,安設(shè)好緊急停止閉鎖保護裝置,隨時檢查維護刮板機運輸設(shè)備;順槽膠運輸機帶定期檢查,及時更換失效托輥,裝設(shè)防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護裝置,及時清理膠帶輸送機回煤及雜物。
(9)過地質(zhì)構(gòu)造時,適當降低20503高檔普采工作面推進速度,保證安全生產(chǎn);20503高檔普采工作面開采技術(shù)條件較好,可適當增加產(chǎn)量。
(10)20505掘進工作面風量供給不足引起瓦斯事故,必須加強通風管理,按規(guī)定配足工作面所需風量,嚴格瓦斯檢查,嚴格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖”、放炮請示制度,嚴禁無風、微風、循環(huán)風、不按規(guī)定的串聯(lián)通風、瓦斯超限作業(yè)。
(11)20503采煤工作面、20505運輸巷掘進工作面遇地質(zhì)構(gòu)造時,必須制定安全技術(shù)措施,加強防治水工作管理,嚴格按照探放水設(shè)計、措施執(zhí)行,必須實行鉆探與物探相結(jié)合,實行物探先行、鉆探驗證,嚴格按照“預(yù)測預(yù)報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的原則執(zhí)行,加強防治水工作管理,保證安全生產(chǎn)。
(12)20503采煤工作面刮板運輸機,膠帶運輸順槽。刮板運輸機機頭機尾壓柱未打牢固、斷鏈、機械發(fā)生故障;膠帶可能跑偏。必須制定安全技術(shù)措施,刮板運輸機機頭機尾壓柱必須按規(guī)定打設(shè)牢固,防止斷鏈、隨時檢查和維護刮板機輸送系統(tǒng),及時安設(shè)刮板輸送機緊急停止閉鎖裝置;定期檢查和維護帶式輸送機,及時更換失效托輥,裝設(shè)打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護裝置,及時清理膠帶輸送機回煤及雜物。
(13)+920m材料輔助運輸系統(tǒng)發(fā)生故障、鋼繩斷裂跑車、阻車器、擋車攔失靈導(dǎo)致跑車。制定安全技術(shù)措施,及時檢查和維護提升運輸系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備,保證系統(tǒng)完好、靈敏可靠,加強提升運輸設(shè)備管理,嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,確保安全正常運行。
(一)名稱:瓦斯
管理標準:根據(jù)井下條件變化,不斷改進和加強瓦斯治理
防范措施:
1、工作面要有足夠的風量,保證風筒接口嚴密不漏風,風筒距掘進工作面的距離符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。愛護通防設(shè)施、做好一通三防工作。
2、實現(xiàn)“雙風機雙電源”和自動切換功能,巷道內(nèi)瓦斯探頭,實現(xiàn)風電閉鎖和瓦斯電閉鎖,禁止任何人隨意停、開局部通風機。
3、杜絕無計劃停電停風。
4、井下電氣設(shè)備杜絕失爆;
5、井下任何地點發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或積存時,必須做到先停止工作、撤出人員、切斷電源、進行處理,并匯報調(diào)度室和通風區(qū)值班人員,嚴禁瓦斯超限作業(yè);
6、井下所有爆破地點都必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖”和放炮請示制度;
(二)名稱:頂板
管理標準:巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求;地質(zhì)條件變化時有補充措施;支護設(shè)施可靠有效。
防范措施:
1、掘進工作面按標準化進行頂板管理,現(xiàn)場嚴格按照設(shè)計循環(huán)進度施工,堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè),每次爆破后及時找頂,使用好臨時支護,必須緊跟迎頭,永久支護合格。最大空頂距符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,嚴禁空頂作業(yè)。
2、兩幫及時支護,滯后符合規(guī)程要求,錨索距迎頭的距離符合規(guī)程規(guī)定,嚴禁滯后。
3、錨網(wǎng)支護巷道的錨桿(索)規(guī)格、間排距、角度、錨固力定期檢查,支護材料符合設(shè)計要求。
4、堅定執(zhí)行礦壓觀測、分析、預(yù)報制度。當頂板下沉、壓力較大及變形嚴重時,根據(jù)頂板離層儀監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況及時分析原因,并采取措施進行處理。
5、施工過程中嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,嚴禁空頂作業(yè),做好頂板檢查,嚴格加強頂板管理。
6、加強后路巷道日常找頂及維修工作,對后路頂幫情況經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)巷道有失修、變形、底鼓等現(xiàn)象及時進行維修。
(三)名稱:爆破
管理標準:爆破材料合格;存放地點周圍有明顯標志;防爆器的鑰匙由放炮員隨身攜帶。
防范措施 :
1、放炮工作由專職爆破工擔任,必須持證上崗,嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人連鎖爆破制”和三人連鎖發(fā)爆器使用制度。必須認真執(zhí)行爆破匯報制度。由帶班班隊長向礦調(diào)度室報告瓦斯、煤塵、支護、切電等情況,經(jīng)同意后方可進行爆破,嚴禁擅自爆破。
2、放炮前必須由放炮員親自裝配引藥,做引藥必須在頂板完好的地點進行操作, 要避開電氣設(shè)備和導(dǎo)體,嚴禁坐炮箱。
3、裝藥前爆破工要檢查工作面的通風,瓦斯、煤塵、防塵噴霧,灑水等情況,如有瓦斯積聚,煤塵增大,通風不良等隱患,不得裝藥。
4、放炮施工前,將施工地點前、后各10m 范圍內(nèi),所有管路、風筒用舊皮帶掩蓋好。電纜、信號線落地用半圓鐵管接茬掩蓋嚴實或采用舊皮帶包裹掩護,防止放炮崩壞。
5、每次放炮前,班長必須親自派專人到距放炮地點300m 以外反向風門外全風壓通風的新鮮風流中的安全地點站崗、警戒,站崗、警戒位置由放炮員指定,班長懸掛好放炮撤人站崗警戒牌及安裝通訊電話。
6、每次爆破前必須切斷該工作面及回風系統(tǒng)中和有作業(yè)人員地點的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源。由當班修理工負責停電,班長負責撤人站崗。通風區(qū)爆破工、瓦斯檢查工必須進行監(jiān)督驗電。并關(guān)閉各通路反向風門及防風流逆轉(zhuǎn)裝置。
7、放炮后,爆破工和班組長必須巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況,如果有危險情況,必須立即處理。檢查完畢后爆破工通知組長,班組長再親自安排人員將站崗人員撤回,在未接到撤崗命令以前,站崗人員嚴禁私自撤崗。
(四)名稱:巷道運輸
管理標準:運輸設(shè)備安全設(shè)施靈活可靠,車場、硐室相對空間應(yīng)滿足安裝、檢修、維護到人、車運行的要求。
防范措施 :
1、絞車司機、把鉤工必須專門培訓(xùn),由取得合格證的人員擔任。開車前詳細檢查絞車零部件是否齊全完好,絞車地錨是否牢固,絞車鋼繩是否完好,以及聲光信號是否靈活可靠, 巷道是否平直順,對檢查出的問題要首先處理,否則絞車不準使用。
2、絞車司機必須在得到準確的開回信號時,才準起動。起動過程中,司機要精神集中,并注意絞車鋼繩的排列情況,出現(xiàn)負荷突然增大時,要立即停車,嚴禁強行牽引,待把鉤工查明原因后再作處理。
3、嚴格執(zhí)行“行人不開車,行車不行人”的制度。由絞車司機及把勾工負責嚴格執(zhí)行, 把好關(guān)口。
4、修理工每班要認真檢查鋼絲繩斷絲情況,鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積或磨損減少的斷面積,超過原鋼絲繩截面積10%時,必須更換,否則嚴禁開車。
5、平巷車場兩端必須安裝阻車器,推罐運輸時打開,其他時間處于常閉狀態(tài)。
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