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關(guān)于井下設(shè)立調(diào)節(jié)風(fēng)障的施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年03月16日

為加強礦井安全管理,杜絕通風(fēng)安全事故,合理利用風(fēng)量,進一步對我礦井通風(fēng)系統(tǒng)的完善,需要對井下四處地點設(shè)立調(diào)節(jié)風(fēng)障。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》現(xiàn)特制訂本安全技術(shù)措施。
概況:經(jīng)通風(fēng)科對井下主要用風(fēng)地點的實測,東翼集中運輸大巷風(fēng)量為224.38m3/min。另外513車場和上倉皮帶巷的風(fēng)量甚少,三處都無法滿足礦井通風(fēng)需求,應(yīng)對此三大巷的風(fēng)量進行調(diào)節(jié)。

一、調(diào)風(fēng)方式
在上述四處地點分別設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)障進行風(fēng)量的調(diào)節(jié)。

二、預(yù)定調(diào)風(fēng)時間
2013年8月24日

三、設(shè)立調(diào)節(jié)風(fēng)障的具體位置
1、集中運輸大巷機頭向東10m處;2、東翼軌道大巷水泵處向東16m處;3、513車場向集中軌道巷聯(lián)絡(luò)斜坡10m處;4、主井底三部皮帶機尾5m處。

四、安全技術(shù)措施
1、選擇有利用安置調(diào)節(jié)風(fēng)障的位置,同時注意巷道頂板及兩幫的破碎情況。盡量選擇在頂板完好處。
2、在調(diào)節(jié)前先測定每一處的具體風(fēng)量、瓦斯、一氧化碳及溫度等情況。
3、根據(jù)擬預(yù)定配風(fēng)量進行設(shè)置風(fēng)障:東翼運輸大巷為600m3/min;513車場擬預(yù)定配風(fēng)量為300m3/min;上倉皮帶巷擬預(yù)定風(fēng)量為400m3/min。
4、風(fēng)障的安置過程必須注意安全。安置前對做風(fēng)障的支架、網(wǎng)片、風(fēng)布等設(shè)施要擺放整齊,工具佩帶要齊全并放入工具包內(nèi),以免丟失影響工作的進程。
5、必須要求風(fēng)障的固定性完好。安置的調(diào)節(jié)風(fēng)障架必須將其牢固的固定在巷道頂板和兩幫處,以勝任調(diào)風(fēng)設(shè)施的穩(wěn)定性。
6、安置完成后需對井下巷道分別再次進行風(fēng)量實測,以符合設(shè)計風(fēng)量的要求。若不符合設(shè)計風(fēng)量的要求,需再次對風(fēng)障進行調(diào)節(jié),直至滿足巷道設(shè)計風(fēng)量。工具及現(xiàn)場必須進行清理,以保證巷道的整潔與交通運輸系統(tǒng)的完好。

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