1編制目的
為保證徐礦綜合利用發(fā)電有限公司一期2X330MW機組#1機組順利投產,對汽輪發(fā)電機組振動進行監(jiān)測,特制定本措施。
2編制依據
2.1《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》?????? ??????????1996年版
2.2《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》汽輪機組篇?????????? ??????????1992年版
2.3《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》???????????? ??????????1996年版
2.4《火電工程啟動調試工作規(guī)定》?????????? ??????????????????????1996年版
2.5汽輪機主機說明書及設計資料?????????????????? 上海汽輪機廠有限責任公司
2.6機組運行規(guī)程???????????? ????????????????????徐礦綜合利用發(fā)電有限公司
3調試質量目標
符合部頒《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準(1996年版)》中有關系統(tǒng)及設備的各項質量標準要求,全部檢驗項目合格率100%,優(yōu)良率90%以上,滿足機組整套啟動要求。
專業(yè)調試人員、專業(yè)組長應按附錄1(調試質量控制點)對調試質量的關鍵環(huán)節(jié)進行重點檢查、控制,發(fā)現問題應及時向上級領導匯報,以便協調解決,保證啟動調試工作順利進行。
4系統(tǒng)及主要設備技術規(guī)范
該汽輪機系上海汽輪機廠設計、生產的亞臨界、單軸、一次中間再熱,雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機,并配以上海電機廠生產的水、氫、氫冷發(fā)電機。本措施調試范圍為汽輪機高中、低壓轉子,發(fā)電機構成的軸系軸振監(jiān)測處理及軸瓦瓦振監(jiān)測處理。與振動有關的主要部件特性簡介如下:
4.1軸系構成
該機組軸系共由高中、低、發(fā)電機四個轉子構成。高中壓轉子是無中心孔合金鋼整鍛轉子。帶有主油泵葉輪及超速跳閘裝置的軸通過法蘭螺栓剛性地與高中壓轉子在調端連接在一起,主油泵葉輪軸上還帶有推力盤。
低壓轉子也是無中心孔合金鋼整鍛轉子。
高中壓轉子和低壓轉子之間裝有剛性的法蘭聯軸器,低壓轉子和發(fā)電機轉子通過聯軸器剛性聯接。
轉子系統(tǒng)由安裝在前軸承箱內的推力軸承定位,并有7個支撐軸承支撐。
4.2轉子臨界轉速
表1?轉子臨界轉速計算值(垂直臨界,單位r/min)
? | 高中壓轉子 | 低壓轉子 | 發(fā)電機轉子 |
一階 | 1670 | 1610 | 870 |
二階 | ? | ? | 2380 |
高中壓轉子支承在#1、#2瓦上,系可傾瓦,低壓轉子支承在#3、#4瓦上,發(fā)電機轉子支承在#5、#6瓦上,勵磁機支承在#6、#7瓦上,均為可傾瓦。
5組織分工
5.1安裝單位
在啟動、升速過程中,負責測取原始彎曲,并測聽機組聲音,判斷碰磨情況是否發(fā)生。并有專人監(jiān)視、記錄振動、瓦溫、油溫、油位等參數,監(jiān)視缸脹、差脹等,分析機組是否跑偏或卡澀。
5.2建設單位
??? 負責監(jiān)視機組原配置的振動監(jiān)測裝置,在升速或負荷變化過程中或出現振動異常時,除記錄好各振動參數外,還應該記錄好與振動有關的(膨脹、差脹、缸溫、油溫、瓦溫、真空等)各相應參數。
5.3調試單位
5.3.1測試啟動升速過程中各軸承處(軸振、瓦振)振動隨轉速上升而變化的過程曲線,記錄各轉子臨界轉速和升負荷時各工況點振動參數,并打印記錄。
5.3.2隨時監(jiān)測各軸承振動情況,遇有振動超標或異常振動發(fā)生時,應及時向試運指揮部匯報,并發(fā)出預報。
5.3.3及時與控制室聯系,對照表盤振動儀指示數據,以確保測取數據準確性。
5.1.4調試結束編寫振動監(jiān)測有關部分報告
5.4監(jiān)理單位
負責現場旁站并對監(jiān)測過程進行監(jiān)督。