1、工程概況
1.1工程地址:太原市晉源區(qū)(姚村東約二公里晉夏公路東)
1.2施工范圍概況
太原南部熱電聯(lián)產(chǎn)清潔能源集中供熱長(zhǎng)輸供熱管線2#中繼泵站工程,工程施工范圍為:輕鋼結(jié)構(gòu)施工臨時(shí)用房、泵房及配電間、35kV變電站、綜合辦公樓、制水車間、傳達(dá)室及擋墻、場(chǎng)區(qū)道路及回填等單位工程。
1.3用地面積概況
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名稱 | 指標(biāo) | 單位 | 比例 |
總用地面積 | 20017.00 | ㎡ | 100 |
管件堆放區(qū) | 2000.00 | ㎡ | 9.99 |
建構(gòu)筑物占地面積 | 4842.40 | ㎡ | 24.19 |
道路面積 | 4420.00 | ㎡ | 22.08 |
綠化占地面積 | 8469.80 | ㎡ | 42.31 |
其他用地 | 284.80 | ㎡ | 1.42 |
圍墻長(zhǎng)度 | 647.00 | m | ? |
建筑密度 | 24.19 | % | ? |
綠化率 | 42.31 | % | ? |
容積率 | 0.31 | —— | ? |
地上停車位 | 7 | 輛 | ? |
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1.4工程特征
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序號(hào) | 名稱 | 建筑 面積 | 地基 處理 | 建筑 基礎(chǔ) | 結(jié)構(gòu) | 建筑 高度 | 層數(shù) |
1 | 臨時(shí)建筑 | 700㎡ | 換填 | 筏板 | 鋼結(jié)構(gòu) | 9m | 2 |
2 | 制水車間 | 600.20㎡ | 樁基 | 獨(dú)立 | 框架 | 7.2m | 1 |
3 | 泵房及變配電間 | 2463.20㎡ | 樁基 碎石樁 | 獨(dú)立 | 框架、鋼結(jié)構(gòu) | 16.1m | 1 |
4 | 35KV變電站 | 989.00㎡ | 碎石樁CFG | 筏板 | 框架 | 13.4m | 2 |
5 | 綜合辦公樓樓 | 2190.00㎡ | 樁基 | 獨(dú)立 | 框架 | 14m | 3 |
6 | 傳達(dá)室 | 60.00㎡ | 碎石樁 | 獨(dú)立 | / | 5.4m | 1 |
7 | 廠區(qū)設(shè)施 | / | / | / | / | / | / |
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2、術(shù)語定義
2.1輸電線路走廊:沿高壓架空
電力線路邊導(dǎo)線,向兩側(cè)伸展規(guī)定寬度的線路下方帶狀區(qū)域。2.2架空電力線路保護(hù)區(qū):導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域,在一般地區(qū)各級(jí)電壓導(dǎo)線的邊線延伸距離如下:
1----10千伏????? 5米?????35----110千伏??10米
154----330千伏??15米???? 500千伏????? ??20米
在廠礦、城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū),架空電力線路保護(hù)區(qū)的區(qū)域可略小于上述規(guī)定。但各級(jí)電壓導(dǎo)線邊線延伸的距離,不應(yīng)小于導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算弧垂及最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的安全距離之和。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)概況
施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)為晉夏Ⅰ線48#~49#塔220kV高壓輸電線路,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目測(cè),高壓線最高點(diǎn)距離地面18m左右,最低點(diǎn)距離地面10m?,F(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械有輪胎式汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、打樁機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等。由于甲方指定項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公場(chǎng)地、露天材料場(chǎng)地、鋼筋制作場(chǎng)地為該高壓線路走廊保護(hù)區(qū)域內(nèi)(高壓輸電線路下方),220kV高壓輸電線路穿過現(xiàn)場(chǎng)辦公、材料、鋼筋制作施工場(chǎng)地等區(qū)域,與現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物距離較近,電壓及電場(chǎng)強(qiáng)度很高,故成為本工程施工中的安全管理重點(diǎn)之一。
4、安全因素分析
4.1高壓輸電線路下方存在著電力頻率(俗稱工頻)電場(chǎng)強(qiáng)度,故必定會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來一定的危害,在高壓走廊的分布區(qū)域內(nèi)必然會(huì)出現(xiàn)高壓輸電線路周圍環(huán)境電磁場(chǎng)對(duì)人體健康的影響以及對(duì)無線電的干擾(手機(jī)通訊)。
4.2在輸電線路4m范圍內(nèi)存在強(qiáng)大的高頻電場(chǎng),當(dāng)?shù)孛嫔系膶?dǎo)體進(jìn)入高頻電場(chǎng)范圍內(nèi),便產(chǎn)生高頻放電,高壓電流瞬間到達(dá)地面,并在地面形成高壓接地電流散流場(chǎng),俗稱“跨步電壓”。
4.3工頻磁場(chǎng)對(duì)計(jì)算機(jī)顯示器偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)可能產(chǎn)生較嚴(yán)重的干擾,具體現(xiàn)象是,使顯示器的顯示畫面發(fā)生抖動(dòng),顯示器邊緣可能出現(xiàn)色斑。
高強(qiáng)度的工頻電磁輻射還可能造成計(jì)算機(jī)死機(jī)。
4.4高壓輸電線路電磁輻射對(duì)人體健康的不良影響。
據(jù)高壓輸電線路走廊進(jìn)行衛(wèi)生學(xué)和流行病調(diào)查,發(fā)現(xiàn)線路周圍的居民有明顯的不愉快效應(yīng)和頭暈、頭痛、失眠、疲倦、乏力等主訴特異性癥狀,并普遍反映線路經(jīng)常有放電聲和打火現(xiàn)象,陰雨天尤為明顯。線路下打傘會(huì)在撐開的傘上產(chǎn)生強(qiáng)烈的感應(yīng),使人產(chǎn)生不愉快的“麻電” 感覺。并且在距輸電線路中心35 m的范圍內(nèi),人若接觸對(duì)地絕緣的小汽車就會(huì)產(chǎn)生有刺痛感的電擊,接觸大型車輛或其他大型絕緣體則會(huì)達(dá)到引起驚跳的電擊水平。如果在發(fā)生暫態(tài)電擊后,人體與感應(yīng)帶電導(dǎo)體繼續(xù)牢固接觸,就會(huì)由于在人體中持續(xù)流過短路電流而造成電擊,即穩(wěn)態(tài)電擊。我國(guó)模擬220kV超高壓線路進(jìn)行的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)也表明,當(dāng)輻射強(qiáng)度超過一定的限值后,較長(zhǎng)時(shí)間的作用可導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等機(jī)能障礙。
高壓輸電線路電磁輻射污染的危害表現(xiàn)為熱效應(yīng)、非熱效應(yīng)和累積效應(yīng)三個(gè)方面。人體接受電磁輻射后,體內(nèi)水分子會(huì)隨電場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)換快速運(yùn)動(dòng)而使人體升溫,這就是電磁輻射的熱效應(yīng)。熱效應(yīng)會(huì)引起中樞神經(jīng)和植物神經(jīng)系統(tǒng)的機(jī)能障礙,主要癥狀為神經(jīng)衰弱綜合癥和植物神經(jīng)功能紊亂,如心動(dòng)過緩、血壓下降等,特別是能加速晶體狀正常體的老化過程。非熱效應(yīng)是指吸收的輻射能量不足于引起體溫升高,但的確出現(xiàn)了生理變化和反應(yīng)。因?yàn)槿梭w的器官和組織都存在微弱的電磁場(chǎng),它們是穩(wěn)定和有序的,一旦受到外界電磁場(chǎng)的干擾,處于平衡狀態(tài)的微弱電磁場(chǎng)即將遭到破壞,人體也會(huì)遭受損傷。
累積效應(yīng)是指熱效應(yīng)和非熱效應(yīng)作用于人體后,對(duì)人體的傷害尚未來得及自我修復(fù)之前
(通常所說的人體承受力——內(nèi)抗力),再次受到電磁波輻射時(shí),其傷害程度就會(huì)發(fā)生累積,久之會(huì)成為永久性病態(tài),危及生命。對(duì)于長(zhǎng)期接觸電磁波輻射的群體,即使功率很小,頻率很低,也可能會(huì)誘發(fā)想不到的病變,應(yīng)引起警惕。5、可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)后果
5.1如發(fā)生影響高壓輸電線路的安全事件,可能使整個(gè)晉夏Ⅰ線220kV輸電線路的輸、變、供電系統(tǒng)癱瘓,將給國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失;
5.2工程機(jī)械設(shè)備燒毀:如各類吊車、混凝土泵車、材料運(yùn)輸車輛、現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸設(shè)備和其他高大機(jī)械設(shè)備。給單位造成經(jīng)濟(jì)損失;
5.3充氣設(shè)備爆裂:如輪胎、氧氣瓶、乙炔氣瓶等。造成事故的擴(kuò)大化和連鎖災(zāi)害;
5.4生命死亡:包括人員、牲畜等。將釀成重大生產(chǎn)安全事故。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)安全距離控制措施
6.1安全距離的控制必須執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)的規(guī)定:
⑴在建工程(含腳于架)的周邊與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。
在建工程(含腳手架)的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離
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外電線路電壓等級(jí)(kV) | <1 | 1~10 | 35~110 | 220 | 330~500 |
最小安全操作距離(m) | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10 | 15 |
注:?上、下腳手架的斜道不宜設(shè)在有外電線路的一側(cè)。
⑵施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí),架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。
施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離
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外電線路電壓等級(jí)(kV) | <1 | 1~10 | 35 |
最小垂直距離(m) | 6.0 | 7.0 | 7.0 |
⑶起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時(shí),起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。
起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離
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電壓(kV)安全距離(m) | <1 | 10 | 35 | 110 | 220 | 330 | 500 |
沿垂直方向 | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
沿水平方向 | 1.5 | 2.0 | 3.5 | 4.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
6.2安全凈空距離控制:嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,確保最小安全凈空距離為
6.0m,垂直作業(yè)凈空高度不得小于9.0m。