1912年4月14日晚，當時號稱“永不沉沒”的“泰坦尼克號”輪船誤撞冰山，釀成了航海史上的最大悲劇。 據(jù)事后調(diào)查，這場海難的一個重要原因是由于一名工作人員在奉命調(diào)離“泰坦尼克號”時，匆忙中帶走了瞭望臺上裝雙筒望遠鏡抽屜的鑰匙。調(diào)查報告認為，因沒有及時交接裝雙筒望遠鏡抽屜的鑰匙，夜間航行中，值班船員只能靠肉眼觀測海面，無法及時發(fā)現(xiàn)和躲避冰山，最終導(dǎo)致了悲劇發(fā)生。“泰坦尼克號”的沉沒，從某種意義上來說，是交接班工作失職造成的。交接工作作為設(shè)備裝置使用維護的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到后續(xù)接班者使用和維護的質(zhì)量，甚至影響到能不能安全運行，來不得半點馬虎。

　　經(jīng)驗證明，班組上下班交接和交接班記錄的傳遞能起到溝通信息、發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)配合的作用。而現(xiàn)在不少企業(yè)班組不夠重視交接班工作，交接班時往往僅僅交接一下工具或者輕描淡寫地走一下形式，這是交接班工作不到位的普遍現(xiàn)象。但是過去的經(jīng)驗告訴我們：設(shè)備裝置使用維護中交接工作是一個重要環(huán)節(jié)，絕不能小視。特別是高危行業(yè)，生產(chǎn)工具的使用情況直接關(guān)系著每個員工的生命安全，容不得一絲懈怠。

　　因此，企業(yè)班組一定要一絲不茍地組織好班組交接工作，嚴格落實各項交接內(nèi)容，包括各種操作規(guī)程檔案，工具數(shù)量、質(zhì)量情況，設(shè)備裝置獨有的性能特征，事故隱患規(guī)律，維護經(jīng)驗和技術(shù)等。只有做到認真交接，清楚交接，全面交接，才能有效地杜絕安全事故的發(fā)生。