早晨上班經(jīng)過(guò)十字路口，紅燈，便停了下來(lái)。兩邊的正在通行，突然看到一輛載滿冬瓜的車把式敞蓬大型機(jī)動(dòng)三輪車由東向西，已經(jīng)駛過(guò)路口，沒(méi)有駕駛室的駕駛員旁邊還斜坐著一人，相當(dāng)危險(xiǎn)，一旦轉(zhuǎn)彎就有被甩出去的可能。交警就在我前面認(rèn)真地、聚精會(huì)神地維持自行車道上的秩序，這輛三輪車在兩輛公交車的中間，隨著車流向西行駛。側(cè)身的交警發(fā)現(xiàn)了這輛三輪車，它已經(jīng)駛過(guò)了十字路口，交警楞了一下，從他的眼神中掠過(guò)一絲無(wú)奈，便繼續(xù)看著紅燈下的我們。紅燈變成了綠燈，交警示意我們通行。我走到路中間特意向西看了看，三輪車已不見(jiàn)蹤影。我想這是上班高峰期，大概每個(gè)路口的交警由于人手不多，盡管都眼觀六路、耳聽(tīng)八方，使出渾身的勁來(lái)維持交通秩序，但車多、人多，違章的也多。所以，無(wú)暇顧及路口的每一個(gè)情況。

　　但我也經(jīng)?？吹?，在交通嚴(yán)管的時(shí)候，或是上級(jí)檢查交通安全的時(shí)候，交警不會(huì)讓眼皮底下危險(xiǎn)、違章的車輛通行的，以前經(jīng)?？吹浇痪T摩托追罰違章的司機(jī)?？墒窃谌粘５慕煌ü芾碇?，交警所能管到的只是他眼底下就近所能管的違章人，對(duì)于沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或距離較遠(yuǎn)的違章車輛也就只能睜只眼閉只眼了，這樣隱患就在城市里流動(dòng)，流動(dòng)的隱患也就成了危險(xiǎn)源。由此，我又想到其他行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作，何嘗不是如此！企業(yè)安全整頓了、安全專項(xiàng)治理了、安全檢查了，從上到下，從領(lǐng)導(dǎo)到員工都高度重視，不放過(guò)任何隱患和事故苗頭。而在日常的安全生產(chǎn)管理當(dāng)中，對(duì)有些人的不安全行為、某些地方存在的安全隱患卻放任自流、聽(tīng)之任之、視而不見(jiàn)，從而埋下了事故的禍根。杜絕安全生產(chǎn)事故，消滅安全隱患，不應(yīng)該分特殊時(shí)期和平常時(shí)期，安全管理關(guān)系到從業(yè)人員的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，不能走馬觀花、麻木不仁。安全管理也不是做給領(lǐng)導(dǎo)看的，更不能搞政績(jī)工程、形象工程。安全管理一定要腳踏實(shí)地，真正做到以人為本，時(shí)時(shí)刻刻為員工著想，為群眾著想。否則，隱患釀成事故，無(wú)異于殺生害命。