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毒氣泄漏緊急情況的應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2019年02月24日

1 目的
規(guī)范船舶毒氣泄漏緊急情況的反應(yīng)措施。
2 適用范圍
公司所屬船舶。
3 責(zé)任
3.1 船長是船舶毒氣泄漏緊急情況應(yīng)急反應(yīng)的總指揮,負(fù)責(zé)發(fā)布命令。
3.2 大副、輪機(jī)長分別是甲板部、輪機(jī)部的現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)執(zhí)行船長的命令。
3.3 各職船員服從命令,聽從指揮,按應(yīng)急部署投入應(yīng)急反應(yīng)。
4 反應(yīng)措施
值班人員發(fā)現(xiàn)有毒氣泄漏時,應(yīng)即報(bào)告船長。船長應(yīng)視情采取相關(guān)措施。
4.1 在海上有毒氣體泄漏時,船長應(yīng)采取以下步驟但不限于此:
4.1.1 通風(fēng)系統(tǒng)停止或打循環(huán);
4.1.2 根據(jù)風(fēng)/天氣狀況來改變航向和航速;
4.1.3 從機(jī)器場所和公共場所撤離;
4.1.4 防護(hù)服和設(shè)備的使用;
4.1.5 轉(zhuǎn)移和拋棄貨物;
4.1.6 保持船舶處于正常的彎距和剪力下的穩(wěn)定垂直位置;
4.1.7 獲取外部的支持;
4.1.8 穿過有毒空氣棄船;
4.1.9 暴露人員的急救;
4.1.10 中和、稀釋、收集和處理溢出的產(chǎn)品。
4.2 在港口有毒氣體泄漏時,船長應(yīng)采取以下步驟但不限于此:
4.2.1 通風(fēng)系統(tǒng)停止或打循環(huán);
4.2.2 停止所有貨物/加油和甲板操作(應(yīng)急停止、救生艇放至舷外待命);
4.2.3 從機(jī)器場所和公共場所撤離;
4.2.4 防護(hù)服和設(shè)備的使用;
4.2.5 將物品駁至污水艙或岸上;
4.2.6 保持船舶處于正常的彎距和剪力下的穩(wěn)定垂直位置;
4.2.7 獲取外部的支持;
4.2.8 穿過有毒空氣棄船;
4.2.9 暴露人員的急救;
4.2.10 中和、稀釋、收集和處理溢出的產(chǎn)品。
5 檢查表
船舶每年至少進(jìn)行一次毒氣泄漏緊急情況的演習(xí),演習(xí)可按照《危險(xiǎn)氣體逸出檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行;在實(shí)際發(fā)生危險(xiǎn)氣體逸出緊急情況時應(yīng)盡可能按照檢查表采取反應(yīng)措施。
6 記錄
船舶將有毒氣體泄漏緊急情況及反應(yīng)措施詳細(xì)記錄在《航海日志》上,《危險(xiǎn)氣體逸出檢查表》由船長保存1年。

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