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船體破損或進水緊急情況的應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2019年02月24日

1 目的
規(guī)范船舶船體破損或進水緊急情況的反應(yīng)措施。
2 適用范圍
公司所屬船舶
3 責(zé)任
3.1 船長是船體破損或進水緊急情況應(yīng)急反應(yīng)的總指揮,負(fù)責(zé)發(fā)布命令。
3.2 大副、輪機長分別是甲板部、輪機部的現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)執(zhí)行船長的命令。
3.3 各職船員服從命令,聽從指揮,按應(yīng)急部署投入應(yīng)急反應(yīng)。
4 實施
4.1 船長、輪機長、大副應(yīng)熟悉并掌握船舶《穩(wěn)性計算書》和《破艙損穩(wěn)性計算書》上的有關(guān)穩(wěn)性資料,作為船舶進水后迅速判斷危險局面的依據(jù)。
4.2 船舶按要求配備堵漏器材,并保持這些器材處于良好技術(shù)狀態(tài),存放地點要即可取。
4.3 船舶發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺等事故,或緊鄰船體的管路/閥門破損,造成船舶殼板破洞進水,或在大風(fēng)浪中甲板上嚴(yán)重上浪,或波浪沖擊,殼板損壞,至使艙室進水,應(yīng)即發(fā)出緊急警報,組織船員執(zhí)行應(yīng)急部署,使用堵漏器材進行堵漏和采取其他抗沉措施,如果發(fā)生溢油,還應(yīng)參照《油污染緊急情況的反應(yīng)措施》中6.1.3對應(yīng)的措施。如果碰撞引起火災(zāi),還應(yīng)參照《火災(zāi)和爆炸緊急情況的反應(yīng)措施》中第5部分對應(yīng)的措施。同時船長應(yīng)向生產(chǎn)運營部調(diào)度處(分管船還應(yīng)向分公司現(xiàn)場調(diào)度科)及港口主管機關(guān)(若在港口及附近)報告,并保持聯(lián)系。
4.3.1 首先查找破洞,判明哪些艙室破損進水。其方法是:根據(jù)船舶橫、縱傾狀況,估計破洞概略位置(前部、中部、后部、左側(cè)、右側(cè)……);艙室的空氣管,如有流水聲或水流漏出,則可判定該艙進水;測量水艙壓載艙等處的水位變化,如水位增加,則可判定該艙進水,應(yīng)進艙或開艙察看進水情況,判斷破洞的概位,并進一步探明破洞的大小(例如從進水速度估算破洞的大小或直接探破洞的大?。?br /> 4.3.2 發(fā)生破洞進水緊急情況,船長即命令啟用排水系統(tǒng),如查明屬于雙層底艙或首尾尖艙進水,一般不會因進水而丟失全部儲備浮力,如貨油艙或機艙進水,會導(dǎo)致或迅速導(dǎo)致喪失儲備浮力即應(yīng)全力排水,以爭取時間進行堵塞破洞工作。
4.3.3 根據(jù)進水流量與船舶排水能力資料,作為船舶進水后迅速判斷是否具有足夠自救能力的依據(jù)之一。
4.3.4 關(guān)閉水密門、窗等裝置,加固破損區(qū)域阻止進水漫延。使用堵漏器材控制船體破損進水。
4.3.5 切斷經(jīng)過進水部位的電源。
4.3.6 發(fā)生碰撞后,把碰撞的位置和時間及現(xiàn)場有利于事故處理的情況予以記錄和取證。如他船撞入我船體造成破洞,危及我船安全時,應(yīng)馬上通知他船用慢車頂住,待我船采取相應(yīng)措施后,才共同協(xié)商退離方案。危急情況下,若條件許可時,慢車頂推到附近淺灘坐淺。如對方船舶發(fā)生危險,必須立即援助對方船及船上的船員。
4.3.7 如發(fā)現(xiàn)排水及堵漏已無法控制船舶下沉的時候,要盡可能選擇就近搶灘,力爭避免船舶全損。
4.3.8 如就近無法搶灘,破洞無法堵塞,已屬進水后穩(wěn)性及不沉性資料指示的危局范疇,經(jīng)確認(rèn)已無法避免船舶沉沒時,應(yīng)即發(fā)出求救信號,當(dāng)機立斷,發(fā)棄船命令(如條件許可,應(yīng)事先向公司請示),轉(zhuǎn)入棄船應(yīng)急部署。
4.3.9 當(dāng)船舶貨油艙和燃油艙破損造成油污染時,立即執(zhí)行《船上油污應(yīng)急計劃》或《船舶響應(yīng)計劃》。
5 檢查表
船舶每年至少進行一次船體破損或進水緊急情況的演習(xí)。船舶發(fā)生碰撞的情況可參照《碰撞檢查表》的內(nèi)容進行,船舶發(fā)生嚴(yán)重橫傾的情況可參照《嚴(yán)重橫傾檢查表》的內(nèi)容進行,船舶發(fā)生進水的情況可參照《進水檢查表》的內(nèi)容進行,發(fā)現(xiàn)船體破損情況的演習(xí)可參照《船體破損檢查表》的內(nèi)容進行;在實際發(fā)生上述緊急情況時應(yīng)盡可能按照檢查表采取反應(yīng)措施。
6 記錄
船舶將船體破損或進水緊急情況及反應(yīng)措施詳細(xì)記錄在《航海日志》上,《碰撞檢查表》、《嚴(yán)重橫傾檢查表》、《進水檢查表》、《船體破損檢查表》由船長保存1年。

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