1事故類型和危害程度分析

支架公司現(xiàn)有一臺叉車、一臺電瓶車。

1.1事故類型

按照交通事故造成的損害后果劃分，交通事故可分為：未造成人員傷亡的車損事故、造成死亡1—2人的重大事故，造成死亡3人以上10人以下的特大事故，造成死亡1 O人以上的特別重大惡性事故。

1.2危害程度分析

叉車和電瓶車在廠區(qū)和車間內(nèi)轉(zhuǎn)料和行駛中，可能對人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全造成一定的傷害，破壞正常的生產(chǎn)、生活秩序。

2應(yīng)急處置基本原則

2.1搶救受傷人員和被困人員優(yōu)先；

2.2防止事故擴(kuò)大優(yōu)先；

2.3保護(hù)環(huán)境優(yōu)先；

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.l應(yīng)急組織體系

在支架公司應(yīng)急救援組織體系的基礎(chǔ)上，建立和完善交通事故應(yīng)急救援組織分體系。

3.2指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)

3.2.l為了加強(qiáng)對支架公司交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，支架公司成立處置交通事故應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部，辦公室主任由安全生產(chǎn)部部長兼任。

總指揮：支架公司黨委書記兼總經(jīng)理

副總指揮：常務(wù)副總及其他副總級領(lǐng)導(dǎo)

成? 員：安全生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)理辦公室、所屬各車間第一責(zé)任人。

3.2.2指揮部職責(zé)：

3.2.2.1了解、掌握事故的基本情況；發(fā)生交通事故時(shí)，做出啟動(dòng)應(yīng)急救援決定；

3.2.2.2發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門立即開展救援行動(dòng)；

3.2.2.3審核有關(guān)事故信息的發(fā)布，保證信息的真實(shí)、準(zhǔn)確；

3.2.2.4適時(shí)組織應(yīng)急預(yù)案演練，提高各應(yīng)急職能部門應(yīng)對緊急情況的處置能力。

3.3成員單位職責(zé)

3.3.1安全生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)承接交通事故的報(bào)告，迅速向總指揮報(bào)告，說明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、損害后果、現(xiàn)場情況。根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，調(diào)動(dòng)各成員單位迅速開展救援。并隨時(shí)了解掌握救援工作的進(jìn)展情況，做好上傳下達(dá)工作。

3.3.2其他成員在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。

4預(yù)防與預(yù)警

4.1交通事故的預(yù)防

4.1.1提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識。落實(shí)駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)制度，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T交通事故的相關(guān)知識。

4.1.2規(guī)范駕駛?cè)藛T的駕駛行為。培育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣，文明行車，規(guī)范行車。

4.1.3做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)，落實(shí)單位每月至少一次的車輛自檢自查制度，落實(shí)駕駛?cè)藛T出車前、行車中、收車后的“車輛三檢"制度。

4.2預(yù)警行動(dòng)

4.2.1做好出車前對駕駛?cè)藛T的安全囑咐，告知行車中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，告知路面的相關(guān)信息。

4.2.2嚴(yán)格查處超速、疲勞、酒后駕駛等交通違法行為。

4.2.3建立特殊情況下預(yù)警機(jī)制

遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣，嚴(yán)格控制出車，確需出車的，選派駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，駕駛技術(shù)嫻熟的駕駛員，控制車速。

5信息報(bào)告程序

發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人、現(xiàn)場人員要迅速向所在單位值班人員或安全生產(chǎn)部匯報(bào)事故情況，說明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛?cè)饲闆r、損害及險(xiǎn)情等。

安全部電話：0356-3667708

煤機(jī)中心生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度室電話： 3667271、3667688。

6應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)級別

交通事故可根據(jù)損害后果、事故發(fā)生地、人員傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失、可能造成的社會影響、可能引發(fā)的矛盾、糾紛等情況。分為一級響應(yīng)、二級響應(yīng)、三級響應(yīng)三個(gè)應(yīng)急響應(yīng)級別。

一級響應(yīng)：發(fā)生無人員傷亡車損交通事故，造成車輛損壞的交通事故，預(yù)計(jì)發(fā)生的事故、事件只需要事故單位即可控制時(shí)，事故單位組織有關(guān)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。

二級響應(yīng)：在金鼎公司煤機(jī)工業(yè)園區(qū)附近發(fā)生交通事故，預(yù)計(jì)可能發(fā)生的緊急后果、事件或?yàn)?zāi)情較大，需要立即按照“現(xiàn)場應(yīng)急"要求，啟動(dòng)支架公司應(yīng)急救援預(yù)案，進(jìn)行現(xiàn)場搶救。

三級響應(yīng)：預(yù)計(jì)發(fā)生的緊急事故、事件或?yàn)?zāi)情比較重大，需要立即按照“全體應(yīng)急"要求，報(bào)告金鼎公司，啟動(dòng)金鼎公司應(yīng)急救援預(yù)案，進(jìn)行全民動(dòng)員搶險(xiǎn)救災(zāi)。

6.2響應(yīng)程序

6.2.1應(yīng)急指揮：當(dāng)事故發(fā)生地的單位確認(rèn)事故現(xiàn)場不能控制時(shí)，要立即向金鼎公司煤機(jī)中心生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度室報(bào)告，請求應(yīng)急救援指揮部給予支持。

6.2.2應(yīng)急行動(dòng)

6.2.2.1搶險(xiǎn)救災(zāi)：支架公司應(yīng)急小分隊(duì)人員和事故發(fā)生單位有關(guān)人員組成搶險(xiǎn)救災(zāi)對，安全生產(chǎn)部部長任組長。接到指揮部指令后，搶險(xiǎn)人員根據(jù)情況攜帶專用防護(hù)器材及專用工具迅速到達(dá)指定現(xiàn)場，積極進(jìn)行搶救。

6.2.3擴(kuò)大應(yīng)急

6.2.3.1當(dāng)事故損害后果嚴(yán)重，事故現(xiàn)場局面復(fù)雜，可能導(dǎo)致群體事件，引發(fā)險(xiǎn)情、災(zāi)情的情況下，靠皮帶機(jī)公司自身救援力量無法控制，要及時(shí)向金鼎公司報(bào)告，請求支援。

6.2.3.2若發(fā)生車輛運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)物品、易燃易爆危險(xiǎn)品等有毒有害物品的交通事故時(shí)，由指揮部決定同時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。

6.2.4應(yīng)急恢復(fù):救援工作結(jié)束后，清點(diǎn)搶險(xiǎn)人員，解除警戒，解除交通管制，有序撤離事故現(xiàn)場。皮帶機(jī)公司應(yīng)急辦公室協(xié)助公安交通管理部門做好事故的調(diào)查工作。

6.2.5應(yīng)急結(jié)束:公司總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束，對事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評、找出差距、汲取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、恢復(fù)正常狀態(tài)。

7應(yīng)急物資與裝備保障

叉車、滅火器、鋼絲繩、應(yīng)急照明燈等。