1 開挖過程中隧道拱頂、拱腳或邊墻發(fā)生坍塌
當(dāng)在基坑內(nèi)開挖過程中對隧道拱頂、拱腳或邊墻監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳、邊墻變形或位移速率值超過設(shè)計允許值或出現(xiàn)突變時,可能造成隧道支撐失穩(wěn)或坍塌事故,應(yīng)立即起動應(yīng)急預(yù)案,采取如下應(yīng)急措施:?
(1)暗挖隧道掌子面附近設(shè)置聲光報警器并與地面連接,發(fā)生險情時發(fā)現(xiàn)者能夠第一時間將訊息傳遞到地面指揮系統(tǒng),以便及時啟動應(yīng)急預(yù)案,采取搶險措施。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員立即通知隧道施工現(xiàn)場管理人員,通知停止隧道繼續(xù)開挖,并報告給項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人;
(2)現(xiàn)場當(dāng)時指揮在接到報告后,應(yīng)立即電話通知地面項目經(jīng)理部調(diào)集木方等應(yīng)急物資,安排人員對隧道頂端及邊墻進(jìn)行臨時支護(hù)或仰拱,形成封閉環(huán),控制位移和變形,減緩變形。同時組織疏散失穩(wěn)區(qū)域的施工人員,在人員疏散時,應(yīng)告知大家保持鎮(zhèn)定,安排好先后順序,按照所處位置有秩序的撤出,避免由于工人對情況不明,造成慌亂,在撤出時人員擁擠,造成人員傷害。
(3)項目部安排加強對變形的監(jiān)測工作,隨時掌握隧道內(nèi)變形情況。
項目部立即組織相關(guān)技術(shù)及現(xiàn)場管理人員,召開緊急會議,初步分析支撐失穩(wěn)的原因,確定補救臨時處置方案和措施。同時對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行評估,采取相應(yīng)的對策。?
(4)項目部及時報告監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院或其它相關(guān)部門,邀請有關(guān)專家或共同研究確定處理方案并組織實施。通常有以下方法:
1)如果是支護(hù)方案設(shè)計不足引起的,應(yīng)通知上級機(jī)關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人以及監(jiān)理、設(shè)計院等單位有關(guān)人員一起研究確定加固補強方案,再按方案要求進(jìn)行加固補強后,待變形停止,確定支撐穩(wěn)定后,同時修訂后續(xù)預(yù)支護(hù)方案,方能繼續(xù)進(jìn)行開挖作業(yè);
2)如果是由于局部地質(zhì)條件或支護(hù)施工質(zhì)量造成的,基坑支護(hù)設(shè)計不合理造成的,則應(yīng)應(yīng)通知上級機(jī)關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人以及監(jiān)理、設(shè)計院等單位有關(guān)人員一起研究確定加固補強方案,再按方案要求進(jìn)行加固補強后,繼續(xù)進(jìn)行開挖作業(yè);
3)加強對隧道附近市政管線及周邊建筑物進(jìn)行連續(xù)觀測,判斷是否已對附近市政管線造成破壞及對周邊建筑物造成影響,一旦發(fā)現(xiàn)有損害后及時采取補救措施,避免事態(tài)擴(kuò)大。
2暗挖隧道內(nèi)產(chǎn)生坍塌
2.1 塌方事故分類
根據(jù)隧道施工特點,根據(jù)事故發(fā)生的風(fēng)險及影響程度,將塌方事故分為以下兩種情況,當(dāng)發(fā)生緊急情況后,根據(jù)不同的情況,采取相應(yīng)的控制措施。
A 一般塌方:塌方高度小于80cm,不涉及管線、建筑物及構(gòu)筑物;
B 重大塌方:塌方高度大于80cm,且表面有大量滲水,或塌方影響周圍管線、建筑物及構(gòu)筑物安全。
2.2 一般塌方
在塌方出現(xiàn)后立即向工區(qū)經(jīng)理匯報,工區(qū)經(jīng)理向項目經(jīng)理及駐地監(jiān)理匯報,項目經(jīng)理立即到達(dá)現(xiàn)場,會同總工程師采取應(yīng)急措施,閑雜人員立即撤離施工現(xiàn)場,搶險物資迅速到位,總工會同現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行原因分析,確定處理方案。處理措施如下:
(1)當(dāng)塌方段有滲水時,采用塑料管對滲水進(jìn)行引流處理,防止?jié)B水軟化塌方土體,引起連續(xù)塌方事故。
(2)用方木、工字鋼支撐塌方掌子面,及時掛網(wǎng)噴射 10cm 厚 C20 混凝土封閉塌方土體并對距離掌子面5 米范圍內(nèi)初期支護(hù)采用工字鋼支撐進(jìn)行加固, 噴射混凝土封閉后在塌方段徑向打設(shè)φ32 注漿小導(dǎo)管。
(3)待土體達(dá)到強度后方可破開工作面,開挖過程中采取增加小導(dǎo)管數(shù)量,調(diào)整超前支護(hù)注漿的漿液類型、配比及注漿壓力、持壓時間等措施,控制開挖進(jìn)尺,避免開挖臨空時間過長,以免同類事故再次發(fā)生。