為完善我國(guó)安全社區(qū)( SC) 建設(shè)模式，對(duì)建設(shè)過(guò)程中跨界機(jī)構(gòu)設(shè)置、風(fēng)險(xiǎn)控制方式策劃等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行探討。闡述安全社區(qū)理論基礎(chǔ)及特點(diǎn)，比較分析國(guó)際安全社區(qū)和我國(guó)安全社區(qū)的理念和運(yùn)行模式; 提出應(yīng)用矩陣式組織理論，構(gòu)建跨界組織滿(mǎn)足體系建設(shè)需要，探討建設(shè)過(guò)程中事故傷害風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)價(jià)內(nèi)容，提出針對(duì)不同安全問(wèn)題，合理選擇采用日常運(yùn)行管理和項(xiàng)目控制2 種方式分類(lèi)控制; 提出特定問(wèn)題確定、問(wèn)題診斷、目標(biāo)計(jì)劃制定、項(xiàng)目策劃實(shí)施、效果評(píng)估改進(jìn)等安全促進(jìn)項(xiàng)目策劃流程，并給出各步驟的工作內(nèi)容及實(shí)例。結(jié)果表明，安全社區(qū)建設(shè)及項(xiàng)目策劃應(yīng)采用結(jié)構(gòu)化、程序化的方式，并應(yīng)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)控制，從而實(shí)現(xiàn)建設(shè)工作的持續(xù)改進(jìn)。