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城市軌道交通現(xiàn)代安全管理體系構(gòu)建初探

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更新時(shí)間: 2011年01月03日
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文件作者: 崔艷萍 唐禎敏 李毅雄
內(nèi)容摘要

      1 前 言
      2003年2月18日韓國大邱市發(fā)生地鐵縱火案,造成133人死亡、300多人失蹤,財(cái)產(chǎn)損失高達(dá)460億韓元。盡管事故原因是人為有目的造成的,但火災(zāi)發(fā)生后的分析,又暴露出很多安全管理措施不得力,包括指揮調(diào)度不當(dāng)、司機(jī)失職、乘客缺乏逃生知識(shí)等,導(dǎo)致了災(zāi)害后果的擴(kuò)大。大邱市的地鐵火災(zāi)給各國城市軌道交通安全提出了警示,筆者分析了我國軌道交通安全管理的現(xiàn)狀,以期發(fā)現(xiàn)存在的問題,提高軌道交通的安全管理水平。
     ……

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