公路隧道進(jìn)出口亮度的急劇變化會造成駕駛員視覺適應(yīng)困難，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致交通事故．文中利用EMR-8B眼動(dòng)儀系統(tǒng)，對公路隧道進(jìn)出口駕駛員的瞳孔變化進(jìn)行了試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果表明，在隧道內(nèi)距進(jìn)出口50m范圍，駕駛員視網(wǎng)膜照度的對數(shù)與路面亮度的對數(shù)線性正相關(guān)．在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，文中建立了基于駕駛員瞳孔面積及面積變化速度的行車安全評價(jià)指標(biāo)——當(dāng)瞳孔面積變化速度超過瞳孔面積臨界速度范圍，且持續(xù)時(shí)間大于0.2 S時(shí)，行車不安全，否則安全；并得出了基于視覺適應(yīng)的隧道進(jìn)出口合理照度過渡斜率．