文檔作者:
王治華 殷承良
文檔來源:
上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2016年07月30日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?262.70 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?62.70 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
根據(jù)新頒布的《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)介紹了關(guān)于對(duì)鋰離子電池的主要安全性能指標(biāo),結(jié)合國(guó)內(nèi)外LiFePo。鋰離子動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了LiFePo。鋰離子電池的耐高溫、耐充電性能和短路、濫用實(shí)驗(yàn)情況;認(rèn)為,LiFePo。鋰離子動(dòng)力電池具有比較好的安全性能。該電池的熱管理系統(tǒng)可以作為故障診斷和安全隱患排查的關(guān)鍵手段,結(jié)合對(duì)電池端電壓檢測(cè)、SoC計(jì)算來防止電池的過充、過放電。 |