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軌道上山提升運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告

  
評(píng)論: 更新日期:2015年04月06日

第一章?? 系統(tǒng)簡(jiǎn)介
??????? 軌道上山提升系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著軌道上山所有矸石的提升及所有物料的下放和提升工作,為了更好的使軌道上山提升系統(tǒng)發(fā)揮最大的效能確保安全運(yùn)行,為了運(yùn)行間的安全,由機(jī)電部組織機(jī)運(yùn)工區(qū)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
??????? 第二章? 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
??????? 第一節(jié)?? 可能導(dǎo)致機(jī)械傷害事故
??????? 危險(xiǎn)因素:設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,設(shè)備的提升、下放或放飛車
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):可能出現(xiàn)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)部位造成施工人員被轉(zhuǎn)動(dòng)部位擠傷等飛械傷害。
??????? 第二節(jié)? 可能導(dǎo)致冒頂片幫事故危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素:井身內(nèi)噴皮破碎離層
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):可能導(dǎo)致人員砸傷等事故發(fā)生。
??????? 第三節(jié)?? 可能導(dǎo)致滑倒摔傷、碰傷事故危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素:人員在有水或油跡的場(chǎng)所行走
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):可能出現(xiàn)由于現(xiàn)場(chǎng)油脂濺出,淋水造成地面滑使施工人員滑倒
??????? 摔傷或被機(jī)械設(shè)備尖銳棱角劃傷、碰傷。
??????? 第四節(jié)??? 可能導(dǎo)致起重大件傷害事故危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素: 起吊作業(yè)
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn): 由于起吊物偏擺或吊索斷裂等,可能對(duì)站在起吊物的正下方對(duì)偏擺范圍內(nèi)的人員造成人身傷害,施工中加強(qiáng)管理,防止類似事故的發(fā)生。
??????? 第五節(jié)? 可能導(dǎo)致火災(zāi)或引發(fā)瓦斯爆炸事故危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素:電氣花火
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):人員在軌道上山內(nèi)違章帶電作業(yè),造成電氣火花可能引發(fā)火災(zāi)、瓦斯爆炸等。
??????? 第六節(jié)? 可能導(dǎo)致墜落傷人事故
??????? 危險(xiǎn)因素:高空作業(yè),井身施工及違章行人。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):人員在高空及井身內(nèi)作業(yè)不配帶安全帶,人員違規(guī)進(jìn)入防護(hù)遮攔而造成墜落傷人事故。
??????? 第六節(jié)? 可能導(dǎo)致其他事故危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素:施工現(xiàn)場(chǎng)其他危害因素
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):可能引發(fā)其他傷害事故等。
??????? 第三章?? 管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
??????? 第一節(jié)?? 運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素:管理機(jī)構(gòu)不健全
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):可能導(dǎo)致施工中出現(xiàn)設(shè)備及人身事故發(fā)生。
??????? 第二節(jié)?? 運(yùn)行管理制度危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 危險(xiǎn)因素:各項(xiàng)運(yùn)行管理制度不健全、不落實(shí)
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):由于未制定全面的運(yùn)行管理制度或未貫徹落實(shí)管理制度,可能導(dǎo)致運(yùn)行中出現(xiàn)設(shè)備及人身事故發(fā)生。

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