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試用期工作心得與感悟

  
評(píng)論: 更新日期:2016年01月21日

通過近三個(gè)月的工作,使我對(duì)電梯的安裝、質(zhì)檢、維保等有了更具體的認(rèn)識(shí)和理解。
            剛?cè)肼?,進(jìn)行了三級(jí)安全培訓(xùn),培養(yǎng)了我的安全意識(shí)。經(jīng)過安全理論和實(shí)操考試,使我加深了電梯安全操作規(guī)范。
        后來,到了安裝工地,通過看安裝手冊(cè)和工人師傅安裝電梯,熟練的掌握了電梯每個(gè)部件安裝的來龍去脈,從井道測(cè)繪,放置樣線,廳門、導(dǎo)軌、轎廂等安裝,到后期的電氣件安裝和布線等,使我將零散瑣碎的東西更加系統(tǒng)的理解。通過安裝過程學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)安裝過程中最關(guān)鍵的點(diǎn)在于開始的樣線放置,和局部部件安裝過程中要明白誰以誰為基準(zhǔn),一定要先把位置找對(duì),以及后期校正非常重要。這次安裝實(shí)踐學(xué)習(xí)為今后能夠更好的勝任工作,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        安裝結(jié)束后,去了南陽大修。遇到了好多問題:如開門不平齊,地坎間隙都偏小,堵門不反開門,安全鉗開關(guān)不復(fù)位,廳門自閉力不夠門鎖接觸不良,雙杠等。這些問題在幾位大修師傅面前很輕松的解決,但有一個(gè)小問題花了好長時(shí)間通過排查最終找到原因。就是更換靴襯后,轎廂變動(dòng),使電梯在多層關(guān)門后廳門鎖不到位。這使我明白,在今后的工作中,會(huì)遇到各式各樣的問題,并不是每一種情況都能有把握去解決,因此一定要培養(yǎng)一種良好的分析問題解決問題的能力,將所學(xué)知識(shí)和技能歸類整理,以便后期使用快速解決故障。
        接著,去了維保部。起初和徐朋飛一塊保養(yǎng)電梯,如:打掃機(jī)房、廳門、轎頂、底坑等衛(wèi)生,檢查緩沖器油位,更換靴襯,油盒加油等。讓我明白,做電梯保養(yǎng)一定要不怕苦不怕累。后期和徐鵬飛、王潤潔一塊去龍城年檢電梯,調(diào)整電梯舒適度和稱重調(diào)整,清潔接觸器,調(diào)整抱閘檢測(cè)開關(guān),去中骨醫(yī)院更換鋼絲繩等,這期間增加了我們深厚的友誼。
        最后,跟著魏杰去建業(yè)和煙草局檢梯子,熟練掌握了質(zhì)檢流程,以及明白了一些不合格項(xiàng)該如何去調(diào)整。如:有一臺(tái)梯子如果轎廂壓緩沖器的話,滾動(dòng)導(dǎo)靴會(huì)碰到漲緊輪板。原因是緩沖距過大,在緩沖器下增加墩子減小緩沖距即可解決問題。來南陽獨(dú)立檢梯子的時(shí)候,親身動(dòng)手實(shí)踐,利用了之前掌握的技能,如:(1)做完限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后,安全鉗未自動(dòng)復(fù)位,打機(jī)房檢修,電梯動(dòng),到轎頂檢修,電梯不動(dòng)。通過排查,是安全鉗開關(guān)未復(fù)位。(2)還有一個(gè)是做完限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后,忘了復(fù)位電氣開關(guān)。機(jī)房檢修,電梯動(dòng),到轎頂檢修,電梯不動(dòng)。到機(jī)房測(cè)安全回路,發(fā)現(xiàn)116處沒電,115處有電,得知限速器開關(guān)沒有復(fù)位。(3)電梯顯示JU,到機(jī)房檢測(cè),發(fā)現(xiàn)門鎖不通,短接廳門鎖,上轎頂檢查廳門鎖,發(fā)現(xiàn)14樓廳門鎖電氣觸點(diǎn)未接觸,最終發(fā)現(xiàn)是廳門自閉力不夠,轎門帶動(dòng)廳門返回后,廳門自閉力不夠,不能帶動(dòng)廳門繼續(xù)關(guān)門。
        通過這幾個(gè)月的實(shí)踐,感覺自己成長了好多。最深的體會(huì)是今后工作過程中在掌握了扎實(shí)的理論后還要不斷加強(qiáng)實(shí)踐,完全掌握這門技能!
       
       

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