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中秋十一道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案

  
評論: 更新日期:2017年09月03日

   2015年“中秋節(jié)”和“國慶節(jié)”即將來臨,為認(rèn)真做好“兩節(jié)”期間的道路運(yùn)輸工作,滿足廣大人民群眾平安出行的需要,保障道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、高效、有序進(jìn)行,根據(jù)上級部門的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本方案。

    一、 指導(dǎo)思想深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示以及徐守盛書記、杜家豪省長等省領(lǐng)導(dǎo)近期關(guān)于安全生產(chǎn)的重要批示精神,牢固樹立“生命高于一切、安全優(yōu)于一切”的理念,切實(shí)提高堅守安全生產(chǎn)紅線的自覺性和堅定性,全力打好安全生產(chǎn)專項整治攻堅戰(zhàn),堅決守住不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故這條底線。確保“兩節(jié)”期間我公司安全生產(chǎn)暢通和穩(wěn)定。

    二、道路運(yùn)輸重點(diǎn)工作道路運(yùn)輸永遠(yuǎn)離不開的主題就是安全,公司內(nèi)要認(rèn)真吸取近期幾起事故特別是“8.12”天津港爆炸、桃江公司“9.12”事故和沅江公司“9.13”事故教訓(xùn),深刻認(rèn)識到肩負(fù)的重大責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識、憂患意識、責(zé)任意識,把保證人民群眾生命財產(chǎn)安全作為第一目標(biāo),把嚴(yán)防事故發(fā)生作為第一任務(wù),把促進(jìn)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展作為第一責(zé)任,全力以赴做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作。加強(qiáng)對車輛的技術(shù)檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。對公司內(nèi)所屬車輛進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)狀況檢查,以便其技術(shù)性能良好不帶“病”運(yùn)行。凡經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車輛技術(shù)狀況不符合要求的,公司將不安排班次在“兩節(jié)”期間上路運(yùn)行。“兩節(jié)”期間,公司要嚴(yán)格落實(shí)好每日例檢,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改。公司內(nèi)營運(yùn)車輛凡在節(jié)日期間到期或即將到期的,應(yīng)提前做好性能檢測工作,檢測合格后方可參加節(jié)日運(yùn)輸。加強(qiáng)對駕駛從業(yè)人員的安全教育,確保安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸。公司內(nèi)要嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在節(jié)前要對所有參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛從業(yè)人員進(jìn)行一次安全行車和文明服務(wù)的教育培訓(xùn)。提醒駕駛員隨時關(guān)注掌握道路通行信息,尤其對道路擁堵,交通事故等采取必要措施提前做好防范。落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)督管理,切實(shí)防范疲勞駕駛。長途車輛必須配備兩名以上駕駛?cè)藛T,確保長途駕駛?cè)藛T24小時累計駕駛時間原則上不得超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,每次停車休息不少于20分鐘。要把長途客車的運(yùn)動態(tài)監(jiān)控分時段,逐車落實(shí)到每一崗位,每個責(zé)任人,并形成制度。對長途車輛進(jìn)行全程監(jiān)控,及時防止和糾正超員、超速、疲勞駕駛等違章行為,落實(shí)好衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理,堅持重點(diǎn)車輛回放制度,并將監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到人,建立嚴(yán)格的獎罰制度。開展節(jié)前公司內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查。公司要在兩節(jié)之前進(jìn)行一次內(nèi)部自查,特別是對車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查。凡在檢查中發(fā)現(xiàn)存在隱患問題,將督促有關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行整改,將安全生產(chǎn)落實(shí)到位。經(jīng)檢查嚴(yán)重不合格的車輛或從業(yè)人員,不得允許在“兩節(jié)”期間上路行駛,以免產(chǎn)生危險。

    三、組織保障

    1、成立以湯建設(shè)為組長,吳俊杰、鄧新強(qiáng)為副組長,各管理人員為成員的“兩節(jié)”期間道路運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科,具體負(fù)責(zé)節(jié)日運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)、協(xié)調(diào)等日常工作。

    2、切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定完善的安全消防、事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行實(shí)際演練,在保證車況良好的情況下,做好應(yīng)急工作。

    3、堅持做好24小時值班工作,應(yīng)對突發(fā)情況。同時加強(qiáng)GPS監(jiān)控的值班管理。

    4、懸掛安全運(yùn)輸橫幅,宣傳道路運(yùn)輸有關(guān)政策、工作部署、安全措施,營造“兩節(jié)”運(yùn)輸工作良好氛圍。

   

    2015年9月20日

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