各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委):
為深入貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興工作部署,持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果,規(guī)范農(nóng)村道路客運經(jīng)營行為,提升農(nóng)村道路客運服務質(zhì)量,我部組織制定了《農(nóng)村道路客運運營服務指南(試行)》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實際抓好落實。
交通運輸部辦公廳
2024年6月24日
(此件公開發(fā)布)
農(nóng)村道路客運運營服務指南(試行)
第一章? 總則
第一條 為規(guī)范農(nóng)村道路客運經(jīng)營行為,提升農(nóng)村道路客運服務質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等規(guī)定,制定本指南。
第二條 本指南所稱農(nóng)村道路客運是指在縣級行政區(qū)域內(nèi)或者毗鄰縣間,起訖地至少有一端在鄉(xiāng)村且主要服務農(nóng)村居民的旅客運輸活動,服務方式包括班車客運(含公交化運營)、區(qū)域經(jīng)營和預約響應等。
第三條 各地要保障具備條件的建制村開通農(nóng)村道路客運并穩(wěn)定運行,為農(nóng)村居民出行提供普遍服務。
第四條 鼓勵農(nóng)村道路客運實行規(guī)?;?、公司化、集約化經(jīng)營。鼓勵農(nóng)村道路客運經(jīng)營者在保障旅客乘車需求和出行安全的前提下,開展客貨郵融合、運游融合等業(yè)務,提升農(nóng)村道路客運可持續(xù)發(fā)展能力。
第二章? 運營基礎
第五條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應取得道路旅客運輸經(jīng)營許可,按規(guī)定配備符合運營要求的客運車輛,聘用與運營業(yè)務相適應的駕駛?cè)藛T及管理服務人員,在規(guī)定的經(jīng)營范圍內(nèi)開展運營活動。
第六條 農(nóng)村道路客運車輛符合《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)要求,取得合法有效的《道路運輸證》。農(nóng)村道路客運經(jīng)營者在農(nóng)村客貨郵合作線路上運行的車輛宜選用符合農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術(shù)要求的客車。鼓勵具備條件的地區(qū)統(tǒng)一農(nóng)村道路客運車輛選型、統(tǒng)一車身標識,推廣使用新能源、清潔能源等節(jié)能環(huán)保車輛。
第七條 農(nóng)村道路客運駕駛員取得與準駕車型相符的機動車駕駛證,以及道路旅客運輸從業(yè)資格證,身體條件符合崗位工作要求。
第八條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者按照規(guī)定開展道路旅客運輸駕駛員崗前培訓、安全教育培訓及定期考核,及時組織開展安全、服務、法規(guī)、新技術(shù)等方面教育培訓,確保相關(guān)人員熟悉工作崗位操作規(guī)程和應急處理流程,遵章守法、文明服務。
第三章? 運輸組織
第九條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者結(jié)合當?shù)氐匦螚l件、經(jīng)濟發(fā)展水平、群眾出行需求等,因地制宜提供班車客運(含公交化運營)、區(qū)域經(jīng)營、預約響應等服務,提高農(nóng)村道路客運服務供給針對性。
鼓勵在城鎮(zhèn)化水平較高、農(nóng)村群眾出行需求較大的地方,有序推動城市公交線路向鄉(xiāng)村延伸或?qū)嵭邪嘬嚳瓦\公交化運營。
第十條 提供農(nóng)村班車客運服務的經(jīng)營者,在滿足線路經(jīng)營許可的日發(fā)班次下限的情況下,可根據(jù)農(nóng)村群眾出行需求自主增加班次。
第十一條 提供區(qū)域經(jīng)營服務的經(jīng)營者,可根據(jù)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)群眾出行需求,合理確定運營線路和運力投放。
第十二條 提供預約響應服務的經(jīng)營者,在乘車點公布經(jīng)營者名稱、預約電話或網(wǎng)絡平臺名稱、運營服務區(qū)域及服務監(jiān)督電話,保證預約服務電話暢通或線上預約途徑正常運行,及時響應旅客服務需求,在承諾的響應時間內(nèi)到達預約乘車地點。
第十三條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者針對農(nóng)忙時節(jié)、節(jié)假日等重點時段,加強客流研判,提前制定運輸保障計劃,合理規(guī)劃布設上下客點,開行農(nóng)忙班、趕集班等服務,最大程度滿足農(nóng)村群眾群體性、潮汐性出行需求。
農(nóng)村道路客運站經(jīng)營者在顯著位置公布進站車輛及線路運營信息,包括線路起訖地、中途??奎c、首末班發(fā)車時間、班次間隔時間、季節(jié)性或臨時性調(diào)整信息以及票價、監(jiān)督服務電話等。
第十四條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止經(jīng)營的,提前30日告知原許可機關(guān)。
第十五條 鼓勵農(nóng)村道路客運經(jīng)營者使用信息化系統(tǒng),實現(xiàn)調(diào)度管理、運行監(jiān)控、信息發(fā)布、統(tǒng)計分析與決策支持等工作。
第四章? 運營服務
第十六條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者制定服務標準,向社會公開服務承諾,建立舉報投訴處理機制,主動接受社會監(jiān)督。
第十七條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者在車身顯著位置標注企業(yè)名稱、核定載客人數(shù)、服務監(jiān)督電話等,在車廂內(nèi)醒目位置公示駕駛員姓名和從業(yè)資格證號、交通運輸服務監(jiān)督電話、票價和里程表等信息,以及禁止吸煙、文明乘車等提示信息。無人售票車輛配置符合規(guī)定的投幣機(箱)、電子讀卡器等服務設施。
第十八條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者保持車廂內(nèi)干凈整潔,車輛內(nèi)壁、頂板壓條、車廂地板完整,車內(nèi)座椅、扶手、護欄、拉手等裝置齊全有效、安裝牢固,門窗玻璃無缺損、開關(guān)輕便、密封良好。
第十九條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者不得在途中私自更換車輛或者將旅客移交他人運送。車輛故障無法繼續(xù)安全行駛的,向旅客說明原因并及時安排免費換乘其他車輛,將旅客送達目的地。因特殊原因需甩站或改道運行的,向旅客做好解釋說明。
第二十條 在充分考慮當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平、企業(yè)運營成本和農(nóng)村群眾承受能力的基礎上,建立群眾可承受、財政可負擔、運營可持續(xù)的農(nóng)村道路客運票制票價體系。
農(nóng)村班車客運(含公交化運營)和區(qū)域經(jīng)營農(nóng)村道路客運原則上實行政府指導價管理;預約響應農(nóng)村道路客運可執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價,但服務價格原則上不高于當?shù)剞r(nóng)村班車客運指導價基準價格的2倍,并保持價格相對穩(wěn)定。
第二十一條 鼓勵農(nóng)村道路客運經(jīng)營者采用移動終端、網(wǎng)站、APP、電子站牌、服務熱線等方式,為農(nóng)村群眾提供線路及班次運行等客運信息查詢和票款支付服務。
第五章? 運輸安全
第二十二條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任,建立健全并嚴格落實全員安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,加強安全生產(chǎn)基礎保障,完善安全生產(chǎn)條件,做好車輛和人員安全管理,保障運輸安全。
第二十三條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應加強車輛安全技術(shù)管理,按規(guī)定做好車輛安全例檢,及時消除安全隱患,加強安全帶、應急錘、滅火器等安全設施和應急裝置的檢查,定期維護,及時修理,確??瓦\車輛技術(shù)狀況良好。
第二十四條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應組織駕駛員提前熟悉運營線路的道路狀況,及時掌握天氣情況,發(fā)車前做好行車安全檢查,嚴禁超速、超員、疲勞駕駛。
第二十五條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應加強運營線路安全隱患排查,采取針對性措施,及時消除安全隱患。對企業(yè)自身難以整治到位的安全隱患,農(nóng)村道路客運經(jīng)營者要及時采取風險防控措施,并向?qū)俚亟煌ㄟ\輸主管部門報告。
第二十六條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者利用客運車輛開展客貨郵合作業(yè)務的,應符合《道路客運車輛禁止、限制攜帶和托運物品目錄》《客運班車行李艙載貨運輸規(guī)范》《農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術(shù)要求(試行)》等有關(guān)規(guī)定,不得超過最大允許載質(zhì)量。
第二十七條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應關(guān)注運營線路的天氣狀況和道路通行情況,遇霧、冰凍、雨雪、自然災害等,及時提醒駕駛員謹慎駕駛,達不到車輛安全通行條件的,應按規(guī)定暫?;蛘{(diào)整客運線路。
第二十八條 鼓勵農(nóng)村道路客運經(jīng)營者安裝衛(wèi)星定位、智能視頻監(jiān)控裝置,加強車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并有效糾正不安全駕駛行為。
鼓勵農(nóng)村道路客運經(jīng)營者利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),對沿線天氣狀況、安全駕駛注意事項等進行預警提醒,督促駕駛員安全駕駛、遵章守法。
第六章? 監(jiān)督管理
第二十九條 各地交通運輸主管部門建立農(nóng)村道路客運服務質(zhì)量社會監(jiān)督投訴處理制度,暢通12328交通運輸服務監(jiān)督電話等渠道,及時受理解決群眾反映的農(nóng)村道路客運相關(guān)問題,督促農(nóng)村道路客運經(jīng)營者及時采取相應改進措施,持續(xù)提升服務質(zhì)量。
第三十條 各地交通運輸主管部門建立健全農(nóng)村道路客運運營補貼補償制度,將農(nóng)村道路客運補貼資金足額用于支持農(nóng)村道路客運(含農(nóng)村班車客運、區(qū)域經(jīng)營、預約響應、農(nóng)村公共汽電車)發(fā)展,保障農(nóng)村道路客運穩(wěn)定運營。
鼓勵各地建立與地方財政能力相適應的農(nóng)村道路客運財政投入機制。
第三十一條 各地交通運輸主管部門建立健全農(nóng)村道路客運服務質(zhì)量考核機制,強化考核結(jié)果應用。鼓勵各地將農(nóng)村道路客運服務質(zhì)量考核結(jié)果運用于政府購買農(nóng)村道路客運服務、財政補貼資金發(fā)放等方面,引導經(jīng)營者不斷改進安全管理和服務質(zhì)量。
各地可通過車輛動態(tài)監(jiān)控等信息化手段、實地抽查等方式,常態(tài)化開展農(nóng)村道路客運運行監(jiān)測,強化農(nóng)村道路客運服務監(jiān)督核查。
第三十二條 各地交通運輸主管部門加強農(nóng)村道路客運安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,推廣“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式,加大對非法違規(guī)運營行為查處力度。
鼓勵各地交通運輸主管部門積極會同公安等部門加強農(nóng)村道路客運安全宣傳,引導農(nóng)村群眾選擇合規(guī)客運車輛出行,拒絕乘坐非法營運車輛。
第七章? 附則
第三十三條 本指南下列用語的含義:
(一)農(nóng)村班車客運是指縣級行政區(qū)域內(nèi)或者毗鄰縣間,取得道路客運班線經(jīng)營許可的經(jīng)營者使用客車在固定的線路運行,起訖地至少有一端在鄉(xiāng)村且主要為農(nóng)村群眾提供出行服務的道路客運經(jīng)營活動。
(二)農(nóng)村班車客運公交化運營是指農(nóng)村班車客運經(jīng)營者使用客運車輛運送旅客,通過加密發(fā)車班次、設置固定??空军c、執(zhí)行優(yōu)惠票價等方式,實現(xiàn)高密度、小間隔、站站停運營的農(nóng)村道路客運服務形式。
(三)農(nóng)村道路客運區(qū)域經(jīng)營是指在許可機關(guān)批準的特定區(qū)域內(nèi),由一個經(jīng)營主體或者區(qū)域內(nèi)所有經(jīng)營主體之間達成協(xié)議統(tǒng)一調(diào)度,根據(jù)農(nóng)村群眾出行需求由經(jīng)營者自主確定線路、時間、站點、班次安排的農(nóng)村道路客運服務形式。
(四)農(nóng)村道路客運預約響應是指經(jīng)營者預先公示經(jīng)營區(qū)域、服務時間和預約方式等,通過電話、網(wǎng)絡等方式接受旅客出行用車預約,根據(jù)旅客發(fā)起的出發(fā)地、目的地、出行時間等要求,使用營運車輛為旅客提供個性化出行服務的農(nóng)村道路客運服務形式。
第三十四條 農(nóng)村地區(qū)其他通客車形式中,開通公共汽電車、水路客運的,可分別參照城市公共交通、水路運輸有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
第三十五條 本指南自2024年9月1日起實施。
抄送:交通運輸部科學研究院、公路科學研究院。