11、多臺塔機同時作業(yè),應周密考慮附著前后時間差和塔機的高度差,如遇特殊情況或與方案有沖突(各幢號施工進度與計劃不符時),應適時調整方案,不應因局部變化導致全局失控。
12、堅持機群作業(yè)安全運行原則:
(1)高塔讓低塔:一般高塔的視野較廣,可全面觀察周圍動態(tài),高塔進入重疊區(qū)前應觀察低塔運行情況后再運行。
(2)先進優(yōu)先:塔機在重疊區(qū)運行時,先進入該區(qū)域的塔機優(yōu)先運行,后進入該區(qū)域的塔機應該避讓。
(3)動塔讓靜塔:各塔機重疊運行時,運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機。行走式塔機應避讓固定式塔機。
(4)輕車讓重車:當兩塔同時運行時,空載塔機應避讓有載荷塔機。
客塔讓主塔:另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔機。
交替升降:所有塔機應盡可能在規(guī)定時間內(nèi)交替升降。以滿足群塔立體施工協(xié)調方案的要求。
三、科學管理正確使用
塔機在現(xiàn)代工程建設的施工活動中扮演著極其重要的角色并發(fā)揮不可替代的作用。如何安全使用并充分發(fā)揮其效能,是建筑施工企業(yè)塔機管理的基本任務與追求目標。管理是企業(yè)永恒的主題。不斷改善自身的技術裝備水平,強化機械設備管理是企業(yè)博擊市場、再展宏圖的銳利武器,也是預防事故產(chǎn)生,提高設備利用率和完好率的有力保障。
1、塔機進場安裝后需經(jīng)有關部門驗收合格,并經(jīng)取得檢測資質單位檢測合格后方可投入使用。
2、建立統(tǒng)一協(xié)調機制。建立塔機機群作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡,相關人員應持證上崗,職責明確,服從統(tǒng)一管理。
3、制定作業(yè)預案措施。塔機安裝前應編制《群塔作業(yè)施工組織設計》,對塔機的安裝、使用和管理進行統(tǒng)一策劃,對塔機機群作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險因素進行分析,確定危險等級,并針對不同危險因素制定各項預案措施,確保各項技術措施經(jīng)批準后實施。
4、合理進行施工組織。塔機一般由專業(yè)化公司向土建施工單位提供租賃,而兩者往往各自為政,很難按方案計劃實施。因此加強與項目部施工人員溝通,掌握群體工程施工進度,合理安排各塔機的維修保養(yǎng)和頂升時間。避免因錯預埋、漏預埋導致塔機無法按計劃升高,引起材料運輸中斷或造成停工,及時協(xié)調好操作工、指揮工以及班組之間關系。
5、健全報告檢查制度,對施工中存在的各類問題和隱患及時報告,及時檢查,及時通報,并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài),嚴禁設備帶病運轉,不留任何隱患。
6、加強聯(lián)絡、通訊管理。塔機機群作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號,確定每臺單機操作及信號指揮人員,并保持固定。現(xiàn)場應為塔機組操作及相關指揮人員配備對講設備,每臺機組對講頻率必須單獨鎖定,未經(jīng)批準任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對講設備頻率,不得擅自指揮。塔機長時間暫停時,吊鉤應起升最高和最近位置,起重臂按順風位置停置。
7、在施工過程中,雖然有可行的方案和嚴格的管理,多塔交叉作業(yè)仍存在一定的隱患,偶爾會出現(xiàn)低塔起重臂碰到高塔主卷揚鋼絲繩等情況,有條件的應增設電子防止互撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(即單機限制禁區(qū))。
四、結束語
任何行業(yè)的管理都是隨著行業(yè)的發(fā)展逐步完善的,起重機械也不例外。由于施工工程布局、結構差異以及受投資能力限制,塔機機群不可能按照理想的方案設計,會存在各種特殊性施工。因此,在制定機群施工作業(yè)方案時,除考慮普遍性原則外,應針對特殊情況,制定針對性的作業(yè)方案,并經(jīng)技術論證,批準后組織實施。只有使人、機、環(huán)境有機組合,才能真正確保塔機機群現(xiàn)場的安全使用與高效運行。