一．起重機(jī)械常識(shí)

　　1.起重機(jī)械、起重機(jī)

　　起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

　　起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式，通過(guò)起重吊鉤或其它吊具起升、下降，或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。

　　2.起重機(jī)械分類(見(jiàn)表一)

　　3.起重機(jī)械的主要參數(shù)

　　額定起重量Gn、跨度S、幅度L、起升高度H、運(yùn)行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級(jí)別等。

　　4.起重機(jī)構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)

　　(1).鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。

　　(2).傳動(dòng)機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。

　　(3).電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。

　　(4).主要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌道等。

　　5.起重機(jī)安全裝置

　　上升高度限位器、運(yùn)行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)鐵鞋、安全鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。

　　二．起重機(jī)械工作特點(diǎn)及存在危險(xiǎn)因素

　　1.起重機(jī)械通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，作業(yè)過(guò)程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。

　　2.能吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸，體積大且不規(guī)則，還有散粒、熱融和易燃易爆危險(xiǎn)品等，使吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

　　3.需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。

　　4.有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等)，需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng)，其可靠性直接影響人身安全。

　　(表一)起重機(jī)械的分類

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　　5.暴露的活動(dòng)的各部件較多，且常與作業(yè)人員直接接觸，潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

　　6.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，如涉及企業(yè)、港口、工地等場(chǎng)所，涉及高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

　　7.作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合，對(duì)指揮者、操作者和起重工等要求較高。

　　根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年起重傷害事故的因工死亡人數(shù)占全部工業(yè)企業(yè)因工死亡總?cè)藬?shù)的15%左右。為了保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行，國(guó)家將它列為特種設(shè)備加以管理，許多企業(yè)都把管好起重設(shè)備作為安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　三．起重機(jī)械使用安全要求

　　1.安全操作一般要求

　　a.司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除;

　　b.開(kāi)車前，必須鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警;

　　C.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行;

　　d.當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

　　e.閉合主電源前，應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位;

　　f.工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常;

　　g.在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定。對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定

　　h.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。

　　2.安全技術(shù)要求

　　(1).有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

　　a.超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及斜拉斜吊等;

　　b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;

　　c.捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

　　d.被吊物體上有人或浮置物;

　　e.工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

　　(2).司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求:

　　a.不得利用極限位置限住器停車;

　　b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;

　　c.吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人;

　　d.起重機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查和維修;

　　e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)

　　f.無(wú)下降極限位置限位器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù);

　　g.起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于表二的規(guī)定;

　　h.流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)地、牢固可靠地打好支腿;

　　I.對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能地起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。