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如何做好行車安全管理的基礎(chǔ)工作

  
評論: 更新日期:2011年01月07日

 《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省道路交通管理條例》的頒發(fā)實施,為我們安全管理提供了法律依據(jù)和行動指南。面對新法律賦予的交通安全管理的新內(nèi)涵,我們進一步明確了安全管理的實質(zhì)。

  那么什么是行車安全管理的實質(zhì)呢?新道法總則第一條明確指出“預(yù)防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其它合法權(quán)益……”由此可見,行車安全管理工作的實質(zhì)就是我們一貫堅持的方針“安全第一,預(yù)防為主”。所以我們的行車安全管理工作的重點必須放在如何預(yù)防監(jiān)控行車事故的發(fā)生。這項工作的好壞,直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量,它是企業(yè)安全生產(chǎn)的保障,是社會安定的重要環(huán)節(jié)。只有嚴(yán)、深、細(xì)、實的做好預(yù)防監(jiān)控工作,警鐘長鳴,居安思危,才能防患于未然。通過分析研究,找出影響行車安全的主要因素,對癥下藥,有的放矢,把事故消滅在萌芽狀態(tài),避免事故的發(fā)生,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。當(dāng)前安全形勢極其嚴(yán)峻,黨和各級政府高度重視,如何做好安全管理工作是我們安全管理人員共同探討和關(guān)心的問題。在此,結(jié)合本公司的實際情況及工作實踐,淺談一下我們的看法。

一、影響行車安全的主要因素

  一提起行車安全,人們自然會將它與交通事故聯(lián)系在一起,對于某一起交通事故來說,乍看起來似乎是偶然的。然而,必然性肯定寓于偶然性之中。因此,某一起具體的交通事故必有它的必然性,必然性必須從人、車、路三方面進行分析。對我們專業(yè)運輸企業(yè)來說,路是客觀因素,我們暫且不做探討,僅對人、營運車兩個因素進行分析。特別對人—駕駛員的因素要進行重點分析研究。

  首先我們對人的因素進行分析。人是交通安全中最重要的因素,交通安全的關(guān)鍵在于人,人是交通安全的核心。據(jù)國內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計資料表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,其中駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等行為造成的事故約占總數(shù)的70%,其余30%是由行人和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等行為造成的。從總體來看,交通安全關(guān)鍵在于機動車駕駛員。因為相對于騎自行車人和行人來說,機動車駕駛員是交通強者,騎自行車和行人是交通弱者,因此在交通安全中,人的因素主要是駕駛員的行為,駕駛員是道路交通安全工作中最重要的環(huán)節(jié),是預(yù)防監(jiān)控工作的主體。

  其次我們對車的因素進行分析。車是交通安全的第二大要素,在這里車主要是指機動車。據(jù)國內(nèi)外交通事故統(tǒng)計資料表明,由于車輛本身因素所造成的交通事故,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家占 5%左右,在發(fā)展中國家占10%左右,而目前在我國所占比例已大大超過上述數(shù)字。在交通事故中,由于車輛造成的事故,主要是由車輛的機械故障造成的(如:制動失靈或不合格,轉(zhuǎn)向失靈或不合格,輪胎脫出或爆裂,燈光損壞、燈光眩目、連接失效等)。目前,我分公司由于實行的是單車承包經(jīng)營機制,經(jīng)營中承包車主重效益輕安全,安全機件不合格的現(xiàn)象屢見不鮮,因車況不良而造成的交通事故在逐年上升。因此,營運車也是行車安全工作中預(yù)防監(jiān)控的主要對象。

二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預(yù)防監(jiān)控工作

  通過對影響行車安全因素的分析,可以看出,做好行車安全管理預(yù)防監(jiān)控工作主要是做好駕駛員和營運車輛的管理工作。

  1、做好對駕駛員的預(yù)防監(jiān)控工作

  ⑴? 教育駕駛員必須樹立牢固的法制意識和高度的安全責(zé)任意識。一個駕駛員,必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任,頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念,牢固樹立“安全第一”的思想,把“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛”的職業(yè)道德要求落實到具體行動中,并要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。具有安全責(zé)任意識的駕駛員會時時刻刻注意安全行車。有人說:“常在河邊走,哪有不濕鞋”,其實不然,只要真正把人民群眾的生命安危放在心中,始終有一種責(zé)任感,安全行車是可以做到的,事故是可以預(yù)防的。

 ?、? 教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和總公司《安全管理規(guī)定》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全制度,力爭做到以下幾點:一是認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),掌握基本精神,熟知法規(guī)內(nèi)容。不學(xué)法就不懂法,不懂法怎么用法、守法呢?交通法規(guī)是機動車駕駛員安全行車的行為規(guī)則,必須掌握它、熟悉它。二是嚴(yán)格要求,遵章守紀(jì),遂步形成遵紀(jì)守法的道德習(xí)慣。每一名機動車駕駛員都要嚴(yán)格要求自己,事事處處、時時刻刻都要認(rèn)真執(zhí)行法規(guī),一絲不茍。在沒有人監(jiān)督的情況下,也要自覺地按交通法規(guī)辦事。出現(xiàn)了違章情況,要主動糾正,即使沒有造成惡果,也不能原諒自己,這樣久而久之,遵守交通法規(guī)就成為一種道德習(xí)慣了。三是杜絕僥幸心理。例如在運輸任務(wù)急的時候,駕駛員就可能疲勞開車,認(rèn)為自己只要注意點安全,就不會出事。安全行車不怕一萬,就怕萬一,往往就是在萬分之一時出了事,有的老駕駛員開了一輩子安全車,臨到退休時因違章出了事。所以一定要杜絕僥幸心理,嚴(yán)禁違章駕車。

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