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關于壓降城鄉(xiāng)結合部交通事故多發(fā)的原因對策和思考

  
評論: 更新日期:2011年04月13日

? 隨著我國國民經濟水平的不斷提高,社會需求日益增多,機動車擁有量和公路機動車流量聚增,道路交通各要素與日益增強的交通需求矛盾突出。道路交通事故呈上升態(tài)勢,交通安全現狀不容樂觀,已影響著社會經濟的正常發(fā)展,危及人們的財產和生命安全。根據近年來有關資料分析表明,金湖縣城鄉(xiāng)結合部已成為交通事故多發(fā)的一個不可忽視的重要部位。本轄區(qū)2005年發(fā)生的道路交通事故中有33%是發(fā)生在城鄉(xiāng)結合部。城鄉(xiāng)結合部在城市的邊沿,人員車輛流量較大,外來人員、過往車輛集中,大部分管理力量重點一般集中在城市內部,而到了這一部位就顯得相對薄弱。管理人員少,管理難度大,加上道路設施不到位,因而事故易發(fā)、多發(fā)。在此,我就本轄區(qū)情況,淺談一下壓降城鄉(xiāng)結合部道路交通事故的幾點想法。

??? 一、城鄉(xiāng)結合部發(fā)生的交通事故主要原因。發(fā)生在城鄉(xiāng)結合部的道路交通事故的原因是多方面的,就其主要原因主要為:
??? 一是管理的力度不夠大。城鄉(xiāng)結合部處在城市的邊沿,由于警力不足,大部分管理工作重點一般集中在城市內部,所以,到了這一部位就顯得比較薄弱。特別是長途汽車站的進出口、公路道口、城鄉(xiāng)結合部路段的交叉路口,只有少量交通協(xié)管員值守,有的根本就無人看管,給交通參與者造成無人管的錯覺,導致嚴格遵守交通安全法規(guī)的思想淡化,一些安全隱患滋生,交通參與人的違法行為也得不到及時查糾,因而引發(fā)事故的發(fā)生。
??? 二是基礎設施差。一些交通設施陳舊落后,交通標志、標線年久失修。政府及城建、城管、交通等職能部門,對道路建設、改造投入不到位以及管理監(jiān)測設備的不適應且相對落后等問題,也是導致這一路段成為危險路段和事故多發(fā)點段的重要原因。
??? 三是行人交通安全意識淡薄。城鄉(xiāng)結合部暫住人口較多,文化程度參差不齊,部分人員交通安全意識淡薄,再加上城區(qū)交通法制宣傳普及不到位,非法占道經營、亂設障礙物、隨意橫穿路面等違反交通安全的行為時有發(fā)生,致使事故難以從根本上避免。
??? 四是部分限制進城車輛聚集城鄉(xiāng)結合部。一些馬自達、殘疾人機動三輪車在城區(qū)內主要路段已限制通行,因而這些車輛多集中在城郊結合部,從事非法營運。雖經公安、交通、工商等部門多次整治取締,仍沒有根治,給交通安全帶來很大隱患。

??? 二、避免和減少城鄉(xiāng)結合部交通事故的對策。導致城鄉(xiāng)結合部交通事故頻發(fā)原因是多方面的,因而加強這一路段管理工作,遏制和預防交通事故,減少人身財產的不必要損失也應采取綜合治理,多管齊下的方式來解決。
??? 1、改善道路通行條件。政府相關部門要從全局出發(fā),對交通壓力較大的城鄉(xiāng)結合部位加大經費投入、科技投入和對公路的養(yǎng)護力度,逐步建立健全交通安全設施,確保公路狀況良好、標識明顯、安全暢通。同時,政府應在人力、物力、財力各個方面提供保障,從而保證道路交通安全管理工作正常有序的進行。
??? 2、適時進行專項整治。要根據實際需要,區(qū)別不同的情況,科學分析,適時進行交通專項整治,取締非法運輸車輛經營,減少群死群傷等重大交通事故發(fā)生,確保道路交通良好的治安秩序,把道路的危險性降低到最小的限度。
??? 3、加大宣傳力度,提高全民的交通安全意識,從諸多的交通事故發(fā)生的原因看,除了一些客觀存在的原因外,還與交通參與者的交通安全意識差有關,如果交通參與者有較強的交通安全意識,自覺遵守《道路交通安全法》,許多交通事故是可以成功避免的。超速、超載、無證駕駛、酒后駕車等違規(guī)操作及行人橫穿馬路,非機動車不按規(guī)定行駛等行為,歸根到底都是意識決定的,要避免和減少道路交通事故的發(fā)生,深入開展“五進”工作宣傳的力度只能加強,不能削弱。

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