二、安全防護(hù)系統(tǒng)內(nèi)的分工與協(xié)作

　　1、駐站聯(lián)絡(luò)員與站前單位工程調(diào)度保持密切的聯(lián)系，提前掌握站前單位近期工作計(jì)劃安排，并及時(shí)報(bào)告電化局指揮部總調(diào)度，以便安排站后工作計(jì)劃。對(duì)于架梁鋪軌單位臨時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即向電化局指揮部總調(diào)度或軌道車司機(jī)發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知。

　　2、電化局指揮部總調(diào)度與電氣化調(diào)度保持密切聯(lián)系。工作上電氣化調(diào)度接受電化局指揮部總調(diào)度的指導(dǎo)，認(rèn)真接受總調(diào)度下達(dá)的指令，并將調(diào)度命令及時(shí)記錄在冊(cè)。不折不扣地向電氣化現(xiàn)場防護(hù)員或電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人傳達(dá)電化局指揮部總調(diào)度的命令。

　　3、現(xiàn)場防護(hù)員也必須及時(shí)、準(zhǔn)確地接受電氣化調(diào)度發(fā)出的架梁鋪軌車運(yùn)行信息、各項(xiàng)施工命令，及時(shí)、準(zhǔn)確地將架梁鋪軌車運(yùn)行信息、各項(xiàng)施工命令傳達(dá)給電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人與施工作業(yè)人員?，F(xiàn)場防護(hù)員切實(shí)做好命令的上轉(zhuǎn)下達(dá)，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起電氣化施工現(xiàn)場的“千里眼順風(fēng)耳”。

　　4、電氣化調(diào)度與電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的安全防護(hù)上，電氣化調(diào)度起到中間防護(hù)的監(jiān)督作用，電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是安全防護(hù)全程落實(shí)人和執(zhí)行人。加強(qiáng)電氣化調(diào)度與電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人通力協(xié)作，是新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的安全防護(hù)重要工作之一。

　　5、駐站聯(lián)絡(luò)員、軌道車司機(jī)和電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人三者要密切聯(lián)系，軌道車司機(jī)要及時(shí)把駐站聯(lián)絡(luò)員提供的信息反饋給電氣化施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，使電氣化現(xiàn)場施工現(xiàn)場安全萬無一失。

　　為確?，F(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全，無論是駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員、還是其他環(huán)節(jié)上的工作人員都要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全制度，依規(guī)辦事。在工作上做到既明確分工又協(xié)調(diào)配合，既履行職責(zé)又要加強(qiáng)合作。只有安全防護(hù)系統(tǒng)內(nèi)分工并協(xié)作，才能筑起新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)安全防護(hù)的“銅墻鐵壁”。