鐵路運(yùn)輸安全是永恒的主題，是做好鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)工作的首要前提。在鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中，通過加強(qiáng)干部職工的習(xí)慣養(yǎng)成教育，可以提高鐵路運(yùn)輸安全的保險(xiǎn)系數(shù)。美國學(xué)者杰克.霍吉著《習(xí)慣的力量》序中指出：一個(gè)人的日?；顒?dòng)，90%已經(jīng)通過不斷地重復(fù)某個(gè)動(dòng)作，在潛意識(shí)中轉(zhuǎn)化為程序化的慣性，也就是不用思考，便自動(dòng)運(yùn)作。這種自動(dòng)運(yùn)作的力量，即習(xí)慣的力量。它是非常巨大的，長(zhǎng)此以往將使其主體發(fā)生巨大的變化。一個(gè)動(dòng)作，一種行為，多次重復(fù)，就能進(jìn)入人的潛意識(shí)，變成習(xí)慣性動(dòng)作。人的知識(shí)積累、才能增長(zhǎng)、極限突破等等，都是習(xí)慣性動(dòng)作、行為不斷重復(fù)的結(jié)果。如果學(xué)會(huì)運(yùn)作潛意識(shí)技巧，就可以建立一種自動(dòng)運(yùn)作的“長(zhǎng)效機(jī)制”。筆者擬通過大量事例，論證說明鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)中習(xí)慣養(yǎng)成教育的重要性。

　　中國有句俗話：習(xí)慣成自然。古希臘哲學(xué)家亞里士多德說，優(yōu)秀是一種習(xí)慣。我們的一言一行都是日積月累養(yǎng)成的習(xí)慣。一個(gè)人的常態(tài)，無論是好習(xí)慣，還是壞習(xí)慣，一旦養(yǎng)成后就很難改正，而且將可能影響一個(gè)人的終生。組織或企業(yè)的責(zé)任之一就是幫助人們改掉不適應(yīng)組織或企業(yè)的不良的壞習(xí)慣，把優(yōu)秀變成為一種良好的習(xí)慣。在鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作中，糾正職工中的不良習(xí)慣，培養(yǎng)良好的習(xí)慣，從企業(yè)安全文化建設(shè)角度看，關(guān)鍵在于讓職工群眾經(jīng)歷從安全文化的理念到行動(dòng)、從抽象到具體、從口頭到書面、從墻上到每一個(gè)人的具體的行為的過程，要得到全體職工群眾的理解和認(rèn)同，轉(zhuǎn)化為全體鐵路職工的日常工作行為，形成為一種良好的職業(yè)習(xí)慣。

　　一、習(xí)慣與路徑依賴

　　什么是習(xí)慣?1999年版《辭?！方忉專毫?xí)慣，一是由于重復(fù)或多次練習(xí)而鞏固下來并變成需要的行動(dòng)方式。二是指經(jīng)過不斷實(shí)踐，已能適應(yīng)新情況。慣，亦作貫?！稘h書.賈誼傳》“少成若天性。習(xí)慣如自然?！绷?xí)慣成自然：謂習(xí)慣積久而形成不自覺的性格、行為。語出《孔子家語.七十二弟子解》“少成則若性也，習(xí)慣者自然也?！?/p>

　　習(xí)非成是：本作“習(xí)非勝是”。語出《法言.學(xué)行》：“一哄之市，比立之平；一卷之書，必立之師。習(xí)乎習(xí)，以習(xí)非勝是，況習(xí)是之勝非乎？”謂對(duì)錯(cuò)誤既已習(xí)慣，反以為本來就應(yīng)該是這樣的。

　　習(xí)慣法：1.國家認(rèn)可并賦予法律效力的習(xí)慣。按是否記載于文字，分成文習(xí)慣與不成文習(xí)慣。成文習(xí)慣雖記載于文字，但因未經(jīng)國家立法程序制定，故仍屬于不成文法。2.英美等國的法律，因它們主要是由習(xí)慣演進(jìn)而成，并大量表現(xiàn)為判例而得名。

　　習(xí)慣是企業(yè)精神的重要組成部分，一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營和管理水平，可以通過觀察該企業(yè)職工的習(xí)慣養(yǎng)成，就可以窺見這個(gè)企業(yè)究竟處于何種狀態(tài)。

　　根據(jù)以上對(duì)習(xí)慣的解釋，我們可以作出這樣的理解，習(xí)慣要靠不厭其煩的一次次重復(fù)練習(xí)，才能鞏固下來，成為需要的行動(dòng)方式。換言之，一個(gè)人進(jìn)入一種新的生活或工作的環(huán)境，必然要經(jīng)過有組織有目的的實(shí)踐訓(xùn)練，才能養(yǎng)成為習(xí)慣，更在于將習(xí)慣養(yǎng)成上升為一種不成文的法律意識(shí)和法律觀念。

　　當(dāng)一種組織制度文化建設(shè)如同布帛菽粟一樣不可須臾離開，形成為這個(gè)組織全體成員的自覺的習(xí)慣性行為的時(shí)候，這個(gè)組織就會(huì)團(tuán)結(jié)得堅(jiān)如磐石一般，任何力量也不能夠擊倒摧毀。

　　什么是路徑依賴？從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，路徑依賴類似于物理學(xué)中的慣性，一旦進(jìn)入某一路徑就可能對(duì)這種路徑產(chǎn)生依賴，好比走上了一條不歸之路。某一路徑的既定方向會(huì)在以后發(fā)展中得到自我強(qiáng)化，甚至決定他們未來的選擇。好的路徑會(huì)對(duì)企業(yè)起到正反饋?zhàn)饔?，通過慣性和“沖力”產(chǎn)生“飛輪效應(yīng)”，企業(yè)發(fā)展因而進(jìn)入良性循環(huán)；不好的路徑會(huì)對(duì)企業(yè)起到負(fù)反饋?zhàn)饔?，就如惡性循環(huán)，企業(yè)可能會(huì)被“鎖定”在無效率的狀態(tài)下而導(dǎo)致停滯。

　　習(xí)慣與路徑依賴。即使一名演技高超的影視演員，一些下意識(shí)（習(xí)慣性）的動(dòng)作和語言、肢體語言，也是很難改變的。一名鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的職工，當(dāng)他帶著某種抵觸情緒、甚至是很不健康的心理狀態(tài)的時(shí)候，在完成運(yùn)輸生產(chǎn)中，出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤的概率很高，沿著這條路徑走下去，并得到強(qiáng)化，就有可能養(yǎng)成一種不良的工作習(xí)慣，諸如缺乏責(zé)任心，對(duì)待工作粗心大意、馬馬虎虎。當(dāng)他對(duì)于自己要完成的工作尚未認(rèn)識(shí)到與鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)攸關(guān)重要性的時(shí)候，屬于被動(dòng)地遵守規(guī)章制度，按照規(guī)則操作，出現(xiàn)錯(cuò)誤失誤的概率相對(duì)較低，這個(gè)時(shí)候存在著兩種發(fā)展趨勢(shì)，或走向前邊論述的那樣，或走向健康的心態(tài)。當(dāng)他從心底里就自覺自愿地從事某項(xiàng)工作，而且非常喜愛這項(xiàng)工作，多年來養(yǎng)成的習(xí)慣、責(zé)任心促使他盡管是將一顆螺絲母擰緊，也一絲不茍地按照規(guī)定的要求擰緊，并且習(xí)慣性地檢查一下。路徑依賴沿著正向不斷得到強(qiáng)化，這時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤失誤的概率極低，甚至幾乎接近零。這就是習(xí)慣使然。

　　二、文化建設(shè)與習(xí)慣養(yǎng)成

　　美國學(xué)者勞倫斯.米勒在《美國文化精神》中說：“企業(yè)唯有發(fā)展出一種文化，這種文化能夠在激勵(lì)中獲得成功的一切行為，這樣公司才能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功?！?/p>

　　所謂企業(yè)文化，就是企業(yè)成員所培養(yǎng)的共同規(guī)范、共同信仰和共同追求，它具有強(qiáng)大的心理激發(fā)力、精神感召力和能量誘放力，并彌漫于企業(yè)文化群體之間，猶如一道無形的力量，把每個(gè)個(gè)體的行為整合起來，維系、主導(dǎo)并昭示著企業(yè)中的所有成員，引導(dǎo)他們朝著既定的目標(biāo)去奮斗。人的一切行為無不打上文化的習(xí)慣烙印。