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武漢橋工段突出“準(zhǔn)、細(xì)、實(shí)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理

  
評論: 更新日期:2015年08月14日


在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,武漢橋工段突出“準(zhǔn)、細(xì)、實(shí)”,不斷強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)源的管控力度,提升安全工作水平。

安全風(fēng)險(xiǎn)找“準(zhǔn)”。該段把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保安全生產(chǎn)的最有效手段,圍繞容易發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn),在全段范圍內(nèi)廣泛開展安全風(fēng)險(xiǎn)源大排查活動(dòng),分專業(yè)、專項(xiàng)進(jìn)行梳理和細(xì)化出安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制點(diǎn)10個(gè),并逐一進(jìn)行研究、分析,制定控制措施。同時(shí),將嚴(yán)重違章作業(yè)單列,作為現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)控制“高壓線”,嚴(yán)禁現(xiàn)場作業(yè)人員觸碰,確保人身和行車安全。建立每周一安全協(xié)調(diào)例會(huì)制度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)主要問題,形成通報(bào)下發(fā),指導(dǎo)安全生產(chǎn)。

辦案制定詳“細(xì)”。為進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全,該段抽調(diào)由安調(diào)、技術(shù)、職教科等專業(yè)管理人員組成的安全指導(dǎo)組,以查找隱患、分析問題、幫助指導(dǎo)、解決問題為主要目的,對管內(nèi)23個(gè)車間、154個(gè)班組逐個(gè)排查安全隱患,逐條制定卡控方案和措施,并建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理問答題供各車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)使用,從而起到超前防范、超前控制、杜絕隱患的作用。

控制措施抓“實(shí)”。該段以干部包保檢查、重點(diǎn)時(shí)段檢查為主要載體,充分利用集中查、專項(xiàng)查、跟班查等多種形式的監(jiān)督檢查方法,突出強(qiáng)化對營業(yè)線施工、非正常行車、人身安全等安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目控制,強(qiáng)化安全關(guān)鍵檢查,明確每月安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)項(xiàng)目專職管理人員檢查量化標(biāo)準(zhǔn)和要求,實(shí)現(xiàn)安全閉環(huán)管理。
 

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