??????? 六、乘人裝置及規(guī)定
??????? 1、井下主要斜巷垂深超過50m時(shí)，必須采用符合規(guī)定要求的機(jī)械裝置運(yùn)送人員。
??????? 2、傾斜井巷采用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。架空乘人裝置的驅(qū)動(dòng)部分必須有制動(dòng)器；在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置；吊桿和鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣；蹬座中心至巷道的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m。嚴(yán)禁使用含油鋼絲繩，張緊力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)通過沿線保護(hù)裝置或絞車開關(guān)及時(shí)停車，防止事故擴(kuò)大。
??????? 3、采用活動(dòng)座椅時(shí)，用完后需將其放在指定位置，不得亂放。
??????? 4、各托繩輪支架要編號(hào)掛牌管理。
???????? 5、傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，并坐在設(shè)有防墜器手把或制動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車。
??????? 6、新安裝或大修后的人車防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。使用中的斜井人車每班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。每年對(duì)主拉桿球頭連接部位進(jìn)行一次探傷檢測(cè)，并有檢測(cè)報(bào)告。
??????? 7、乘坐人車時(shí)，乘車人不得與押車工同排乘座，開車前必須將車門防護(hù)鏈掛好。人身任何部位及攜帶的物件嚴(yán)禁露出車外。人車在發(fā)出信號(hào)后、行駛中和未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁搶上搶下、嚴(yán)禁嬉鬧。
??????? 8、采用斜井人車運(yùn)輸時(shí)，斜井人車必須使用斜井泄漏通訊系統(tǒng)或其它跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)可靠的通訊系統(tǒng)。人員上下地點(diǎn)要懸掛信號(hào)牌。
??????? 9、人車用于雙軌斜井時(shí)，會(huì)車一側(cè)必須裝設(shè)保護(hù)網(wǎng)，保證會(huì)車安全。
??????? 10、斜井人車每次啟動(dòng)前，押車工必須先吹哨示警方可打點(diǎn)行車。每次打點(diǎn)停車后，押車工必須吹哨示警，人員才可上下人車。
??????? 11、各乘人地點(diǎn)設(shè)乘人規(guī)定和站名標(biāo)志，乘人數(shù)量必須按乘人裝置規(guī)定乘坐，嚴(yán)禁超員提升。乘車規(guī)定要用牌板現(xiàn)場(chǎng)懸掛。
??????? 12、使用乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送爆炸物品和重型加長(zhǎng)材料、設(shè)備。
??????? 13、乘人裝置每天必須實(shí)行日檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。維修質(zhì)量達(dá)到《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定要求。
??????? 14、提升和索道合一的巷道，提升絞車和索道運(yùn)人系統(tǒng)設(shè)電氣閉鎖裝置。
??????? 七、斜井提升規(guī)定
???????? 1、傾斜井巷的凈高、凈寬、斷面和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。斜井和主要上下山設(shè)永久水溝，水溝暢通。
??????? 2、運(yùn)人傾斜巷道內(nèi)要有照明，照明燈的間距不得大于30m，上下人地點(diǎn)要有充分照明，留有寬1M以上的人行道，并設(shè)置臺(tái)階。
???????? 3、司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，每班開車前要對(duì)絞車的穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、信號(hào)等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。提升過程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動(dòng)部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁在有余繩時(shí)開車，嚴(yán)禁排繩亂時(shí)開車，嚴(yán)禁信號(hào)不通時(shí)開車，嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開車，嚴(yán)禁固定不合格時(shí)開車。
??????? 4、絞車的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，寫入作業(yè)規(guī)程，并保存設(shè)計(jì)計(jì)算書。
??????? 5、絞車提升作業(yè)時(shí)，提升區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁有行人和其它作業(yè)；嚴(yán)禁摘掉鉤頭和連接裝置裝卸車或推車。在斜巷內(nèi)處理車輛掉道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有干部跟班。車輛下方嚴(yán)禁站人，繩要保持拉緊狀態(tài)，嚴(yán)禁脫鉤處理。
??????? 6、在斜巷運(yùn)輸線路中進(jìn)行作業(yè)施工和運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)編制施工作業(yè)規(guī)程，其內(nèi)容應(yīng)包括基本狀況、施工時(shí)間和地點(diǎn)、施工方法與步驟、施工作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和勞動(dòng)組織、主要危險(xiǎn)源、安全措施、驗(yàn)收要求等內(nèi)容。從事零星施工時(shí)，必須編制零星施工任務(wù)書。
??????? 7、傾斜井巷懸鉤作業(yè)時(shí)，必須制定嚴(yán)格的安全措施。
??????? 8、原則上禁止在同一斜巷內(nèi)多家同時(shí)施工，確需在同一斜巷內(nèi)多家單位同時(shí)施工時(shí)，需經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)并簽字。斜巷施工時(shí)必須有可靠的防跑物料、矸石等措施。
??????? 9、運(yùn)行乘人裝置的傾斜井巷嚴(yán)禁行人，嚴(yán)格按照封閉式巷道管理。斜巷中確需安裝工程及檢修、檢查等特殊作業(yè)時(shí)，必須制定作業(yè)安全技術(shù)措施，停止斜巷運(yùn)輸。封閉式管理巷道各通道口掛禁止行人牌板。機(jī)軌合一巷道及其它難以保證行人安全的地點(diǎn)，盡量實(shí)行封閉管理，確實(shí)無法封閉管理的，要制定行人安全措施。
??????? 10、傾斜井巷設(shè)計(jì)時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求留有停（存）車場(chǎng)。任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車場(chǎng)。
??????? 11、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人’制度，并于斜巷上下口和各車場(chǎng)懸掛明顯標(biāo)志。
??????? 12、嚴(yán)禁使用同一部絞車雙向提絞。
???????? 13、使用絞車轉(zhuǎn)彎提絞時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施，彎道內(nèi)側(cè)不得兼作人行道，并在轉(zhuǎn)彎巷道內(nèi)側(cè)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪，鋼絲繩不得磨棚腿和巷道。
??????? 14、盡量避免在一條斜巷內(nèi)采用接力提升，確需接力提升時(shí)，需制定安全技術(shù)措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。
??????? 15、內(nèi)齒輪絞車?yán)脤?dǎo)向輪導(dǎo)向提絞時(shí)，導(dǎo)向次數(shù)不得多于兩次。采用導(dǎo)向輪時(shí)，其過卷距離不少于3m。
???????? 16、絞車停用時(shí)，絞車電源控制開關(guān)手把必須處于分?jǐn)辔恢谩?br /> ??????? 17、上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提絞時(shí)，嚴(yán)禁使用開口滑輪，滑輪直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上，固定導(dǎo)向滑輪的連接裝置的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度。導(dǎo)向滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10。導(dǎo)向輪選型、固定、檢查維修及提升載荷和車數(shù)必須在掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
??????? 18、上山掘進(jìn)工作時(shí)，在礦車停止位置下方必須設(shè)置合格的臨時(shí)擋車裝置；下山掘進(jìn)工作時(shí)，礦車停止位置上方必須設(shè)置合格的臨時(shí)擋車裝置。在掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程中應(yīng)明確擋車裝置的動(dòng)態(tài)位置。
??????? 19、開鑿或延深斜井、下山時(shí)，必須在斜井、下山的上口設(shè)置防止跑車裝置，在掘進(jìn)工作面的上方設(shè)置堅(jiān)固的跑車防護(hù)裝置。跑車防護(hù)裝置與掘進(jìn)工作面的距離必須在施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
??????? 20、上、下山禁止用空鉤頭拖拉鋼軌等，上山掘進(jìn)禁止采用自拉自的方式上移內(nèi)齒輪絞車和扒裝機(jī)。
??????? 21、在斜巷中布置絞車時(shí)，必須采取安全有效的防護(hù)裝置保護(hù)絞車司機(jī)，安全防護(hù)裝置不得影響絞車的正常運(yùn)行。絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求，絞車后距巷幫距離應(yīng)大于0.5M，并在設(shè)計(jì)和規(guī)程中明確規(guī)定。
??????? 八、斜巷運(yùn)料安全管理
??????? 1、各礦必須按照有關(guān)要求，嚴(yán)格制定斜巷運(yùn)料安全技術(shù)措施、業(yè)務(wù)流程和管理制度。
??????? 2、各運(yùn)料系統(tǒng)巷道斷面、高度、寬度、安全距離和安全設(shè)施必須符合礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。
???????? 3、各運(yùn)料系統(tǒng)都必須有獨(dú)立的安全技術(shù)措施和管理制度。系統(tǒng)變化必須根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要制定補(bǔ)充技術(shù)措施，安全技術(shù)措施中必須嚴(yán)格規(guī)定一次拉車數(shù)及提升載荷。
???????? 4、對(duì)超高、超寬、超長(zhǎng)、超重等車輛運(yùn)輸時(shí)，必須有干部跟班?，F(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須提前察看運(yùn)輸路線，清楚現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。
??????? 5、新運(yùn)料系統(tǒng)投入使用前，必須優(yōu)化下料流程，合理確定下料路線和單位交料地點(diǎn)。確定后，下料系統(tǒng)必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行整理、驗(yàn)收、簽字，系統(tǒng)符合安全技術(shù)要求后方可投入運(yùn)行。
??????? 6、各下料系統(tǒng)下料人員應(yīng)相對(duì)固定。每次現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須指定當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施和管理制度、嚴(yán)禁任何人員蹬鉤頭。
??????? 7、運(yùn)送特殊物料時(shí)必須配套使用合格的專用車輛和連接裝置。
???????? 8、運(yùn)送綜采支架等大型設(shè)備或材料時(shí)必須制定安全技術(shù)措施，使用合格的專用車輛和連接裝置。運(yùn)送前首先要對(duì)運(yùn)輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護(hù)情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號(hào)、鋼絲繩和連接裝置等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，符合規(guī)定要求后方可運(yùn)送。
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