油氣儲運
　　石油和天然氣的儲存和運輸簡稱油氣儲運。主要指合格的原油、天然氣及其它產品，從油氣田的油庫、轉運碼頭或外輸首站，通過長距離油氣輸送管線、油罐列車或油輪等輸送到煉油廠、石油化工廠等用戶的過程。

　　管道輸油的特點
　　管道輸油的特點是：運輸量大；能耗小、運費低；便于管理，易實現全面自動化，勞動生產率高；管線大部埋于地下，受地形地物限制小，能縮短運輸距離；安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長期穩(wěn)定、安全運行；但運輸方式不靈活，鋼材耗量大，輔助設備多，適于定點、量大的單向輸送。

　　我國管道建設的幾個階段
　　我國管道建設大致可分為三個階段：(1)1958～1969年是我國管道建設的初始階段，這時期由于產油量少，對建設長距離、大口徑管道缺乏技術能力及建設經驗，所以不論從管道建設的數量上和輸油技術方面，都還處在一個落后的階段。(2)1970～1980年是我國管道建設的高峰階段，也是大量采用國內先進設備的階段，在管道建設高速度發(fā)展的同時，管道的鋼材質量、輸油工藝、輸油設備及輸油通信手段等方面也在高速發(fā)展。(3)1981年以后，是我國管道建設大力引進國外先進技術和提高效益的發(fā)展階段。這時期管道建設大量引進國外先進設備和先進技術，注重提高管道輸送的經濟效益，并進行大規(guī)?？蒲泻同F場實驗，取得較多的科技成果，使管道輸油效率大幅度提高。

　　原油的熱處理
　　原油熱處理是將原油加熱到一定溫度后，再按一定的方式和速度將其冷卻到某一溫度的過程。經過熱處理，可使原油中的石蠟、瀝青及膠質的存在形式改變，使原油的凝固點和粘度改變。在最佳的熱處理條件下可以改善原油的低溫流動特性。1995年年產原油790萬噸。

　　管道的陰極保護
　　地處四川盆地，已有60年的歷史，發(fā)現氣田85個，油田12個，含油氣構造55個。在盆地內建成南部、西南部、西北部、東部4個氣區(qū)。目前生產天然氣產量占全國總產量的42.2%，是我國第一大氣田，1995年年產天然氣71.8億立方米，年產原油17萬噸。

　　強制電流保護
　　將被保護金屬與外加電源負極相連，由外部電源提供保護電流，以降低腐蝕速率的方法，稱為強制電流保護。

　　地下式油罐和半地下油罐
　　罐內油品的最高油位，比鄰近地面的標高低0.2米的油罐稱為地下式油罐；罐底埋深大于油罐本身高度的二分之一，而且油品的最高油位比鄰近地面高出0.2米以下的油罐稱為半地地下式油罐。

　　進油管不能從油罐的上部接入
　　若將進油管從油罐的上部接入，當流速較大的油品管線由高向低呈霧狀噴出，與空氣摩擦增大了摩擦面積，落下的油滴撞擊液面和罐壁，致使靜電荷急劇增加，其電壓有時可高達幾千伏或上萬伏，加之油品中液面漂浮的雜質，極易產生尖端放電，引起油罐爆炸起火。因此，進油管不能從油罐上部接入。
　　
　　靜電對石油儲運危害
　　在管線、輸油設備和容器某個部位集聚的靜電，其電位高到與另一個沒有電位或電位較低的物體之間的絕緣介質一定程度的時候，則在兩物之間發(fā)生跳火現象，這種現象稱為靜電放電。這種放電對含油氣濃度較大的場所，易產生爆炸、著火。其危險性和危害性是很大的。