??? 　　如果檢查后，發(fā)現(xiàn)有上面所說的任何一種毛病，都要交回?zé)舴繐Q一盞完好明亮的。不完好的礦燈在井下不但起不到照明作用，影響走路和生產(chǎn)，甚至還可能由此引起重大事故。
??? 　　領(lǐng)到了礦燈，經(jīng)過檢查，確定沒有問題，就要佩帶好，不要提在手里。在井下絕對禁止任何人打開電池盒子蓋或擰開燈頭。因為礦燈的電池盒子和燈頭是鎖死的，只有用專用工具才能打開。如果自己強行打開，勢必?fù)p壞礦燈，而且會產(chǎn)生電火花引起重大事故。如果礦燈在井下熄滅或損壞了，絕對不準(zhǔn)在井下打開電池盒或擰開燈頭進行修理，也不要敲打燈頭和電池盒子，可以等到有人升井時，跟他一起生井去燈房調(diào)換，或者打電話給礦井調(diào)度室請求派人送一盞好燈下去。
??? 　　下班以后，一定要馬上把燈交回?zé)舴浚员慵皶r檢修和充電，第二天再用。切不可把燈帶回家或鎖在自己的更衣箱里。
??? 　　第一講走進煤礦
??? 　　第四課乘罐乘車下井去乘坐規(guī)矩要知道
??? 　　我們下井要乘罐籠或者人車，所以我們要了解乘坐的一些知識。
??? 　　我們先來說罐籠。罐籠是運送人員上下井和提升煤炭、矸石、材料、設(shè)備的專用設(shè)備，是保證礦井正常生產(chǎn)和人員安全出入井的關(guān)鍵裝備。任何人上下井乘坐罐籠，都要遵守規(guī)則，服從井口管理人員的指揮，按順序上下，不可擁擠或打鬧。
??? 　　無論在什么時候，沒有得到井口管理員或把鉤工人的許可，不準(zhǔn)進出罐籠，尤其是在已經(jīng)發(fā)出了信號以后，或者沒有發(fā)出停車信號、罐籠沒有停穩(wěn)以前，千萬不要爭搶上下，否則是很危險的。
??? 　　罐籠每次乘載的人數(shù)是有規(guī)定限額的。如果已經(jīng)滿員，就要等下一次再上，切不可強擠搶上。
??? 　　當(dāng)罐籠里已經(jīng)裝了物料或推進礦車時，不管裝的物料有多少，礦車?yán)镉袥]有裝東西，都不準(zhǔn)再搭乘人員。雙層或多層罐籠，人員和物料要分層運送，已經(jīng)裝了物料的那一層就不準(zhǔn)再乘人。
??? 　　在罐籠升降過程中，要站立穩(wěn)當(dāng)，手要握住扶手。不要把頭和手腳或攜帶的工具、物料伸到外面去，也不要在罐籠內(nèi)互相打鬧，更不準(zhǔn)向井筒拋扔任何東西。
??? 　　在建井期間，還沒有安裝罐籠時，可以乘吊桶上下井。乘吊桶時，更要注意安全，每個人都要佩帶好保險帶。任何人都不準(zhǔn)坐在吊桶邊緣上。要等吊桶停穩(wěn)和蓋門關(guān)閉以后，才可以上下吊桶。
??? 　　我們再來說人車。在斜井上下井，只準(zhǔn)乘坐專門的人車或乘坐采用鋼絲繩牽引的膠帶運輸機。在平巷中，要乘坐專門運送人員的人車或者由礦車組成的單獨列車，不要乘坐卸式或側(cè)卸式礦車、物料車和平板車。因為這些車的安全裝置不齊，不適宜人員乘坐。
??? 　　上下車時不要擁擠。車沒停穩(wěn)，或者已經(jīng)發(fā)出了開車信號，都不準(zhǔn)上下車，更不準(zhǔn)在列車行進中跳上跳下，否則很容易發(fā)生事故的。
??? 　　一輛車坐幾個人是有規(guī)定的。如果車內(nèi)已經(jīng)滿員，就要自覺等下一趟車，不要再硬擠進去，更不能扒蹲在車外面。
??? 　　使用架線電機車的礦井，車上面都有一根架空線，那是帶電的，上下車的時候，以及在列車行進中，不要脫掉安全帽，身體和隨身攜帶的工具都不能碰上架線，否則有觸電的危險。
??? 　　如果你乘坐的是用空礦車組成的列車，由于這種車的安全設(shè)備不全，乘坐時要做到：
??? 　　一、聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護鏈;
??? 　　二、人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外;
??? 　　三、列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上下車和在車內(nèi)站立
??? 　　四、嚴(yán)禁在機車上或任何兩車廂之間搭乘;
??? 　　五、嚴(yán)禁超員乘坐;車輛掉道時，必須立即向司機發(fā)出停車信號;
??? 　　六、嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。
??? 　　不論乘坐什么車，在開動以后，無論什么東西掉落下去，都不要馬上去搶撿，否則是很危險的。
??? 　　第一講走進煤礦
??? 　　第五課井下行走須留心防災(zāi)路線要記牢
??? 　　井下的來往車輛很多，巷道的寬度有限，行走一定要注意安全。
??? 　　為了防止巷道中來往的車輛傷人，在運輸大巷的一側(cè)，都設(shè)有人行道。不要在軌道中間行走，也不要隨便橫穿電車軌道、絞車道，否則容易發(fā)生危險。如果一定要橫穿，就要看清前后來往的車輛，要在沒有車輛通過的時候才能橫越穿過，特別在跨越鋼絲繩的時候，更要多加小心，防止絆倒或被鋼絲繩打著。在人行道寬度不夠的巷道里行走，在車輛接近時，要立即進入躲避硐躲避，等車輛過去了再走。
??? 　　帶式輸送機和刮板輸送機不論是否開動，都不能在上面行走，不然，很容易摔倒或夾住腿腳。
??? 　　任何人不準(zhǔn)從立井和斜井的井底穿過，要從繞道繞過去。巷道口釘有柵欄或掛有危險警告牌的地點，說明里面積聚了有害氣體，人員進去有中毒和窒息的危險，所以這些地方都是不能進去的。
??? 　　在巷道頂部有人進行維修工作時，要先同上面的人聯(lián)系好，請他們暫時停止工作，然后再通過。溜煤眼和下料眼內(nèi)不準(zhǔn)行人，也不要在溜煤眼的放煤口停留，防止被滾落下來的塊煤打傷。鉆桿、鐵鍬等長工具都要拿在手里，不要抗在肩上，避免傷人或碰壞電燈、電纜等。在有架線電機車行駛的巷道里行走時，尤其要注意不能讓工具碰到架空線，否則會有觸電的危險。在絞車道行走時，要先停車后行人。不管在哪里都不要雙腿騎鋼絲繩行走。
??? 　　根據(jù)煤礦井下的特殊工作條件，為了在一旦發(fā)生重大災(zāi)害事故時，所有人員都能及時安全地撤到地面上來。每個煤礦都設(shè)有能行人的通到地面的安全出口。井下各開采水平之間和各個采區(qū)都有兩個以上的行人的安全出口，并與通到地面的安全出口相連接。安全出口是礦井中一項很重要的安全設(shè)施。在井下工作的人都要熟悉本礦井安全出口的位置和各條巷道通向安全出口的路線。每隔一定時期，或者井巷出口有改變時，都要再熟悉一次各個主要井巷和出口。煤礦井巷很多，工作場所分散，為了使每個人都能在一旦發(fā)生了重大事故時迅速撤到安全地點，每個礦井還預(yù)先對每個工作地區(qū)選定了最近的撤退路線。這條最近最安全的路線叫避災(zāi)路線。每個在井下工作的人都要像熟悉井巷安全出口一樣熟悉這條路線。在這些避災(zāi)路線中，自井下通到地面的各個主要巷道里，以及在巷道拐彎的地方和巷道的相互交叉點，都掛有路標(biāo)，路標(biāo)上畫著箭頭，指明安全出口的方向，并寫名安全出口的距離，沿著安全出口的方向走去，就可以出井，路標(biāo)的作用很大，人人都要愛護它。
??? 　　每個礦井都至少有兩個通到地面的出口，如果都是立井，則在每個井筒中還要裝有梯子間，當(dāng)一旦井下發(fā)生了重大災(zāi)害事故，提升設(shè)備受到破壞，人員可以從梯子間攀登出去。攀登梯子時要按順序，不要驚慌、擁擠。
??? 　　第一講走進煤礦
??? 　　第六課井下信號要明白機電設(shè)備要認(rèn)識
??? 　　井下各個工作環(huán)節(jié)都設(shè)有用聲和光表示的各種工作信號和安全信號。信號是保證工作聯(lián)系和安全生產(chǎn)所必須的手段。
??? 每個礦井的各種信號都是有規(guī)定的。提升和運輸，一般都用紅綠燈和電鈴來做信號。紅燈表示危險，看到紅燈就要暫時停下;綠燈表示安全，可以通過。電鈴的長短不同表示不同的信號，還有用拉繩打鐘做信號的，也有用傳話筒發(fā)出信號的。此外還有發(fā)生災(zāi)害事故的報警信號，瓦斯報警斷電儀發(fā)出的瓦斯超限警報，設(shè)備啟動或停止的聯(lián)絡(luò)信號，等等。每個下井職工聽到或看到這些信號，要遵照信號的規(guī)定，聽從信號的指揮，有時還必須迅速停止工作，躲避到安全的地點去。
??? 每個人都必須熟悉本礦規(guī)定的各種信號，在井下行走或工作時，要時時注意來自各方的信號，根據(jù)不同的信號，采取不同的行動，不可粗心大意，否則就會發(fā)生危險。