1、事故原因
目前宜昌地區(qū)使用中的豎井罐籠主要用于升降人員與物料。豎井掘井施工、豎井罐籠安裝調(diào)試主要依托于北方豎井相對(duì)密集地區(qū)的技術(shù)人才和罐籠廠家的的技術(shù)力量。豎井罐籠正式投入運(yùn)行后這些技術(shù)人員隨之撤離,導(dǎo)致實(shí)際罐籠運(yùn)行維護(hù)技術(shù)力量不過硬,專業(yè)維護(hù)人員不足,加之豎井罐籠提升特種作業(yè)培訓(xùn)中的盲區(qū)(如部分信號(hào)工、擁罐工培訓(xùn)發(fā)證不到位),使得豎井罐籠運(yùn)行中暴露不少問題:
(1)罐籠的額定載重量、最大載重量和允許乘載人數(shù)未在井口公布。罐籠超載運(yùn)行。
(2)距井筒5m以外未設(shè)置警戒線,乘罐制度未組織乘罐人員學(xué)習(xí)。
(3)在同一層罐籠內(nèi),人員和物料混合提升,罐籠擺動(dòng)引起礦車等物料擠傷人。
(4)井口及各中段(水平)馬頭門對(duì)零散物品管理不嚴(yán),可能造成零散物品下墜。
(5)罐體、懸掛裝置、防墜器、導(dǎo)向裝置、罐內(nèi)阻車器、主梁(懸掛板)、鋼絲繩等,未按規(guī)定時(shí)間檢查。
(6)使用中的防墜器,未按規(guī)定進(jìn)行清洗、不脫鉤試驗(yàn)和脫鉤試驗(yàn)。
(7)載礦車的罐籠,無阻車器或阻車器不規(guī)范。
(8)罐籠上沒有專用信號(hào)裝置或信號(hào)裝置不能正常使用。
(9)非擁罐工代替開啟安全門,撩起罐簾,進(jìn)出罐籠。
(10)罐道鋼絲繩的直徑及防撞鋼絲繩的直徑?jīng)]有按金屬非金屬規(guī)程要求配置。
(11)豎井提升系統(tǒng)沒有設(shè)過卷保護(hù)裝置或者過卷高度設(shè)置不符合規(guī)程要求。
(12)提升系統(tǒng)的各部分專職人員沒有按規(guī)定進(jìn)行檢查;或者發(fā)現(xiàn)問題沒有立即處理。
(13)井口和井下各中段馬頭門車場(chǎng),信號(hào)裝置不齊全。各中段發(fā)出的信號(hào)沒有區(qū)別。
(14)井口及各裝礦點(diǎn)信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng)沒有閉鎖關(guān)系。
(15)立井使用罐籠提升時(shí),井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門沒有與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖:
(16)罐籠操作工沒有持特種作業(yè)證上崗或者違章作業(yè)。
2、金屬非金屬規(guī)程要求
(1)垂直深度超過50m的豎井用作人員出入口時(shí),應(yīng)采用罐籠或電梯升降人員。
(2)建井期間臨時(shí)升降人員的罐籠,若無防墜器,應(yīng)制定切實(shí)可行的安全措施,并報(bào)主管礦長批準(zhǔn)。
(3) 同一層罐籠不應(yīng)同時(shí)升降人員和物料。升降爆破器材時(shí),負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)谋谱鳂I(yè)人員應(yīng)通知中段(水平)信號(hào)工和提升機(jī)司機(jī),并跟罐監(jiān)護(hù)。
(4)無隔離設(shè)施的混合井,在升降人員的時(shí)間內(nèi),箕斗提升系統(tǒng)應(yīng)中止運(yùn)行。
(5) 罐籠的最大載重量和最大載人數(shù)量,應(yīng)在井口公布,不應(yīng)超載運(yùn)行。
(6) 豎井提升應(yīng)符合下列規(guī)定:
①提升容器和平衡錘,應(yīng)沿罐道運(yùn)行。
②提升容器的罐道,應(yīng)采用木罐道、型鋼罐道或鋼絲繩罐道。
③豎井內(nèi)用帶平衡錘的單罐籠升降人員或物料時(shí),平衡垂的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,平衡錘和罐籠用的鋼絲繩規(guī)格應(yīng)相同,并應(yīng)做同樣的檢查和試驗(yàn)。
(7) 提升容器的導(dǎo)向槽(器)與罐道之間的間隙,應(yīng)符合下列規(guī)定:
①木罐道,每側(cè)應(yīng)不超過10mm;
②鋼絲繩罐道,導(dǎo)向器內(nèi)徑應(yīng)比罐道繩直徑大2~5mm;
③型鋼罐道不采用滾輪罐耳時(shí),滑動(dòng)導(dǎo)向槽每側(cè)間隙不應(yīng)超過5mm;
④型鋼罐道采用滾輪罐耳時(shí),滑動(dòng)導(dǎo)向槽每側(cè)間隙應(yīng)保持10~l5mm。
(8)導(dǎo)向槽(器)和罐道,其間磨損達(dá)到下列程度,均應(yīng)予以更換:
①木罐道的一側(cè)磨損超過l5mm;
②導(dǎo)向槽的一側(cè)磨損超過8mm;
③鋼罐道和容器導(dǎo)向槽同一側(cè)總磨損量達(dá)到10mm;
④鋼絲繩罐道表面鋼絲在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過15%;封閉鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過50%;導(dǎo)向器磨損超過8mm;
⑤型鋼罐道任一側(cè)壁厚磨損超過原厚度的50%。
(9)豎井內(nèi)提升容器之間、提升容器與井壁或罐道梁之間的最小間隙,應(yīng)符合表6規(guī)定。
表6? 豎井內(nèi)提升容器之間以及提升容器最突出部分和井
壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙?? ?單位:mm
罐道和井梁布置 | 容器與容器之間 | 容器與井壁之間 | 容器與罐道梁之間 | 容器與井梁之間 | 備注 | |
罐道布置在容器一側(cè) | 200 | 150 | 40 | 150 | 罐道與導(dǎo)向槽之間為20 | |
罐道布置 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?在容器兩側(cè) | 木罐道 | -- | 200 | 50 | 200 | 有卸載滑輪的容器,滑輪和灌道梁間隙增加 |
鋼罐道 | -- | 150 | 40 | 150 | ||
罐道布置 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?在容器正門 | 木罐道 | 200 | 200 | 50 | 200 | |
鋼罐道 | 200 | 150 | 40 | 150 | ||
鋼絲繩灌道 | 450 | 350 | -- | 350 | 設(shè)防撞繩時(shí),容器之間最小間隙為200 |
鑿井時(shí),兩個(gè)提升容器的鋼絲繩罐道之間的間隙,應(yīng)不小于250+H/3(H為以米為單位的井筒深度的數(shù)值) mm,且應(yīng)不小于300mm。
(10)鋼絲繩罐道,應(yīng)優(yōu)先選用密封式鋼絲繩。罐道鋼絲繩的直徑應(yīng)不小于28mm;防撞鋼絲繩的直徑應(yīng)不小于40mm。每根罐道繩的最小剛性系數(shù)應(yīng)不小于500N/m。各罐道繩張緊力應(yīng)相差5%~10%,內(nèi)側(cè)張緊力大,外側(cè)張緊力小。
井底應(yīng)設(shè)罐道鋼絲繩的定位裝置。拉緊重錘的最低位置到井底水窩最高水面的距離,應(yīng)不小于1.5m。應(yīng)有清理井底粉礦及泥漿的專用斜井、聯(lián)絡(luò)道或其他形式的清理設(shè)施。
采用多繩摩擦提升機(jī)時(shí),粉礦倉應(yīng)設(shè)在尾繩之下,粉礦倉頂面距離尾繩最低位置應(yīng)不小于5m。穿過粉礦倉底的罐道鋼絲繩,應(yīng)用隔離套筒予以保護(hù)。
從井底車場(chǎng)軌面至井底固定托罐梁面的垂高應(yīng)不小于過卷高度,在此范圍內(nèi)不應(yīng)有積水。
(11)罐道鋼絲繩應(yīng)有20~30m備用長度;罐道的固定裝置和拉緊裝置應(yīng)定期檢查,及時(shí)串動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)罐道鋼絲繩。
(12)天輪到提升機(jī)卷筒的鋼絲繩最大偏角,應(yīng)不超過1°30′。
天輪輪槽剖面的中心線,應(yīng)與輪軸中心線垂直。不應(yīng)有輪緣變形、輪輻彎曲和活動(dòng)等現(xiàn)象。
(13)采用扭轉(zhuǎn)鋼絲繩作多繩摩擦提升機(jī)的首繩時(shí),應(yīng)按左右捻相間的順序懸掛,懸掛前,鋼絲繩應(yīng)除油。腐蝕性嚴(yán)重的礦井,鋼絲繩除油后應(yīng)涂增摩脂。
若用扭轉(zhuǎn)鋼絲繩作尾繩,提升容器底部應(yīng)設(shè)尾繩旋轉(zhuǎn)裝置,掛繩前,尾繩應(yīng)破勁。
井筒內(nèi)最低裝礦點(diǎn)的下面,應(yīng)設(shè)尾繩隔離裝置。
(14) 運(yùn)轉(zhuǎn)中的多繩摩擦提升機(jī),應(yīng)每周檢查一次首繩的張力,若各繩張力反彈波時(shí)間差超過10%,應(yīng)進(jìn)行調(diào)繩。
對(duì)主導(dǎo)輪和導(dǎo)向輪的摩擦襯墊,應(yīng)視其磨損情況及時(shí)車削繩槽。繩槽直徑差應(yīng)不大于0.8mm。襯墊磨損達(dá)2/3,應(yīng)及時(shí)更換。
(15)采用鋼絲繩罐道的罐籠提升系統(tǒng),中間各中段應(yīng)設(shè)穩(wěn)罐裝置。
(16)采用鋼絲繩罐道的單繩提升系統(tǒng),兩根主提升鋼絲繩應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。
(17)不應(yīng)用普通箕斗升降人員。遇特殊情況需要使用普通箕斗或急救罐升降人員時(shí),應(yīng)采取經(jīng)主管礦長批準(zhǔn)的安全措施。
(18)人員站在空提升容器的頂蓋上檢修、檢查井筒時(shí),應(yīng)有下列安全防護(hù)措施:
①應(yīng)在保護(hù)傘下作業(yè);
②應(yīng)佩帶安全帶,安全帶應(yīng)牢固地綁在提升鋼絲繩上;
③檢查井筒時(shí),升降速度應(yīng)不超過0.3m/s;
④容器上應(yīng)設(shè)專用信號(hào)聯(lián)系裝置;
⑤井口及各中段馬頭門,應(yīng)設(shè)專人警戒,不應(yīng)下墜任何物品。
(19) 豎井罐籠提升系統(tǒng)的各中段馬頭門,應(yīng)根據(jù)需要使用搖臺(tái)。除井口和井底允許設(shè)置托臺(tái)外,特殊情況下也允許在中段馬頭門設(shè)置自動(dòng)托臺(tái)。搖臺(tái)、托臺(tái)應(yīng)與提升機(jī)閉鎖。
(20) 豎井提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過卷保護(hù)裝置,過卷高度應(yīng)符合下列規(guī)定:
①提升速度低于3m/s時(shí),不小于4m;
②提升速度為3~6m/s時(shí),不小于6m;
③提升速度高于6m/s、低于或等于10m/s時(shí),不小于最高提升速度下運(yùn)行1s的提升高度;
④提升速度高于10m/s時(shí),不小于10m;
⑤鑿井期間用吊桶提升時(shí),不小于4m。
(21) 提升井架(塔)內(nèi)應(yīng)設(shè)置過卷擋梁和楔形罐道。楔形罐道的楔形部分的斜度為1%,其長度(包括較寬部分的直線段)應(yīng)不小于過卷高度的2/3,楔形罐道頂部需設(shè)封頭擋梁。
多繩摩擦提升時(shí),井底楔形罐道的安裝位置,應(yīng)使下行容器比上提容器提前接觸楔形罐道,提前距離應(yīng)不小于1m。
單繩纏繞式提升時(shí),井底應(yīng)設(shè)簡(jiǎn)易緩沖式防過卷裝置,有條件的可設(shè)楔形罐道。
(22)提升系統(tǒng)的各部分,包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(tái)(或托臺(tái))、裝卸礦設(shè)施、天輪和鋼絲繩,以及提升機(jī)的各部分,包括卷筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)裝置和閉鎖裝置等,每天應(yīng)由專職人員檢查一次,每月應(yīng)由礦機(jī)電部門組織有關(guān)人員檢查一次;發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并將檢查結(jié)果和處理情況記錄存檔。
(23)鋼筋混凝土井架、鋼井架和多繩提升機(jī)井塔,每年應(yīng)檢查一次;木質(zhì)井架,每半年應(yīng)檢查一次。檢查結(jié)果應(yīng)寫成書面報(bào)告,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。
(24)井口和井下各中段馬頭門車場(chǎng),均應(yīng)設(shè)信號(hào)裝置。各中段發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。
乘罐人員應(yīng)在距井筒5m以外候罐,應(yīng)嚴(yán)格遵守乘罐制度,聽從信號(hào)工指揮。
提升機(jī)司機(jī)應(yīng)弄清信號(hào)用途,方可開車。
(25)罐籠提升系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號(hào)工轉(zhuǎn)達(dá)提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng),應(yīng)有閉鎖關(guān)系,并應(yīng)在井口與提升機(jī)司機(jī)之間設(shè)輔助信號(hào)裝置及電話或話筒。
箕斗提升系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有能從各裝礦點(diǎn)發(fā)給提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置及電話或話筒。裝礦點(diǎn)信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng),應(yīng)有閉鎖關(guān)系。
豎井提升信號(hào)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號(hào):
①工作執(zhí)行信號(hào);
②提升中段(或裝礦點(diǎn))指示信號(hào);
③提升種類信號(hào);
④檢修信號(hào);
⑤事故信號(hào);
⑥無聯(lián)系電話時(shí),應(yīng)設(shè)聯(lián)系詢問信號(hào)。
豎井罐籠提升信號(hào)系統(tǒng),應(yīng)符合GB16541的規(guī)定。
(26)事故緊急停車和用箕斗提升礦石或廢石,井下各中段可直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。用罐籠提升礦石或廢石,應(yīng)經(jīng)井口總信號(hào)工同意,井下各中段方可直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
(27)所有升降人員的井口及提升機(jī)室,均應(yīng)懸掛下列布告牌:
①每班上下井時(shí)間表;
②信號(hào)標(biāo)志;
③每層罐籠允許乘罐的人數(shù);
④其他有關(guān)升降人員的注意事項(xiàng)。
(28)清理豎井井底水窩時(shí),上部中段應(yīng)設(shè)保護(hù)設(shè)施,以免物體墜落傷人。