一、常見施工升降機使用中常見問題和事故原因
目前常見施工升降機常見問題和事故原因有以下三大類:其一,設(shè)計方面的原因;其二,制造方面的原因;其三,使用方面的原因。其中使用方面的原因占了很大比例,主要有以下幾方面因素:施工升降機的位置和型號的選用;違章操作或誤操作(其中拆裝過程中居多);安全保護裝置沒有或失效;管理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位;外部環(huán)境因素,比如臺風(fēng)、地震等。
二、建議與對策
1.針對施工項目具體情況做好施工升降機的位置和型號的選用?,F(xiàn)場平面布置決定電梯的設(shè)置位置。日作業(yè)最高峰的做業(yè)人數(shù)決定電梯的額定載重量,電梯型號隨即確定。施工電梯不宜離建筑物距離過大,以免影響附墻系統(tǒng)安裝。如果樓房為異型建筑,如截面突變、主體扭曲,則根據(jù)具體情況選用異型電梯,或請施工電梯廠家專門制定。按以上幾條進行選用從定位和適應(yīng)的型號上保證施工升降機的安全。
2.建立完善的施工升降機管理制度。制訂施工升降機安全操作規(guī)程;施工升降機維修保養(yǎng)規(guī)程;操作工培訓(xùn)及持證上崗制度;建立嚴格的“四檢”制度,即安裝驗收檢查,操作人員交接班檢查,工地安全員專項檢查和公司的安全大檢查。完善資料管理,建立一機一檔臺賬。施工升降機在購置后,即對其建立技術(shù)檔案,并貫穿于該機使用全過程,直至該機報廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術(shù)改造、安全事故等均應(yīng)準(zhǔn)確記錄在案。全部技術(shù)檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有:施工升降機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、監(jiān)督檢驗證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、施工升降機基礎(chǔ)圖、歷次安裝檢測報告、現(xiàn)場勘察資料、施工升降機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)、歷次安裝好以后同項目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字。
3.做好拆裝管理。
(1)技術(shù)中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準(zhǔn)則,嚴格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應(yīng)包括:建筑物及作業(yè)環(huán)境、施工升降機性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術(shù)措施、人員安排及各崗位責(zé)任、拆裝用設(shè)備及工具等等。
(2)拆裝施工方案的審批。施工升降機的安裝拆卸方案應(yīng)當(dāng)由安裝單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核。經(jīng)審核合格的,由安裝單位技術(shù)負責(zé)人審批,并報總承包單位技術(shù)負責(zé)人簽字。不需專家論證的專項方案,安裝單位審核合格后報監(jiān)理單位,由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。需專家論證的專項方案,安裝單位組織應(yīng)當(dāng)召開專家論證會。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開專家論證會。安裝單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項方案,并經(jīng)安裝單位技術(shù)負責(zé)人、總承包單位技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責(zé)人簽字后,方可組織實施。
(3)督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。作業(yè)前要對所要拆裝的施工升降機進行檢查,按崗位責(zé)任分工,各自做好自己項目的檢查記錄,簽字負責(zé)。檢查項目包括各機構(gòu)是否工作正常,各零部件是否齊全、有效,各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證施工升降機完好正常的情況下,方可進行拆裝作業(yè)。起重設(shè)備及吊索用具的安全檢查,對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進行安全檢查,保證其安全可靠、規(guī)格齊全,符合作業(yè)要求。汽車吊要完好正常,使用前雙方要對設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進行確認。作業(yè)環(huán)境的檢查,作業(yè)前和項目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進行復(fù)核檢查,確認滿足安全作業(yè)條件后方可進行拆裝作業(yè)。拆裝作業(yè)前召開安全交底會,由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內(nèi)容,提出安全技術(shù)措施,強化安全作業(yè)要求。做好作業(yè)監(jiān)控,明確各崗位人員及責(zé)任,熟悉關(guān)鍵作業(yè)要點,安全督查人員現(xiàn)場監(jiān)督,處理相關(guān)問題,杜絕違章指揮,對全過程進行安全管理。
4.加強對操作人員安全教育和技能培訓(xùn)。施工升降機管理的關(guān)鍵還是對操作人員的管理。操作人員必須身體健康,了解機械構(gòu)造和工作原理,熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴格按照施工升降機機械操作規(guī)程進行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。
5.引進先進技術(shù)。把微機處理系統(tǒng)運用到安全裝置及監(jiān)測系統(tǒng)中去。從施工升降機現(xiàn)狀來看,安全保護裝置大多數(shù)仍停留在較低水平,其靈敏度低,可靠性和適應(yīng)性差,故障率高,且功能單一,尤其是缺乏自我檢測和顯示功能,與外國先進水平相差甚遠。目前施工升降機正朝著大型化、自動化、多功能化發(fā)展,引入實時狀態(tài)過程監(jiān)控系統(tǒng),對施工升降機作業(yè)時和各種參數(shù)實施準(zhǔn)確的測量和顯示,實現(xiàn)多功能安全保護,勢在必行。