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電動防爆叉車的技術(shù)水平現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

  
評論: 更新日期:2015年06月02日

?? 以上技術(shù)特征具有傳動效率高、電流小、溫升低、電機(jī)免維護(hù)且制動性能好、無火花、穩(wěn)升低等特點(diǎn),提高了整機(jī)性能,也相對保證了整機(jī)在防爆環(huán)境下較長時間的工作。
  綜上所述,國內(nèi)電動防爆叉車的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段,而三個階段的技術(shù)發(fā)展都是由電動叉車的技術(shù)發(fā)展和防爆技術(shù)的發(fā)展相結(jié)合,目前國內(nèi)電動防爆叉車技術(shù)基本上還在第二階段,進(jìn)入第三階段技術(shù)的電動防爆叉車制造廠家也只有浙江佳力科技股份有限公司近年剛開發(fā)的單電機(jī)防爆交流全液壓電動叉車和雙電機(jī)防爆交流控制系統(tǒng)液壓制動的電動叉車,不僅開創(chuàng)了國內(nèi)電動防爆叉車自主研發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的道路,而且填補(bǔ)了國內(nèi)無防爆交流控制技術(shù)電動叉車的空白。
  三、電動防爆叉車技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向
  目前國內(nèi)電動防爆叉車有兩種類型:一是整機(jī)設(shè)計(jì)制造,二是在普通電動叉車上進(jìn)行防爆改裝,而且由于設(shè)計(jì)理念的不同電動防爆叉車的技術(shù)性能也存在較大差異,所以要根據(jù)電動防爆叉車的技術(shù)特性和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來確定科學(xué)的設(shè)計(jì)思想。
  1、電動防爆叉車的整體性設(shè)計(jì)理念
  有一句話概括了國內(nèi)電動防爆叉車設(shè)計(jì)理念的落后所造成的矛盾,就是“先要求好的電動叉車,再要求好的防爆性能;還是先要求好的防爆性能,再要求好的電動叉車”。這句話的本身就說明了國內(nèi)電動防爆叉車存在的兩個問題:一是由于電動叉車本身技術(shù)性能差,即使有好的防爆設(shè)計(jì)也沒用,因?yàn)檎麢C(jī)性能達(dá)不到要求;二是由于電動叉車本身性能好,但經(jīng)過防爆改裝后造成整機(jī)性能的下降。正是上述原因要求我們要確立電動防爆叉車的整體性設(shè)計(jì)理念,根據(jù)先進(jìn)的電動防爆叉車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),把好的電動叉車設(shè)計(jì)和先進(jìn)的防爆設(shè)計(jì)結(jié)合為一體,才能制造出整體性優(yōu)越的產(chǎn)品。要做到這一點(diǎn)必須遵循以下設(shè)計(jì)原則。
  a)對電動防爆叉車的設(shè)計(jì)性能要求要高于普通電動叉車設(shè)計(jì)性能要求。
  電動防爆叉車對整機(jī)絕緣性、導(dǎo)電性、溫度、電路短路、電流等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高,諸如電機(jī)、電器元件都在隔爆體內(nèi),散熱性差造成溫升高,如果電路設(shè)計(jì)不合理也容易造成電路短路,如果整機(jī)的負(fù)荷電流大,就會產(chǎn)生過流、溫升高、電線易老化、絕緣性下降等問題,造成電動防爆叉車的防爆性能差,即使有保護(hù)手段使其停止運(yùn)行,也會造成整機(jī)運(yùn)行時間短、維護(hù)時間長、使用壽命短的缺陷。
  國內(nèi)的普通電動叉車技術(shù)性能普遍較低,如果在此基礎(chǔ)上進(jìn)行防爆設(shè)計(jì),可以肯定不會有良好的防爆整機(jī)性能,而進(jìn)行防爆改裝整機(jī)技術(shù)性能會降低,所以在設(shè)計(jì)理念上首先要引用新的技術(shù)提高電動叉車的技術(shù)水平,也要有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路來設(shè)計(jì)更符合防爆特性的系統(tǒng),(例如:浙江佳力科技股份公司制造的電動全液壓防爆叉車)做到低電流、低溫升、低噪聲、高效率、高智能控制的整機(jī)水平。
  b)主動防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動防爆手段相結(jié)合
  一般國內(nèi)電動防爆叉車的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來防止爆炸的發(fā)生或發(fā)生爆炸后控制在隔爆體內(nèi),也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡捷化,減少線路并減少火花控制點(diǎn),對線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
  所謂的主動防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合,通過程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù),這樣可以對整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù),可以控制車輛的運(yùn)行,延長工作時間。
  c)合理應(yīng)用先進(jìn)的防爆技術(shù)合作開發(fā)防爆配套產(chǎn)品
  在電動防爆叉車設(shè)計(jì)中,要緊跟國際上先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展,尤其是電子、液壓技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,例如:電子監(jiān)控產(chǎn)品、液壓濕式制動等都是國內(nèi)技術(shù)所沒有的,在合理應(yīng)用的同時,要與國內(nèi)相關(guān)專業(yè)制造廠家進(jìn)行技術(shù)合作,開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,合作開發(fā)要有自己的技術(shù)設(shè)計(jì)并要掌握核心的技術(shù)關(guān)鍵與配套廠商進(jìn)行緊密技術(shù)協(xié)作,這樣才不會出現(xiàn)開發(fā)產(chǎn)品因?yàn)閲鴥?nèi)廠商技術(shù)平臺相對較低而達(dá)不到技術(shù)要求。
  2、電動防爆叉車的發(fā)展方向
  隨著交流永磁技術(shù)的發(fā)展,電動防爆叉車的運(yùn)行控制系統(tǒng)也將向交流永磁化方向發(fā)展,由于其無碳刷具有免維護(hù)性,避免了因?yàn)榍宄妓⒎酆透鼡Q碳刷而打開隔爆體所造成的安全隱患。在動力性能上低速可以實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制,高速可以恒功率控制運(yùn)行效率高,并具有多種工況的能量回收、防下滑等功能,使電動防爆叉車具有低電流、低噪音、傳動效率高、安全性強(qiáng)、低溫升的特點(diǎn)優(yōu)勢。
  電動防爆叉車將運(yùn)用先進(jìn)的電子技術(shù)不斷提高整機(jī)的防護(hù)水平,使其在高智能控制下具有自動防護(hù)能力,將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。
  電動防爆叉車在總體設(shè)計(jì)上要具有人性化設(shè)計(jì)思維,要提高駕駛?cè)藛T舒適性、方便可操縱性,減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度,并且要合理布局在保證整機(jī)傾翻安全性能的前提下,達(dá)到造型美觀的效果。
  提高電動防爆叉車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能停留在國家標(biāo)準(zhǔn)的水平,僅僅滿足于達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)就行了,企業(yè)要不斷提高制造技術(shù)能力和產(chǎn)品性能,制定高的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以帶動國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升,淘汰落后的企業(yè),使電動防爆叉車制造水平整體性的向前發(fā)展。
  四、結(jié)束語
  目前,國內(nèi)電動防爆叉車的發(fā)展還受到多種制約因素的影響,國家標(biāo)準(zhǔn)較落后也不完善,并沒有確定標(biāo)準(zhǔn)檢測的執(zhí)行機(jī)構(gòu),市場上國家對防爆環(huán)境作業(yè)單位的安全監(jiān)管力度不夠,造成有的單位根本不用防爆叉車或買一臺應(yīng)付檢查,這一切都制約了電動防爆叉車的發(fā)展,相信隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,安全監(jiān)管力度的加大和安全法的不斷完善,再加上產(chǎn)品制造水平的提高,電動防爆叉車作為一個中國朝陽產(chǎn)業(yè),一定會發(fā)展壯大并走出國門競爭國際市場。?

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