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交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管“三四五”

  
評論: 更新日期:2013年01月25日
加強(qiáng)交通運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理要處理好“三個關(guān)系”,把握好“四個結(jié)合”,落實好“五條措施”。?
處理好“三個關(guān)系”
綜合監(jiān)管部門與專項監(jiān)管部門之間的關(guān)系
《安全生產(chǎn)法》第九條規(guī)定:縣級以上地方各級人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理。各級人民政府設(shè)立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),公安、鐵道、交通等部門設(shè)立專項監(jiān)督管理部門,綜合監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)解決各行各業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的普遍性、共性問題,專項監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)解決某一方面或者行業(yè)安全生產(chǎn)工作中的特殊性、個性的問題。綜合監(jiān)督管理部門對專項監(jiān)督管理部門的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督,互不交叉,互不替代,各司其職,齊抓共管。
交通部門與公安部門的關(guān)系
自從1986年交通監(jiān)理移交以后,按照國務(wù)院確定的職責(zé)分工,公安部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理,交通部門負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)管理。在實際業(yè)務(wù)管理過程,交通與公安部門的職責(zé)存在重疊和交叉,做好運輸行業(yè)的安全監(jiān)督管理工作,是交通、公安部門的共同職責(zé)。交通與公安部門應(yīng)在實際管理過程中統(tǒng)一思想,整合資源,職能互補(bǔ),形成合力,避免因職能交叉造成管理上的漏洞或沖突。
交通安全部門與運政、路政、航政、海事部門的關(guān)系
交通安全部門是安全工作的協(xié)調(diào)監(jiān)督部門,不直接行使行政執(zhí)法權(quán)力。交通的運政、路政、航政、海事部門代表同級交通主管部門對其主管的行業(yè)安全實施具體管理。交通安全部門對行政執(zhí)法部門實施協(xié)調(diào)監(jiān)督,行政執(zhí)法部門按照各自的職責(zé)實施具體管理。交通安全部門要引導(dǎo)行政執(zhí)法部門認(rèn)真履行行業(yè)安全管理職責(zé),調(diào)動其抓好行業(yè)安全監(jiān)管的積極性。?
把握好“四個結(jié)合”
交通行業(yè)安全監(jiān)管要與行業(yè)發(fā)展管理有機(jī)結(jié)合
當(dāng)前工作重點要將交通運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)考核、營運車輛、船舶技術(shù)等級評定、從業(yè)人員特別是營運駕駛員的職業(yè)培訓(xùn)以及客貨運站場監(jiān)督等與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)管理工作與道路水路運輸安全管理工作有機(jī)結(jié)合起來,采取有效措施,遏制重特大事故,減少一般事故。
交通行業(yè)安全監(jiān)管要與市場準(zhǔn)入等行政審批事項有機(jī)結(jié)合
要將道路水路客貨運輸企業(yè)及營運車輛船舶的安全技術(shù)條件作為市場準(zhǔn)入審批的重要內(nèi)容,防止不具備安全生產(chǎn)條件的經(jīng)營者和技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛船舶進(jìn)入運輸市場,并要求企業(yè)必須具備一定的事故賠償能力。要將線路和新增運力的審批以及客貨運輸站場的建設(shè)改造等行政審批事項與運輸安全生產(chǎn)有機(jī)地結(jié)合起來,對凡是運輸安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)企業(yè)的申請、審批事項,要按照安全一票否決的要求,一律不予審批。
交通行業(yè)安全監(jiān)管要與行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有機(jī)結(jié)合
要積極引導(dǎo)道路水路客貨運輸企業(yè)向規(guī)?;?jīng)營方向發(fā)展,盡快扭轉(zhuǎn)經(jīng)營主體規(guī)模小、抗風(fēng)險能力弱的局面。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織調(diào)整上,努力實現(xiàn)集約化。要重點引導(dǎo)企業(yè)通過實行集約化經(jīng)營,盡快改變因單車租賃承包經(jīng)營和帶車參營所帶來嚴(yán)重安全隱患的狀況。在運力結(jié)構(gòu)調(diào)整上,努力實現(xiàn)高檔化。要積極引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)先發(fā)展動力性、安全性、舒適性、可靠性以及排放、油耗等技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)的車船型,盡快扭轉(zhuǎn)運輸市場車船型老舊、技術(shù)落后的局面。

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