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春季安全行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與削減措施

  
評(píng)論: 更新日期:2019年04月14日

當(dāng)前正處冬春交替季節(jié),由于受季節(jié)氣候因素影響,風(fēng)沙、霧霾、多雨等天氣給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不利因素,因此各單位要認(rèn)真分析研究冬春交替季節(jié)氣候特點(diǎn),有針對(duì)性地找出各種影響安全行車(chē)因素和隱患,及時(shí)開(kāi)展安全行車(chē)的季節(jié)性教育,消除各種影響安全行車(chē)的隱患,保證安全行車(chē),杜絕各類事故發(fā)生,確保春季交通安全。

一、春季氣候特點(diǎn)與行車(chē)風(fēng)險(xiǎn):

1、氣候變化無(wú)常、溫差較大,時(shí)而大風(fēng)沙塵、時(shí)而大霧彌漫,時(shí)而雨霧交替出現(xiàn)。

2、一些道路翻漿坎坷不平、路肩松軟。

3、人們戶外活動(dòng)增多,各種非機(jī)動(dòng)車(chē)紛紛上路,私家車(chē)外出增多。

4、農(nóng)村開(kāi)始備耕,畜力車(chē)、農(nóng)業(yè)車(chē)上路頻繁。

5、建筑施工開(kāi)始展開(kāi),違章占道現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,公路養(yǎng)護(hù)通行不暢,車(chē)輛夜間行駛難以預(yù)防。

6、春天駕駛員開(kāi)車(chē)容易“犯困”,精力不易集中。

7、長(zhǎng)途車(chē)路經(jīng)地域氣候特點(diǎn)和道路環(huán)境各有不同。

二、風(fēng)險(xiǎn)消減措施

1、注重駕駛員安全教育培訓(xùn)及行車(chē)安全提示。各單位要著重做好春季交通安全培訓(xùn)教育工作,使所有駕駛員了解和掌握春季行車(chē)特點(diǎn),提高駕駛員安全意識(shí)和春季駕駛技能及防范事故風(fēng)險(xiǎn)的能力;要及時(shí)對(duì)風(fēng)、霧、霾、雨等特殊天氣進(jìn)行預(yù)警,做好出車(chē)前的風(fēng)險(xiǎn)提示和車(chē)輛安全性能檢查;要重點(diǎn)加強(qiáng)通勤班車(chē)行車(chē)途中的監(jiān)督、風(fēng)險(xiǎn)提示工作,確保送班車(chē)行車(chē)安全。

2、注意防止“春困”疲倦。春季氣溫回升,人的皮膚毛孔舒展,血液流量增大,這樣供應(yīng)大腦的血液就減少了,同時(shí),天氣轉(zhuǎn)暖也使大腦皮層刺激與興奮大為下降,大腦會(huì)處于一種昏昏欲睡的狀態(tài)。而這種現(xiàn)象發(fā)生在駕駛員身上,就會(huì)影響行車(chē)安全。因此,駕駛員要搞好自我情緒及身體的調(diào)節(jié),增強(qiáng)自我約束和控制能力,針對(duì)各種氣候變化特點(diǎn),冷靜思考面對(duì),處理好每個(gè)情況,切記不急不躁,始終把安全防在第一位。

克服春困和疲勞駕駛必須做到以下幾點(diǎn):①要有充足的休息和睡眠;②行車(chē)中感到視覺(jué)模糊、思維遲鈍、要打瞌睡時(shí),必須停車(chē)休息。這時(shí)可以在駕駛室淺睡30分鐘左右,或用冷水淋洗頭部,或做一些體操動(dòng)作,使大腦恢復(fù)清醒;③在出車(chē)前帶上一些清涼油之類的提神醒腦的小藥品,如遇困倦時(shí)在頭額部涂上一些,也會(huì)起到較好的效果。

3、注意避讓風(fēng)沙中的行人車(chē)輛。由于我們生產(chǎn)、生活礦區(qū)地處渤海灣,受海洋氣候的影響,春季溫差較大,時(shí)而大風(fēng)沙塵、時(shí)而大霧彌漫。大風(fēng)塵土飛揚(yáng)之中,行人往往睜不開(kāi)眼睛,為避風(fēng)沙側(cè)身或倒退而行,騎自行車(chē)人往往會(huì)曲線行駛,加之人們視力減弱,聽(tīng)力受阻,所以常常會(huì)在汽車(chē)行駛臨近時(shí),人或自行車(chē)突然拐向道路的另一邊,而出現(xiàn)緊急情況。

對(duì)風(fēng)沙中的行人或自行車(chē),重點(diǎn)放在預(yù)防上,要隨時(shí)注意觀察風(fēng)力、風(fēng)向、能見(jiàn)度、路上行人、其他車(chē)輛等的動(dòng)態(tài),降低車(chē)速,減少塵土飛揚(yáng),避開(kāi)水坑,減少污水飛濺行人或其他車(chē)輛身上。隨時(shí)做好避讓準(zhǔn)備,鳴號(hào)警告行人及其他車(chē)輛,切忌盲目強(qiáng)行通過(guò)。

4、注意翻漿道路。春季到來(lái),冰雪融化,大地解凍,這時(shí),不論是沙石土路,還是柏油路面,都不可避免地出現(xiàn)翻漿、坎坷不平、路面松軟等現(xiàn)象。汽車(chē)在翻漿路上行駛,往往因行駛阻力增大,發(fā)生車(chē)輪空轉(zhuǎn),或者車(chē)輪下陷使地面埋住車(chē)橋和傳動(dòng)軸,致使汽車(chē)不能行駛。如果強(qiáng)行駛出,不僅越陷越深,反而會(huì)造成汽車(chē)機(jī)件的損壞。所以翻漿路段給安全行車(chē)帶來(lái)很大困難。

在翻漿路段上行車(chē),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①行車(chē)中要選好路線,盡量避開(kāi)翻漿路段;②通過(guò)較短的翻漿路段時(shí),應(yīng)細(xì)致勘察,可根據(jù)情況加速一鼓作氣沖過(guò),中途不換擋停車(chē);③車(chē)輪陷入泥濘空轉(zhuǎn)打滑時(shí),不可強(qiáng)行駛出,而應(yīng)采取一些防滑措施,如除去車(chē)輪周?chē)吐访婺嗤粒伾蠘?shù)枝、木板、石塊、干土慢慢駛出。

5、注意路肩松軟的道路。開(kāi)春后,凍土逐漸化凍,一些道路的路肩自然松跨。另外,即使相同的道路,相同的路肩往往有一個(gè)“陰面”、“陽(yáng)面”。陽(yáng)面道路上和積雪容易化解,路肩松跨早,而陰面上的積雪積冰融化慢,路肩松跨晚。所有這些給春天的道路交通帶來(lái)了一個(gè)路肩松跨,凍化交替的特征。

在路肩松軟、凍化交匯的道路上行車(chē),是很困難和危險(xiǎn)的,因此,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):①在條件許可的情況下,盡量靠近路中心線行駛而不要太靠近路邊行駛;②當(dāng)不能正確確認(rèn)路肩上否堅(jiān)固時(shí),不能盲目從路肩上行駛,如遇到會(huì)車(chē)?yán)щy不能通行時(shí),可停車(chē)讓對(duì)方車(chē)輛先通過(guò)后再行駛,以確保安全。③當(dāng)遇到積雪凍化交匯路段時(shí),要根據(jù)路面情況降低車(chē)速,防止側(cè)滑。

6、注意雨中行車(chē)。春季雨水天氣多,車(chē)輛行駛要防止測(cè)滑,雨天行車(chē)應(yīng)當(dāng)減速慢行,切忌盲目趕路。

在雨天行車(chē)要注意:①防視線不清。雨中行車(chē),司機(jī)視線受阻,行車(chē)中應(yīng)降低車(chē)速,多鳴笛,必要時(shí)打開(kāi)防霧燈;刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí),為防止打開(kāi)前大燈而形成炫目的光幕,應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈,同時(shí)降低車(chē)速。② 防車(chē)輛側(cè)滑。下雨時(shí),路面上的雨水在車(chē)輪與路面之間形成“潤(rùn)滑劑”,使機(jī)車(chē)的制動(dòng)性能變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑,必須嚴(yán)格控制車(chē)速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē);會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)加大側(cè)向間距。另外,還應(yīng)保證貨物裝載勻稱,左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí),可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正;當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí),則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),切不可打反。③防涉水陷車(chē)。若低洼路段有積水,在沒(méi)有確切把握積水深度和路面是否受損時(shí),應(yīng)先下車(chē)試探查看,確無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可低速緩緩?fù)ㄟ^(guò),切勿冒險(xiǎn)行駛,以防陷車(chē),中途熄火 。

7、注意霧霾天行車(chē)。春季晝夜溫差大,容易起霧,且由于空氣污染,霧與霾同時(shí)出現(xiàn)的天氣多發(fā)。車(chē)輛行駛應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①要認(rèn)真檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況,尤其是制動(dòng)、燈光及雨刷器等部位。因?yàn)殪F天視線受到干擾,為了警示外界和顯示本車(chē)外觀輪廓,必須亮起防霧燈及示寬燈。由于霧霾微粒會(huì)凝聚于玻璃上面,增加模糊度,以及霧粒落于路面,使路面變得光滑,磨擦系數(shù)大大降低,故雨刷器和制動(dòng)都必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),以備應(yīng)付突發(fā)情況。 ②嚴(yán)格控制車(chē)速。由于霧霾天使駕駛員的視線不清,難以判斷對(duì)面來(lái)車(chē)和路面行人的動(dòng)態(tài),同樣,其本身的交通行為對(duì)方也是難以捉摸,所以要嚴(yán)格控制車(chē)速,保持低速行駛,嚴(yán)禁開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)和僥幸車(chē)。③保持足夠車(chē)距。霧霾天駕車(chē)要延長(zhǎng)跟車(chē)距離,以便前車(chē)發(fā)生緊急情況時(shí),留有足夠的應(yīng)急距離和時(shí)間,更不要盲目超車(chē)。在使用剎車(chē)時(shí)宜緩慢輕柔,嚴(yán)禁急剎車(chē),以防側(cè)滑翻車(chē)。

8、注意車(chē)輛換季保養(yǎng)。定期開(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況檢查,要檢查蓄電池,看看電力是否充足。要檢查雨刮器是否好用有效,玻璃水是否充足。要給汽車(chē)輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作,全面檢查一下輪胎的氣壓。要及時(shí)添加或更換制動(dòng)液,始終確保車(chē)輛狀況處于完好狀態(tài)。

9、注意行車(chē)中精力分散。天氣轉(zhuǎn)暖后,外出旅游、出行的車(chē)輛以及行人會(huì)逐漸增多,給行車(chē)安全帶來(lái)了難度。特別是一些私家車(chē)隨意停放車(chē)輛,還不設(shè)置任何警示標(biāo)志。還有一些駕駛員容易忽視道路指示標(biāo)志,車(chē)輛行駛只顧著看風(fēng)景,根本不看路標(biāo),待從路口過(guò)去后才發(fā)覺(jué),甚至冒著危險(xiǎn)倒車(chē)、掉頭逆行,造成事故隱患甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。所以駕駛員要時(shí)刻保持警惕性,集中精神,密切注視道路上機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的動(dòng)向,避免交通事故發(fā)生。

10、注意車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí),要讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生,特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作,洗滌后,吸干水分,否則水分殘存內(nèi)部,無(wú)法蒸發(fā),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲(chóng)等寄生蟲(chóng),也容易滋生各種病菌 ,要保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。

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