9。除氧水中斷

　　C1aus硫回收裝置中為回收熱能，均在燃燒爐后設(shè)置廢熱鍋爐，以發(fā)生蒸氣的形式回收能量。除氧水是供發(fā)生蒸氣用，一旦發(fā)生中斷，會造成鍋爐缺水，嚴(yán)重時會造成干燒而發(fā)生鍋爐爆炸。

　　10．瓦斯停或帶液

　　硫回收裝置不論是否設(shè)有尾氣處理單元，其最后一級均設(shè)有尾氣焚燒爐。焚燒爐通常以瓦斯為燃料對硫磺尾氣進行高溫灼燒。如果瓦斯突然中斷，會因沒有燃料氣供應(yīng)使焚燒爐火焰熄滅，影響正常生產(chǎn)。如果瓦斯帶液，會造成空氣供應(yīng)量不足，在焚燒爐內(nèi)積炭，有時還會在管線中發(fā)生燃燒，燒毀管線造成設(shè)備事故或氣體泄漏，威脅安全生產(chǎn)。

　　11．高溫摻合閥故障

　　為控制轉(zhuǎn)化器人口溫度，提高轉(zhuǎn)化率，硫回收裝置通常在轉(zhuǎn)化器人口設(shè)置高溫摻合閥。通過從燃燒爐中部引出高溫氣體與燃燒爐出口氣體混合達到轉(zhuǎn)化器人口溫度要求。高溫摻合閥實質(zhì)上是一個三通，通過調(diào)節(jié)閥體開度控制熱流通量來控制轉(zhuǎn)化器入口溫度。由于高溫摻合閥工作溫度較高，因此極易發(fā)生故障，經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。一旦高摻閥卡死，氣流溫度將無法控制，硫磺轉(zhuǎn)化率將顯著下降，同時影。向正常生產(chǎn)或造成非正常停工。對硫回收裝置來說，非正常停工是可怕的，因為非正常停工往往不能進行吹掃和燒焦，會造成系統(tǒng)阻塞而產(chǎn)生更大的麻煩。

　　12．煙囪阻塞

　　H₂S和S0₂在沒有催化劑存在的條件下也能發(fā)生反應(yīng)，盡管這種反應(yīng)速度很慢，生成硫磺數(shù)量很小，但日積月累下來就會阻塞設(shè)備或者管線。硫回收裝置中設(shè)有煙囪，以排出硫磺尾氣。在沒有尾氣處理設(shè)施或者說采用焚燒的尾氣處理方法的裝置中，由于尾氣中H₂S和S0₂含量較大，經(jīng)常會出現(xiàn)硫磺阻塞煙囪管線的現(xiàn)象，從而造成硫磺整個系統(tǒng)阻塞，影口向安全生產(chǎn)，嚴(yán)重時還會造成被迫停工現(xiàn)象。

　　13.尾氣部分故障

　　為達到硫磺尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代的硫磺企業(yè)中均設(shè)有尾氣處理設(shè)施。其中應(yīng)用最廣泛的是SCOT加氫流程，它通過對尾氣的加氫過程，在專門催化劑作用下使尾氣中的S02轉(zhuǎn)化為H₂S，再用溶劑吸收H₂S后解吸，重新作為原料進入硫磺單元，以達到提高硫磺轉(zhuǎn)化率減少污染的目的。其控制關(guān)鍵是尾氣中SO2的轉(zhuǎn)化，影響它的因素主要包括催化劑性能、反應(yīng)溫度、加氫量等。其中加氫量至為重要，加氫量大。雖可以保證S0₂的完全轉(zhuǎn)化，但會加重尾氣焚燒爐的負擔(dān)，嚴(yán)重時造成焚燒爐飛溫以致?lián)p壞。加氫量過小，S0₂不能完全轉(zhuǎn)化，會和過程氣中H2S反應(yīng)生成硫磺阻塞設(shè)備，嚴(yán)重時會引起硫磺反應(yīng)單元的事故。

　　14．采樣過程中的危險因素

　　硫回收裝置是通過調(diào)節(jié)配風(fēng)量來實現(xiàn)C1aus反應(yīng)中硫的最佳轉(zhuǎn)化率的，，因為酸性氣中H₂S的含量及烴含量是隨時間變化的，若要求有較高的轉(zhuǎn)化率，需要對配風(fēng)量隨時進行調(diào)節(jié)，配風(fēng)量是否合適，就需要對過程氣中H₂S和S0₂含量進行分析，以幫助操作人員做出正確的判斷。因此對硫磺生產(chǎn)過程中氣體進行分析是十分重要的。國外和某些國內(nèi)的引進裝置基本上實現(xiàn)了在線色譜分析，但由于價格等因素的影響，國內(nèi)普遍采用的分析方法仍是人工色譜分析法，分析人員每天必須與有毒氣體直接接觸，在采樣過程中如果忽視安全或違反規(guī)定進行操作，很容易發(fā)生中毒危險，而且這種危險直接威脅生命，在生產(chǎn)過程中是應(yīng)該值得注意的。