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巖巷作業(yè)線專項安全風(fēng)險辨識評估報告

  
評論: 更新日期:2019年04月14日

?一、概況

二水平西翼軌道大巷使用巖巷作業(yè)線施工,采用ZWY-120/55L防爆型履帶式挖掘裝載機配合SSJ-1000/2×90帶式輸送機和全自動裝矸裝置出矸,為保證巖巷作業(yè)線的安全運行,對巖巷作業(yè)線進(jìn)行專項風(fēng)險辨識評估,共辨識11條安全風(fēng)險。

二、評估標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(2016新版)、《煤礦重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》、《河南省強化煤礦安全生產(chǎn)暫行規(guī)定》、《風(fēng)險管理——風(fēng)險評估技術(shù)》GB/T27291-2011、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法(試行)》、《城郊煤礦安全風(fēng)險分級管控工作管理制度》及城郊煤礦各采掘工作面作業(yè)規(guī)程等法律、法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條款和規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行本次年度安全風(fēng)險辨識評估。

三、風(fēng)險辨識評估方法

(一)安全風(fēng)險辨識的方法:經(jīng)驗對照分析法

(二)安全風(fēng)險評估的方法:風(fēng)險矩陣分析法

四、評估時間

2017年5月13日

五、評估人員

組 織 者:++

參與人員:+++

六、重點辨識因素(環(huán)節(jié))分析

1、人員操作

1.1、人員誤操作造成挖掘裝載機傷人或人員離開后未將開關(guān)閉鎖等。

1.2、挖掘裝載機司機未打信號隨意后退,造成看護人員反應(yīng)不及出現(xiàn)事故。

1.3、處理大塊矸強行使用鏟斗處理大塊矸石、破碎大塊矸石,造成設(shè)備損壞。

1.4、挖掘裝載機運行期間,人員從轉(zhuǎn)載機膠帶運輸機下方通過的,造成下方人員傷害。

1.5、巖巷作業(yè)線運行期間,挖裝機前方、機身左、右有人員的,液壓鉆車運行時靠近巷道一側(cè)站人或前方人員未躲避的,液壓鉆車鉆進(jìn)時鉆臂左、右有人逗留或作業(yè),造成人員傷害。

1.6、挖掘裝載機在運行時未及時收放電纜,無關(guān)人員靠近挖掘裝載機,發(fā)生被電纜帶倒事故。

2、機器帶病運轉(zhuǎn)

2.1、高壓膠管公稱壓力不夠或膠管有損傷、連接不牢固等,造成水被高壓噴出傷及人員。

2.2、設(shè)備損壞造成失爆,人員仍使用設(shè)備引發(fā)事故。

3、運輸設(shè)備轉(zhuǎn)動部位

轉(zhuǎn)動部位可能把人員卷入造成傷害;

4、帶電設(shè)備、電纜

4.1、帶電設(shè)備、電纜漏電觸碰人員,造成人員傷害。

4.2、液壓鉆車前進(jìn)及后退過程中必須按照專人收放電纜,且必須佩戴好絕緣手套,避免出點造成傷害。

七、安全風(fēng)險清單

根據(jù)風(fēng)險辨識評估結(jié)果,匯總形成巖巷作業(yè)線使用專項安全風(fēng)險辨識評估重大安全風(fēng)險清單,具體結(jié)果見下表:

巖巷作業(yè)線使用專項安全風(fēng)險辨識評估安全風(fēng)險清單

?

序號

風(fēng)險點

風(fēng)險描述

可能

損失

風(fēng)險

風(fēng)險

等級

風(fēng)險

類型

1

挖掘裝載機沒閉鎖和誤操作

挖掘裝載機沒閉鎖和誤操作導(dǎo)致人員觸電等傷害

J3

B5

15

較大

機電

2

挖掘裝載機司機未打信號隨意后退

挖掘裝載機司機未打信號隨意后退,造成看護人員反應(yīng)不及出現(xiàn)事故

I4

D3

12

較大

機電

3

強行使用鏟斗處理大塊矸石

處理大塊矸強行使用鏟斗處理大塊矸石、破碎大塊矸石,造成設(shè)備損壞。

I4

E2

8

一般

機電

4

挖掘裝載機運行期間,人員從轉(zhuǎn)載機膠帶運輸機下方通過

挖掘裝載機運行期間,人員從轉(zhuǎn)載機膠帶運輸機下方通過的,造成下方人員傷害。

I4

E2

8

一般

機電

5

巖巷作業(yè)線運行期間有人員作業(yè)

巖巷作業(yè)線運行期間,挖裝機前方、機身左、右有人員的,液壓鉆車運行時靠近巷道一側(cè)站人或前方人員未躲避的,液壓鉆車鉆進(jìn)時鉆臂左、右有人逗留或作業(yè),造成人員傷害。

I4

E2

8

一般

機電

6

挖掘裝載機在運行時未及時收放電纜

挖掘裝載機在運行時未及時收放電纜,無關(guān)人員靠近挖掘裝載機,發(fā)生被電纜帶倒事故。

H5

D3

15

較大

機電

7

高壓膠管公稱壓力不夠或有損傷

高壓膠管公稱壓力不夠或膠管有損傷、連接不牢固等,造成水被高壓噴出傷及人員

I4

E2

8

一般

機電

8

設(shè)備損壞造成失爆

設(shè)備損壞造成失爆,人員仍使用設(shè)備引發(fā)事故。

H5

D3

15

較大

機電

9

轉(zhuǎn)動部位可能把人員卷入滾筒造成傷害

轉(zhuǎn)動部位可能把人員卷入滾筒內(nèi)或者鏈條內(nèi)造成人員傷害

I4

E2

8

一般

機電

10

帶電設(shè)備、電纜漏電

帶電設(shè)備、電纜漏電觸碰人員,造成人員傷害

J3

B5

15

較大

機電

11

未佩戴絕緣手套移動帶電設(shè)備

設(shè)備漏電造成人員傷害

J3

B5

15

較大

機電

八、安全風(fēng)險管控措施

1、挖掘裝載機司機開機前的準(zhǔn)備工作

1.1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握挖掘裝載機的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

1.2、檢查各部位軟管是否連接牢固,操作手柄是否復(fù)位。

1.3、檢查各運轉(zhuǎn)部位有無卡碰,雜物等。

1.4、檢查各緊固件,電氣元件和液壓元件是否處于完好狀態(tài)。

1.5、檢查各操作手柄是否處于“零”位。

1.6、檢查行走機構(gòu)驅(qū)動鏈輪、履帶、導(dǎo)向輪滑軌、鏈軌節(jié)等是否緊固正常。

1.7、送電查看前后車燈是否正常。

1.8、檢查各油缸動作是否正常,注意是否有卡阻現(xiàn)象。

2、挖掘裝載機司機操作程序

2.1、接通電源總開關(guān),再點動啟動按鈕和停止按鈕,觀察油泵電機轉(zhuǎn)向是否正確,如果反向,可將起動開關(guān)的手柄扳到另一個位置,再次起動油泵電機確認(rèn)。

2.2、油泵電機啟動約3~5分鐘后才可進(jìn)行工作。在冬季啟動油泵時開始需點動2~3次,然后再一次啟動。否則泵起動時有可能油吸不上,容易讓泵損壞。

2.3、將轉(zhuǎn)閥手柄置于工作位置,將運輸槽頭部鏟板慢慢降落至地面,讓運輸槽進(jìn)入工作位置。

2.4、機器向前推進(jìn),把矸石聚攏,同時把地面推平。

2.5、啟動刮板鏈,讓刮板鏈正向空轉(zhuǎn)1~2分鐘。

2.6、操縱先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將矸石扒進(jìn)運輸槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂可在較大范圍內(nèi)扒取,根據(jù)矸石的遠(yuǎn)近不同適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。

3、挖掘裝載機司機操作要點和注意事項

3.1、要經(jīng)常使機器往前推進(jìn),讓矸石有一定的堆積高度,以便達(dá)到裝矸的最佳效率。

3.2、裝載時手柄可同時動作,行走機構(gòu)要經(jīng)常推進(jìn),在不同的堆矸狀況下要求大臂、小臂、挖斗聯(lián)合動作,以提高效率。

3.3、大臂抬起的高度應(yīng)根據(jù)矸石的堆積高度來定,不必每次抬到最高位置,以加快工作節(jié)奏。

3.4、操作時應(yīng)避免讓工作油缸伸縮到終點,這樣不僅可以避免油缸和工作機構(gòu)受到過多的沖擊,延長零件的使用壽命,還可以避免安全閥經(jīng)常溢流,油溫升高。

3.5、如果刮板鏈被堅硬的石塊卡住,可暫時停止裝矸,快速扳動正反轉(zhuǎn)手把,讓刮板鏈不斷地正反轉(zhuǎn)沖擊,即可解除卡鏈,恢復(fù)正常工作。

3.6、挖掘裝載機作業(yè)時,鏟斗作業(yè)3m范圍內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)站人,當(dāng)裝矸結(jié)束時司機必須及時切斷電源,其他人員必須在聽到司機的指令后,方可越過挖掘裝載機進(jìn)入工作面工作。

3.7、機器停止使用時,挖斗小臂伸出、大臂落下,運輸槽降低到最低位置,手動換向閥置于中位。

4、挖掘裝載機司機裝矸期間安全技術(shù)措施

4.1、機尾兩端必須設(shè)置阻車器,裝矸前必須檢查轉(zhuǎn)載帶式輸送機護欄及軌阻車器完好情況,缺失或不完好嚴(yán)禁進(jìn)行裝矸作業(yè)。

4.2、裝矸作業(yè)時專門安排一名職工看護電纜,避免電纜被拉斷或擠破,發(fā)生事故。

4.3、裝矸期間安排一名看護人員站在轉(zhuǎn)載帶式輸送機卸載滾筒處(此處安裝有急停按鈕)與挖掘裝載機司機使用哨子聯(lián)系。信號規(guī)定如下:

“●”停,“●●”前進(jìn),“●●●”后退,“●(長聲)”挖掘裝載機停。

4.4、裝矸期間挖掘裝載機不得隨意后退,出現(xiàn)緊急情況轉(zhuǎn)載看護人員應(yīng)立即按下急停按鈕。

4.5、裝矸作業(yè)期間轉(zhuǎn)載看護人員要時刻注意轉(zhuǎn)載小車的行程,避免轉(zhuǎn)載小車沖阻車器。

4.6、轉(zhuǎn)載機機尾位置必須設(shè)置警示紅燈,挖掘機開啟后紅燈亮起,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入紅燈警示區(qū)域。

4.7、出矸結(jié)束后,必須按下挖掘裝載機急停按鈕。

5、挖掘裝載機司機其他安全注意事項

5.1、當(dāng)系統(tǒng)處于高壓下時,嚴(yán)禁用手尋找液壓油滲漏之處。

5.2、散熱器風(fēng)扇口附近禁止防止物體,以避免損壞設(shè)備或人員。

5.3、避免與存放冷卻液的部件,只用在冷卻液冷卻后,才可用手觸摸,檢查冷卻液的高度并釋放壓力。

5.4、嚴(yán)禁直接用手搬動、調(diào)節(jié)挖斗的位置。

5.5、嚴(yán)禁使用挖掘裝載機挖斗處理大塊矸。

5.6、挖掘裝載機在運行時底板要清除大于250mm的硬物,當(dāng)工作面出現(xiàn)500×500×500mm以上大塊矸石時,必須開碎后裝運,嚴(yán)禁強行裝矸。

5.7、挖掘裝載機在運行時要及時收放電纜,收電纜時要與施工無關(guān)的人員嚴(yán)禁靠近挖掘裝載機,以免被電纜帶倒發(fā)生事故。

5.8、放炮時將挖掘裝載機退后至距離工作面至少15m的位置,同時在設(shè)備前方5m范圍內(nèi)設(shè)置一道緩沖皮帶簾,以防造成設(shè)備損壞。

九、辨識評估結(jié)果應(yīng)用要求

1、根據(jù)風(fēng)險辨識評估出的風(fēng)險制定出管控措施,完善挖掘裝載機運行期間的人員站位管理及設(shè)備的日常檢修、維護注意事項等問題,并在作業(yè)規(guī)程中在對應(yīng)部分中添加此項內(nèi)容。

2、區(qū)隊重點對挖掘裝載機操作人員及維修工進(jìn)行培訓(xùn),重點掌握操作挖裝機時人員管理及設(shè)備檢修期間的安全事項,并在實際操作中能夠做到按章操作。

十、風(fēng)險辨識總結(jié)

通過本次專項辨識,沒有重大安全風(fēng)險,較大風(fēng)險6項、一般風(fēng)險5項,操作人員應(yīng)加強對挖掘裝載機的操作技能,維修工關(guān)注對設(shè)備檢修期間的安全事項,區(qū)隊機電隊長及跟班隊干應(yīng)對現(xiàn)場人員安全情況負(fù)責(zé),主管科室應(yīng)定期組織對巖巷作業(yè)線的檢查、排查等。

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