一、?操作程序
??????? (一)?開車前準備工作
??????? 1.?檢查UPS、PLC、控制計算機等電源、通訊及稱重儀表顯示是否正常。
??????? 2.?打開計算機，進入控制屏幕，查看裝車系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)，是否具備啟動條件。
??????? 3.?檢查系統(tǒng)保護裝置動作是否靈活、可靠。
??????? 4.?檢查液壓泵動力電是否送好。液壓系統(tǒng)油缸、泵、閥等是否正常，油路是否暢通。油位、油溫是否正常，根據(jù)油溫情況進行循環(huán)加熱或冷卻。
??????? 5.?按照所裝車皮的標準載重，正確設(shè)置每節(jié)車皮裝載量。
??????? 6.?裝車操作工主動與現(xiàn)場操作工聯(lián)系，詢問膠帶機、給煤機等是否正常，是否可以啟動。
??????? 7.?裝車操作工與火車站調(diào)車員聯(lián)系，待火車對位且停穩(wěn)后方可操作裝載溜槽到裝載位。
??????? 8.?檢查膠帶機電機、液力偶合器、減速器、制動器、逆止器、防堵開關(guān)、拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、防打劃裝置、放縱向撕列保護、膠帶、各類滾筒、拉緊裝置、皮帶清掃器、托輥等設(shè)備及部件是否完好。
??????? 9.?冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。
??????? (二)?開機
??????? 1.?本系統(tǒng)的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動操作方式，只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。
??????? 2.?集控自動操作方式：在計算機監(jiān)控畫面選擇自動方式。選擇并啟動液壓泵，將裝車溜槽移至裝載位置，并在監(jiān)控畫面中輸入裝車節(jié)數(shù)，待緩沖倉料位達50%以上時，點動監(jiān)控畫面上開始裝車按鈕，系統(tǒng)自動配煤開始裝車。運輸系統(tǒng)啟動要在監(jiān)控畫面中先選擇要啟動的設(shè)備(除了給煤機，一般不做重新選擇)，與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系，確認無誤后啟動運輸系統(tǒng)。也可以在系統(tǒng)處于集控自動操作方式下，將單獨的功能項轉(zhuǎn)入就地操作，如液壓泵的啟動和停止，緩沖倉的手動和自動配煤，給煤機的就地啟動等。
??????? 3.?手動操作方式：首先與裝車操作工聯(lián)系確認本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查聯(lián)系確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下，將設(shè)備控制按鈕箱的閉鎖打開，按下相應(yīng)設(shè)備的啟車按鈕即可完成啟動過程。在此方式下裝車操作工在計算機屏幕上不能啟動膠帶輸送機和給煤機，運轉(zhuǎn)工在現(xiàn)場通過按就地按鈕啟動和停止液壓泵、膠帶輸送機和給煤機，膠帶輸送機和給煤機之間不存在任何閉鎖關(guān)系。同時裝車系統(tǒng)不自動配料，裝車操作工只能通過按操作臺上相應(yīng)的功能按鈕裝車，此時裝車質(zhì)量和數(shù)量不準確。
??????? (三)?停機
??????? 1.?生產(chǎn)中，出現(xiàn)緊急情況可在現(xiàn)場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。當系統(tǒng)達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車并報警。
??????? 2.?集控自動操作方式：裝車完畢停運輸系統(tǒng)時，在監(jiān)控畫面依次點擊給煤機、膠帶機停止按鈕及裝車結(jié)束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置，在監(jiān)控畫面中點擊液壓泵停止或在操作臺上按下系統(tǒng)停止按鈕停液壓泵，裝車結(jié)束。
??????? 3.?就地手動操作方式：就地停機順序與啟動相反。先手動停止給煤機，待膠帶機帶面上無物料時，就地停膠帶機。裝車系統(tǒng)裝車完畢后，將裝車溜槽移至停車位置后，手動就地停液壓泵。
??????? (四)?液壓系統(tǒng)
??????? 1.?裝車員選擇開啟液壓泵中的一臺，按系統(tǒng)啟動，開啟油泵，在整個過程中，程序?qū)ο到y(tǒng)的油壓、油溫及油位情況進行檢測和控制，當系統(tǒng)急停按鈕按下后，系統(tǒng)的安全閥將自動被打開。當裝車結(jié)束后，液壓系統(tǒng)的設(shè)備將按順序停止。