1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了我國(guó)水路貨物運(yùn)輸機(jī)械環(huán)境條件的一般說明、符號(hào)代號(hào)、參數(shù)分類、分級(jí)及其應(yīng)用。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于我國(guó)遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河船舶在貨物運(yùn)輸中可能經(jīng)受的機(jī)械環(huán)境條件。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 4798.2 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 運(yùn)輸
GB 4798.6 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 船用
GB 4798.10 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 導(dǎo)言
GB 2423.31 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 傾斜和搖擺試驗(yàn)方法
3 符號(hào)、代號(hào)
運(yùn)輸——2；
機(jī)械環(huán)境條件——M；
水路運(yùn)輸——W。
4 一般說明
4.1 水路貨物運(yùn)輸機(jī)械環(huán)境參數(shù)分為：正弦振動(dòng)、非穩(wěn)態(tài)振動(dòng)（含沖擊），搖擺與傾斜、靜負(fù)載及自由跌落五類。
4.2 水路貨物運(yùn)輸機(jī)械環(huán)境條件包括運(yùn)輸過程中裝卸時(shí)的機(jī)械環(huán)境條件。
4.3 在水路貨物運(yùn)輸中如果貨物有包裝，則環(huán)境條件直接作用在包裝件上；若無包裝，則環(huán)境條件直接作用在貨物上。
4.4 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水路貨物運(yùn)輸機(jī)械環(huán)境條件應(yīng)作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、包裝設(shè)計(jì)和環(huán)境試驗(yàn)的依據(jù)。
4.5 本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的環(huán)境參數(shù)嚴(yán)酷等級(jí)，在實(shí)際運(yùn)輸過程中超出的可能性極小。
5 水路貨物運(yùn)輸機(jī)械環(huán)境條件參數(shù)分類、分級(jí)
5.1 本標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的分類、分級(jí)由符號(hào)、代號(hào)與相連的數(shù)字組成。數(shù)字愈大，等級(jí)愈高，條件愈嚴(yán)酷。且高位等級(jí)包含低位等級(jí)。
例：
5.2 本標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的分類、分級(jí)見表1。
表1 水路貨物運(yùn)輸機(jī)械環(huán)境條件分類、分級(jí)
6 分類的應(yīng)用
6.1 2MW1——適用于非機(jī)動(dòng)船舶。
6.2 2MW2——除2MW1所包括的條件外，2MW2還適用于垂線間長(zhǎng)大于或等于60m的鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶。
6.3 2MW3——除2MW2所包括的條件外，2MW3還適用于垂線間長(zhǎng)小于60m的鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶。
6.4 自由跌落的嚴(yán)酷等級(jí)，根據(jù)貨物的質(zhì)量有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在表1中選用。同時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定自由跌落高度不作為裝卸時(shí)允許的跌落高度。
6.5 自由跌落不包含事故性的墜落及違章裝卸。
6.6 在特定情況下，2MW2和2MW3等級(jí)的Ⅰ型沖擊加速度可減至50m/s
2。
6.7 在小于60m的鋼質(zhì)海船上，2MW2和2MW3等級(jí)的搖擺幅度瞬時(shí)值可達(dá)35°，其極限值可達(dá)45°。
圖1 典型沖擊響應(yīng)譜（第一級(jí)最大沖擊譜）
?、瘛哂虚L(zhǎng)持續(xù)時(shí)間和相對(duì)低峰值加速度的典型沖擊譜；
?、颉哂兄械瘸掷m(xù)時(shí)間和中等峰值加速度的典型沖擊譜
附加說明：
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件和環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由大連海運(yùn)學(xué)院、交通部上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人田吉安、邢申承、袁順才、俞膺凱。
