2 攤鋪前的準備
　　
　　水泥混凝土路面攤鋪前的準備工作很多,這里主要強調(diào)攤鋪前的基準線的設置、灑水和卸料工作。
　　
　　2．1基準線的設置
　　
　　它是攤鋪28cm水泥混凝土路面平整度的關鍵。面層是在穩(wěn)定土基層上攤鋪的，因此采用雙側(cè)掛線為基準的辦法進行攤鋪，每5m設一個線架，相鄰3個線架的接線刻度高差不能大于±1.5cm。在彎道及超高路段則要每隔5m設置一個線架其相鄰高度差可適當放寬。鋼絲繩的張緊度應合適，一般為800N的拉緊力，放線時不要過長，一般為150～200m,防止出現(xiàn)較大的誤差，兩段基準線間應有10m以上的重合段，待找平傳感器滑過重合段后才能拆除舊線。
　　
　　2．2灑水
　　
　　攤鋪前的灑水工作看似簡單,往往不被施工人員重視,但如果灑水處理得不好，會嚴重影響路面的質(zhì)量。灑水主要根據(jù)基層材料、環(huán)境溫度、濕度、風速等諸多因素來確定。即保證攤鋪水泥混凝土之前基層濕潤,而且盡可能撤布均勻,尤其在基層不平整之處禁止有積水現(xiàn)象。從施工現(xiàn)場來看,大多數(shù)情況下是灑水量不足。因為基層較干，鋪筑后水泥混凝土路面底部產(chǎn)生大量的細小裂紋,有些裂紋與混凝土本身的收縮應力產(chǎn)生的裂紋重疊后使水泥混凝土路面的裂紋增多。
　　
　　2．3卸料
　　
　　自卸車的卸料也是常常被忽視的工序，在施工中經(jīng)常出現(xiàn)攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難的現(xiàn)象，有時布料過少，使振搗箱內(nèi)的混凝土量不足，路面厚度得不到保證。這種攤鋪機前混凝土或多或少的現(xiàn)象，會嚴重影響混凝土路面的平整度。在實際施工中，根據(jù)基層表面尺寸面層基準標線隔段實測來決定混凝土的卸料量，這樣可以避免卸料不均的問題。車輛的運輸能力應略大于攪拌設備的生產(chǎn)能力。
　　
　　3 攤鋪機的合理使用
　　
　　水泥混凝土路面攤鋪機在使用中要面臨的問題很多，可從一些常常被忽視的小節(jié)加以分析：
　　
　　(1)震搗棒的分布，即震搗棒間隔距離的確定。對混凝土的密實度產(chǎn)生直接的影響，其間隔一般在廠家安裝的時候均加以調(diào)整、確定。這使操作人員忽視了震搗棒使用過程中再次定位。
　　
　　根據(jù)不同的混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪密實度要求的差別，振搗器的間隔應做出適量的調(diào)整，這是非常重要的，尤其是兩邊的震搗棒距側(cè)模板的距離更應該時常作出調(diào)整，以防止坍邊。同時，每個震搗棒頻率均可獨立調(diào)節(jié)。另外，液壓式震搗棒隨著使用時間的加長，震搗能力有所下降，因此要根據(jù)實際情況進行維修或做出調(diào)整。
　　
　　(2)邊模板的調(diào)整。邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的，在實際使用中，邊模板與基層間的距離約為2-3cm較為合適,太小會使邊模與基層直接摩擦而加大阻力，如太大會產(chǎn)生漏漿嚴重。攤鋪機行走過程中隨著基層的變化邊模會直接與基層接觸，使邊模形成了支承點，嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓成型，坍邊嚴重。因此施工過程中要及時調(diào)整邊模高度。
　　
　　(3)攤鋪速度與連續(xù)攤鋪。在梅河路面施工中，將攤鋪速度控制在1-1.5m/min左右，這樣能使攤鋪機運行平穩(wěn)，路面平整度好，連續(xù)攤鋪成為可能。如果攤鋪速度過快，就會造成斷續(xù)攤鋪，不僅使每次起機時設備磨損大大增加，而且每次停機的跳點是不可能避免的，造成路面平整度很差。當料干時用高頻震搗減速攤鋪，稀料則用低頻震搗快速攤鋪。
　　
　　(4)攤鋪機工作步驟。攤鋪機的擠壓底板仰角應根據(jù)攤鋪段落的縱坡大小進行調(diào)整，保證攤鋪機有足夠的擠壓力，防止擠壓底板前仰角過大，砼路面出現(xiàn)拉裂，影響平整度；IDBI安裝在攤鋪機的橫模板之后，機械的攤鋪操作，傳力桿插入及路面的修復、抹平全由電腦統(tǒng)一控制，不需人工預制鋼筋支架及就位，傳力桿是在混凝土經(jīng)過振搗后插入的，提高了混凝土密實度；夯實板、磋平板對被IDBI自動插入傳力桿破壞的路面進行磋平和密實；不銹鋼尾板對混凝土進行進一步的擠壓和抹光；超級自動浮動抹光板對路面進行修復，抹光板為液壓驅(qū)動，具有隨機同步運動的自動通／斷功能。
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