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起重設備安全防護

  
評論: 更新日期:2012年03月13日

        1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時必須與操作人員密切配合。
        2、起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。物料吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
        3、吊索與物件的夾角宜采用45--60°,且不得小于30°,吊索與物件梭角之間應加墊塊。
        4、起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離要按臨時用電規(guī)范執(zhí)行。
        5、鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時,應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。
        6、鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。編結鋼絲繩宜用6×37的鋼絲繩。
        7、當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合下表的規(guī)定。
        與繩直徑匹配的繩卡數(shù)
        鋼絲繩直徑(mm) 10以下 10~20 21~26 28~36 36~40
        最少繩卡數(shù)(個) 3 4 5 6 7
        繩卡間距(mm) 80 140 160 220 240
        8、最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡夾板緊固應在鋼絲繩承載時受力的長繩一側(cè),“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端(短繩一側(cè)),不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑的高度壓扁1/3。
        9、每次作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過下表時,要給予報廢。
        鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))
        采用的安全系數(shù) 鋼絲繩規(guī)格
        6×19+1 6×37+1 6×61+1
                        交互捻    同向捻       交互捻       同向捻       交互捻        同向捻
        6以下        12               6               22               11            36               18
        6~7           14              7              26              13              38              19
        7以上          16              8              30              15              40              20
        10、吊鉤的質(zhì)量非常重要,其斷裂可能導致重大的人身及設備事故。目前,中小起重重量的起重機的吊鉤是鍛造的,大起重梁起重機的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況時,必須更換。
        1)表面有裂紋、破口;可用煤油洗凈鉤體,用20倍的放大鏡檢查鉤體是否有裂紋,特別要檢查危險斷面和螺紋退刀槽處;
        2)危險斷面及鉤頸有永久變形;
        3)掛繩處斷面磨損超過原高度10%時;
        4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,應報廢襯套;
        5)銷子(心軸)磨損超過其直徑的3%--5%;
        鋼絲繩銹蝕或磨損報廢標準的折減系數(shù)
        鋼絲繩表面銹蝕或磨損量
        (%) 10 15 20 25 30~40 大于40
        折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報廢

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