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線路兩側施工安全措施

  
評論: 更新日期:2014年02月10日

既有線施工必須嚴格執(zhí)行沈鐵總發(fā)[2007]93號文件?!惰F路技術管理規(guī)程》、和TB1041.2《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》
一、 施工前由主管生產副經理、項目總工、各部門到全員召開施 工準備會議,商定施工防護方案,并在征得鐵路設備管理部門同意后雙方簽定施工安全協(xié)議書后方可施工。
二、 鐵路兩側墩基礎動工前必須探出地下管線的數(shù)量走向,并給出數(shù)量以及走向和相應的示意圖,同時與動遷的施工方管線管理方做好溝通,協(xié)商解決。
三、 在取得鐵路部門同意和地下管線動遷完畢后,我方人員方可施工。施工期間,防護網要設防護門,并派專人看守,防止牲畜闖入。路肩兩側設安全防護障,設備機具物料不能侵入限界,影響過往車輛通行。
四、 過往線路的施工人員,要嚴格遵守“一停、二看、三通過”。路肩下方要設警示牌,過往人員要有防護人員進行了望確認后方可通過。
五、 施工期間,大型機具設備在路基兩側施工,必須由現(xiàn)場副經理親自指揮,安全員到場檢查監(jiān)督。對施工地段四周地下管線通過處,設置必要的防護,在臨近鐵路作業(yè)時,指揮機械作業(yè)不能跨過路肩防護障。
六、 由于橋涵兩墩基礎;承臺邊緣距鐵路坡腳較近,故路基邊坡開挖時防護采用鋼軌樁、土釘、砂袋擋土墻滿足路基穩(wěn)定要求,我方施工人員要在路肩與新開挖承臺基礎間加設防雨棚,以免雨水沖刷引起坍方。
七、 施工墩身期間,腳手架必須采用鋼桿碗扣式腳手架,以防止木制腳手架傾履影響行車。
八、 雨季期間,要做好的防沖刷工作,保持既有路肩以下排水系統(tǒng)完好通暢,具體工作嚴格按防洪措施執(zhí)行。
九、 鐵路兩側施工,遇有突發(fā)事件,標識出安全地帶保證過往車輛安全,運營,并及時向有關部門通報。如遇無法抗拒重大變故和自然災害,要及時上報請求支援。

 


 

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