吊裝，是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝需要吊具(或稱吊索具)配合進(jìn)行，吊具由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造。
        吊裝作業(yè)的安全隱患包括：因起吊工具質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生高空墜落事故;因安全帽、安全帶的佩戴方式不正確，甚至沒有佩戴，導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生傷害事故;因沒有及時(shí)消除消防隱患，導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故。
        吊裝作業(yè)的安全措施
        按吊裝重物的質(zhì)量劃分，吊裝作業(yè)分為三級(jí)：一級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t;二級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t;三級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。吊裝質(zhì)量大于等于40t的重物和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖不足40t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。
        吊裝方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：吊裝編制說明，編制依據(jù)，工件概況，?定型起重機(jī)械性能，吊裝方法簡(jiǎn)述，吊裝受力計(jì)算，機(jī)具、索具的選用，桅桿和吊裝索具的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性驗(yàn)算，工件的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性驗(yàn)算，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，主要操作程序及施工技術(shù)要求，安全技術(shù)措施，主要機(jī)具和手段用料計(jì)劃表，吊裝附圖包括平面圖、立面圖、工件結(jié)構(gòu)圖、主地錨施工圖等。吊裝方案要在吊裝作業(yè)前向全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。
        吊裝作業(yè)前，要注意以下事項(xiàng)：檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全;燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足;檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定;檢查液壓是否正常;檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動(dòng);檢查工作地點(diǎn)的地面條件;預(yù)先調(diào)查地下埋設(shè)物，放置安全標(biāo)牌;確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載;根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度。
        吊裝前應(yīng)先進(jìn)行吊裝計(jì)算。吊裝計(jì)算的方法是：?jiǎn)蔚踯嚨跹b計(jì)算載荷應(yīng)小于其額定起重能力。雙吊車吊裝載荷不平衡系數(shù)應(yīng)為1~1.25，吊車扁角不應(yīng)大于3°。履帶吊車帶載荷移動(dòng)時(shí)，載荷不得超過允許起重70%。雙吊車吊裝兩主吊點(diǎn)與組合重心線間的夾角應(yīng)大于30°。設(shè)鋼絲繩的使用安全系數(shù)為K，當(dāng)拖拉繩時(shí)，K≥3.5?，當(dāng)作卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，K≥5。當(dāng)作捆綁繩或吊索時(shí)，可根據(jù)荷重大小、受力根數(shù)、彎曲程度、有無護(hù)繩裝置等情況作出決定，一般K為6～10。?
        在吊裝作業(yè)中，使用吊車時(shí)，要注意以下事項(xiàng)：禁止超載、超過額定力矩;禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨;當(dāng)起吊載荷需要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪，但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪;如果兩臺(tái)吊車共同起吊時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮;回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險(xiǎn);回轉(zhuǎn)停止后及時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。
        吊裝作業(yè)停止后，要注意以下事項(xiàng)：完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。按順序收回支腿并固定好。將吊車開回停車場(chǎng)位置上。
        吊裝作業(yè)人員的安全措施
        進(jìn)行吊裝作業(yè)的作業(yè)人員，包括指揮人員、起重工在內(nèi)，都應(yīng)持有效的《特種作業(yè)人員操作證》才能上崗進(jìn)行吊裝作業(yè)。
        進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須先檢查好吊車吊裝構(gòu)件、立柱吊點(diǎn)構(gòu)件和牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件，如發(fā)現(xiàn)問題，要先加固，若加固后仍有問題則待隱患消除后方可用。具體而言，要檢查吊車牌面是否處于平衡狀態(tài);牌面吊離地面升高到立柱上端后，旋轉(zhuǎn)牌面使牌面支撐立柱與立柱上端，檢查是否垂直落吊對(duì)位。為防止起重機(jī)傾翻，吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。起重機(jī)不能停置在斜坡上工作，也不能一高一低。嚴(yán)禁斜吊，否則，會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能砸傷人或其他物體。
        裝卸車時(shí)滾邊坡度不得大20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
        指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴安全帽、安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。立柱吊裝完畢，作業(yè)人員要完全緊閉地腳螺栓螺母，才能把立柱與吊車分離。高空作業(yè)人員可搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)，操作臺(tái)為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部。高空焊接人員要隨身佩帶的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)帶必須與牌面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接牢固，連接點(diǎn)焊接牢固后才可以撤離吊車。登高用的梯子必須牢固，梯子與地面的夾角一般為65～70°。在高空使用撬扛時(shí)，不能求快，一定要保證站穩(wěn)。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，就要采取逐步撬動(dòng)的方式。禁止吊裝作業(yè)人員在大雪、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。
        吊裝作業(yè)結(jié)束后，吊裝作業(yè)人員應(yīng)清理場(chǎng)地，將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置，所有控制手柄放到零位，使用電氣控制的起重機(jī)械要斷開電源開關(guān);對(duì)在軌道上作業(yè)的起重機(jī)，要將起重機(jī)停放在指定位置有效錨定。
        吊裝作業(yè)要編制施工方案和安全措施。