一、概況：
        由于4201輔運(yùn)順槽開口按4＃煤層頂板掘進(jìn)，但設(shè)計(jì)沿4＃煤層底板掘進(jìn)，為了沿4＃煤層底板掘進(jìn)，采取了注馬麗散化學(xué)漿的方法留每頂板，但施工完后效果較差，頂板懸煤較多，為了能夠保證4201輔運(yùn)順槽的永久使用及安全期間，經(jīng)礦方同意后路套12＃工字鋼加強(qiáng)支護(hù)，套棚長(zhǎng)度共30m（90m~120m），共37架,套棚中-中為800mm。為保證套棚施工安全，特編制此措施，以指導(dǎo)施工。
        二、施工方法：
        1、首先由工程技術(shù)人員在4201輔運(yùn)順槽內(nèi)用紅漆標(biāo)出需套棚段區(qū)域。
        2、工程技術(shù)人員配合施工隊(duì)技術(shù)員根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸對(duì)加工好棚子進(jìn)行規(guī)格核實(shí)，對(duì)于不符合要求的棚子不得入井使用。
        3、4201輔運(yùn)順槽套棚時(shí)，首先由技術(shù)人員給出中線，然后在需架設(shè)鋼棚位置處搭設(shè)好腳手架，搭設(shè)腳手架時(shí)必須使架子底部處于堅(jiān)硬的底板上（如果底板不堅(jiān)硬，則必須用水泥背板墊實(shí)后，用混凝土澆灌好），腳手架搭設(shè)成“＃”字形，且站管之間的距離不得超過1.5m，斜撐子不得少于8道。接頭處必須用卡子卡緊，螺絲不得有松動(dòng)現(xiàn)象，搭設(shè)好的架子不得有晃動(dòng)現(xiàn)象。上部用長(zhǎng)、寬、高4000mm×300mm×50mm木板鋪滿架子頂部，木板之間采用靶釘靶好，連成一個(gè)整體，防止有小件東西砸傷下部作業(yè)人員。然后根據(jù)中線扶棚腿，棚腿與棚梁接口處必須固定有力，不得無(wú)棚腿擋板架設(shè)棚梁。
        三、架棚支護(hù)技術(shù)要求
        1、架棚棚距嚴(yán)格控制為800mm,誤差不超過±50mm。
        2、架棚用的前探梁為2根，每根不得少于2付掛鉤，且掛鉤須均勻布置在前探梁上，掛鉤用25＃的圓鋼加工，用作前探梁托板的鋼板厚度不得小于10mm。不得用其他材料代替工字鋼作為前探梁使用。新上好的棚梁要用鐵絲固定在前探梁上，以免掘進(jìn)和進(jìn)行其它作業(yè)時(shí)棚梁滑落出現(xiàn)事故。
        3、嚴(yán)格按中、腰線架設(shè)固定棚梁、棚腿，拉桿必須依要求安設(shè)。
        4、已架好的棚子，須用水泥背板搭垛結(jié)實(shí)。
        5、腿窩深度不得小于設(shè)計(jì)深度,且不得大于設(shè)計(jì)深度的50mm，架棚施工時(shí), 棚腿嚴(yán)禁懸空。如有松軟巖煤層，棚腿跟部要墊300×300×10mm的鐵板,防止棚腿在松軟巖層中下沉.。
        6、架設(shè)好的棚子嚴(yán)禁存有明、暗腿；邁步、吊斜等現(xiàn)象。
        7、棚子幫頂必須接實(shí)，嚴(yán)禁空頂、空幫、空肩窩。
        8、每架棚下井之前要在地面組裝檢驗(yàn),看加工是否符合設(shè)計(jì)要求,以避免影響架棚質(zhì)量。
        9、施工遇高冒區(qū)時(shí)，必須首先檢查高冒區(qū)瓦斯情況，若瓦斯超限，必須及時(shí)處理，只有在瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí)，方可進(jìn)行架棚、接頂及其他作業(yè)。
        10、掘進(jìn)工作面要加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        五、質(zhì)量要求
        1、中、腰線要求
        （1）、中線至任何一幫：  0～＋100mm
        （2）、腰線上下：        0～＋100mm
        2、斜巷迎山角：1°，1m垂線≤18mm
        3、支架梁扭距：≤50mm
        4、棚梁兩端高差：≤30mm；
        5、支架間距偏差：±50mm
        6、搭接長(zhǎng)度偏差：±30mm。
        7、架棚段噴射混凝土為C20，噴厚200 mm，不小于設(shè)計(jì)的90％。
        六、噴射混凝土
        1、準(zhǔn)備工作
        檢查錨桿安裝、金屬網(wǎng)鋪設(shè)和背板填充是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。清理噴射現(xiàn)場(chǎng)的雜物，接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
        2、噴射混凝土的工藝要求
        噴射順序?yàn)椋合葔箜?，從墻基開始自下而上進(jìn)行，噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。井上拌料要均勻。噴射時(shí)，噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4MPa，水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右，加水量憑射手的經(jīng)驗(yàn)加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時(shí)調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕混凝土無(wú)干斑，無(wú)流淌，粘著力強(qiáng)，回彈料少，噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。
        3、噴射工作
        噴射工作開始前，必須清洗巖幫，清理浮矸、按巷道的凈數(shù)據(jù)掛好噴漿線，頂部、兩幫、兩肩窩各一根線，并在噴射地點(diǎn)鋪上舊皮帶，以便收集回彈料，噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上，7天以內(nèi)每班灑水1次，7天以后每天灑水1次，一次噴射完畢，應(yīng)立即清理回彈物上井，當(dāng)班拌料必須用凈。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿或材料。開機(jī)時(shí)必須先開風(fēng)，后給水，再開機(jī)，最后上料；停機(jī)時(shí)，要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。噴射工作開始后，嚴(yán)禁將噴射槍頭對(duì)準(zhǔn)人員，噴射中突然發(fā)生堵塞故障時(shí)，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下。
        4、噴射質(zhì)量
        噴射前必須清洗巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無(wú)裂隙，無(wú)“穿裙，赤腳”。
        七、安全注意事項(xiàng)
        1、套棚時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班安排班組長(zhǎng)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人使用長(zhǎng)把工具，將危煤（矸、活石）找凈后，方可進(jìn)行下步施工。
        2、斜巷運(yùn)輸棚子時(shí)，棚子必須綁扎牢固，斜巷的“一坡三檔”要使用可靠，絞車的聲光信號(hào)齊全，絞車司機(jī)嚴(yán)格做到“六不開”，把鉤工做到“六不掛”。
        工作面發(fā)生水、火及瓦斯煤塵爆炸等災(zāi)害時(shí)，所有人員要迅速沿避災(zāi)路線撤離，并與地面取得聯(lián)系。
        八、避災(zāi)路線
         1）發(fā)生水災(zāi)時(shí)避災(zāi)路線
         輔運(yùn)順槽工作面→北一回風(fēng)巷→北一措施巷→輔助運(yùn)輸石門→副立井→地面。
         輔運(yùn)順槽工作面→北一回風(fēng)巷→北一措施巷→輔助運(yùn)輸石門→北輔運(yùn)大巷→副斜井井底車場(chǎng)→副斜井→地面。
         2）工作面發(fā)生火災(zāi)和瓦斯、煤塵爆炸時(shí)，工作面人員立即佩戴自救器，在班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下，迎新鮮風(fēng)流，就近撤到事故影響范圍以外的安全地點(diǎn)，撤離路線為：
        輔運(yùn)順槽工作面→北一回風(fēng)巷→北一措施巷→輔助運(yùn)輸石門→副立井→地面。
        詳見避災(zāi)路線圖。
        其它未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》（2011）和《4201輔運(yùn)順槽作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
        附：架棚段平面圖；
            架棚段剖面圖；
            12＃工字鋼支架加工圖；
            通風(fēng)系統(tǒng)圖；
            監(jiān)控示意圖；
            排水系統(tǒng)圖；
            運(yùn)輸系統(tǒng)圖；
            避災(zāi)路線圖。