4901膠帶材料斜巷5#煤段開口已施工9.1米，為提高施工效率，剩余工程由我部瓦斯治理工程一隊負責施工。為保證工程施工順利安全，編制如下措施：
    一、施工位置概況及警戒示意圖（附圖）
    4901膠帶材料巷從4901膠帶巷環(huán)節(jié)工程5#煤段里程62.2米處開始施工，與4901膠帶巷環(huán)節(jié)工程5#煤段成129度（具體開口位置由地測科給定），目前沿5#煤層頂板已施工9.1米，下一步以+20°向前施工35米（預計），直至完全揭露4#煤后，再沿4#煤頂板正前施工9.6米與九采區(qū)瓦斯預抽二巷貫通。
    二、施工方法
    4901膠帶材料巷施工采用鉆眼爆破法，施工時，嚴格按照測量組給定中線和腰線施工。打眼采用MQS-50型風煤鉆配合麻花鉆桿、YT-29A風鉆、六棱中空鉆桿。爆破采用不低于三級的煤礦許用乳化炸藥、I、Ⅲ、V段毫秒延期電雷管，MFB-200發(fā)爆器爆破，利用水炮泥和粘土充填炮眼，每眼先采黃土填充50mm，再使用2個水炮泥，然后再封長度不小于500mm的炮泥，采用正向裝藥，全斷面串聯一次起爆。確保巷道高度、寬度符合設計要求。 4901膠帶材料巷采用人工大小鐵鍬配合BC段、CD段鋪設的三部40T溜子通過4901膠帶巷環(huán)節(jié)工程5#煤段鋪設的650電滾筒皮帶、九采區(qū)瓦斯預抽一巷80皮帶排矸。
    AB段已施工完畢，溜子已鋪設。
    BC段開口5米范圍內采用人工小鍬攉煤至AB段鋪設的40T溜子、4901膠帶巷環(huán)節(jié)工程5#煤段鋪設的650電滾筒皮帶、配合九采區(qū)瓦斯預抽一巷80皮帶運輸出煤。待開口掘進長度夠5米時，鋪設二部40T溜子。
    CD段開口5米范圍內采用人工小鍬攉煤至BC段鋪設的40T溜子、AB段鋪設的40T溜子、4901膠帶巷環(huán)節(jié)工程5#煤段鋪設的650電滾筒皮帶、配合九采區(qū)瓦斯預抽一巷80皮帶運輸出煤。待開口掘進長度夠5米時，鋪設三部40T溜子，直至貫通。
    絞車硐室施工采用鉆眼爆破法，采用人工出碴至預抽二巷，再人工裝礦車進行出碴。
       施工工序為：
       交接班處理隱 → 打炮眼 → 裝藥 → 放炮 → 敲幫問頂 → 臨時支護 → 人工出煤 → 永久支護 → 收尾
    三、斷面及支護形式
    1、4901膠帶材料巷BC段穿層段為拱形斷面，先采用全錨支護，后采用噴漿支護。該段預計全長35米，全寬4.2m，凈寬4.0m，全高3.4m，凈高3.3m。
        拱部采用Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿、Φ17.8×6300mm的鋼絞線錨索、MSCK2455樹脂錨固劑、150×150×10mm小墊片及長×寬為1.7×0.9m鋼筋網聯合支護。頂錨間排距800（1600）×800mm，每根頂錨使用兩支MSCK2455樹脂藥卷，頂錨桿垂直頂板輪廓線打注，扭矩不小于200N·M，錨固力不小于60KN；每隔1.6m按拱形上面的2-4-6眼位打注三根Φ17.8×6300mm的鋼絞線錨索支護，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為1600×1600mm, 錨索外露長度為露出鎖具150-250mm, 錨索預緊力不得低于110KN，錨固力不得低于230KN。鋼筋網長邊搭接0.1m，每隔0.2m用14#雙股鐵絲系一扣，每扣扭結不少于3圈。
        4901膠帶材料巷BC段兩幫采用Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿，（每排兩幫各打注1根）、MSCK2455樹脂錨固劑、長×寬為1.7×0.9m鋼筋網、150×150×10mm小鐵片聯合護幫；幫錨間排距為800×800mm，每根幫錨桿使用一支MSCK2455樹脂藥卷；最下一排幫錨距底板0.55m；幫錨扭矩不低于200N·M，錨固力不得低于50KN。鋼筋網長邊搭接0.1m，每隔0.2m用14#雙股鐵絲系一扣，每扣扭結不少于3圈。
    在頂板完整無構造的情況下最大空頂距為1.8m，最小空頂距為0.2m，循環(huán)進度1.6m；在頂板破碎、瓦斯異常的情況下及時縮小循環(huán)，最大空頂距為1.0m，最小空頂距為0.2m，循環(huán)進度0.8m。
    在穿層段施工過程中，施工隊組及時探測頂板層間距，根據頂板的層間距的變化、頂板巖性變化以及4#煤層厚度等根據實際情況，及時改變錨索的支護數量以及支護形式。
    當工作面拱頂與4#煤頂板層間距大于8.5米時，采用每隔1.6m按拱形上面的2-4-6眼位打注三根Φ17.8×6300mm的鋼絞線錨索支護，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為1600×1600mm。
    當工作面拱頂與4#煤頂板層間距在7.5米-8.5米時，采用每隔1.6m按拱形上面的2-4-6眼位打注三根Φ17.8×5300mm的鋼絞線錨索支護，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為1600×1600mm。
    當工作面拱頂與4#煤頂板層間距在4米-7.5米時，采用每隔1.6m按拱形上面的2-4-6眼位打注三根Φ17.8×8300mm的鋼絞線錨索支護，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為1600×1600mm。
    當工作面拱頂與4#煤頂板層間距在4米以下時，采用每隔0.8m按拱形上面的2-4-6/3-5眼位打注3根/2根Φ17.8×6300mm的鋼絞線錨索支護，即排排布置錨索，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為1600×800mm。拱部采用雙層網支護頂板，即先鋪設一層雙抗網，再鋪設一層長×寬為1.7×0.9m鋼筋網聯合支護。
    2、當掘進至完全揭露4#煤層后，沿4#煤層頂板掘進，4901膠帶材料巷CD段為矩形斷面，跟4#煤跟頂臥底掘進，全長9.6米，全寬4.2米、凈寬4米、全高2.7米、凈高2.6米。直至材料巷與二巷貫通后，將貫通處0.6米的臺階進行拉底處理后，確保該段成近水平緩坡。
    頂板采用Φ22×2400mm螺紋鋼錨桿、MSCK2455樹脂錨固劑、4米6眼“W”鋼帶、100×100×16mm小墊片及長×寬為5×1.1m鐵絲網聯合支護，頂錨間排距700（1400）×900mm，每根頂錨使用兩支MSCK2455樹脂藥卷，頂錨桿垂直頂板打注，扭矩不小于200N·M，錨固力不小于60KN；在W鋼帶眼內每隔1.8m按2-5眼內各打注1根Φ17.8×6300mm的鋼絞線錨索支護，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為2100×1800mm, 錨索外露長度為露出鎖具150-250mm, 錨索預緊力不得低于110KN，錨固力不得低于230KN。
     兩幫采用Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿，（每排兩幫各打注3根）、MSCK2455樹脂錨固劑、長×寬為10×1m雙抗網、1.9m3眼圓鋼鋼帶、150×150×10mm小鐵片聯合護幫；幫錨間排距為800×900mm，每根幫錨桿使用一支MSCK2455樹脂藥卷；最上一排幫錨距頂板0.3m；幫錨桿扭距不得低于200N·M，錨固力不得低于50KN。
    當頂板完整時，最大控頂距2.0m，最小控頂距0.2m，循環(huán)進尺1.8m，錨桿、錨索緊跟工作面打注。當頂板破碎或壓力大、瓦斯異常時，及時縮小循環(huán)進尺為0.9m，此時最大控頂距為1.1m，最小控頂距0.2m。
    3、絞車硐室為矩形斷面，沿4#煤層頂板掘進，全寬3米、全高3米、全深2米，凈寬2.8米、凈高2.9米、凈深1.9米。
    頂板采用Φ22×2400mm螺紋鋼錨桿、MSCK2455樹脂錨固劑、鋼帶選用2.7米4眼圓鋼鋼帶、100×100×16mm小墊片及長×寬為5×1.1m鐵絲網聯合支護，頂錨間排距800（2400）×900mm，每根頂錨使用兩支MSCK2455樹脂藥卷，頂錨桿垂直頂板打注，扭矩不小于200N·M，錨固力不小于60KN；在鋼帶眼內第一排和第二排的2、3眼內各打注1根Φ17.8×6300mm的鋼絞線錨索支護，每根錨索使用三支MSCK2455樹脂藥卷，錨索托盤采用200×200×20mm鐵托盤，錨索間排距為800×900mm, 錨索外露長度為露出鎖具150-250mm, 錨索預緊力不得低于110KN，錨固力不得低于230KN。
     兩幫采用Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿，（每排兩幫各打注4根）、MSCK2455樹脂錨固劑、長×寬為10×1m雙抗網、2.7米4眼圓鋼鋼帶、150×150×10mm小鐵片聯合護幫；幫錨間排距為800×900mm，每根幫錨桿使用一支MSCK2455樹脂藥卷；最上一排幫錨距頂板0.2m；幫錨桿扭距不得低于200N·M，錨固力不得低于50KN。
    四、噴漿作業(yè)施工安全技術措施
    砼設計標號C20；配合比：水泥：砂子：石子=1：2：2；水灰比在0.4-0.45之間；速凝劑摻量為水泥重量的3-5%；水泥標號為P·S·A32.5級普通硅酸鹽水泥；砂子為中粗純凈河砂，含土量不大于3%；石子為碎石，粒徑為5-15mm，石粉含量不超過2%噴砼厚度：噴砼厚度為100mm。
       施工工序及注意事項
       1、準備工作:接好風水管路，輸料管路鋪設盡量平直，不出現急彎，接頭嚴密不漏風。緊固好噴漿機的橡膠摩擦板，檢查噴漿機是否完好并送電空載試運轉。
    2、噴漿前噴槍手與噴漿司機定好晃燈或喊話聯系信號，調整好風、水壓力，沖洗巖幫巷壁去掉受噴面沾附的粉塵和浮石，同時對已噴過漿的表面進行噴水養(yǎng)護。
    3、噴漿機司機要嚴格按操作程序作業(yè)，開機時：開水-開風-開機-上料；停機時：停料-停機-停風-停水，噴漿過程中出現漏風、堵塞現象和噴漿機有異常響聲時必須立即停機進行處理,并應立即關閉噴頭水閥，將噴頭向下放置，以防水倒流至輸料管中。噴射作業(yè)中發(fā)現堵管時，采取敲擊法疏通運料管道。如用高壓風吹時，其壓風不準超過0.4MPa。同時要放直輸料管，按住噴頭，噴頭前方嚴禁站人。
    4、采用潮料噴漿，達到手握成團，松手即散的標準。噴漿料按配合比用料斗嚴格計量進行配料攪拌，上料時要保持均勻連續(xù)輸料，杜絕一會多、一會少的現象，速凝劑由專人按照水泥重量的比例即兩鍬噴漿料半小勺速凝劑從投料口均勻加入。
    5、噴射順序：由墻基開始自下而上進行，當噴到超挖和拱頂部位時，為防止噴層的自重脫落和墜落，要分次進行噴射，一次噴射厚度20-30mm，待凝固一定時間后及時復噴。
    6、噴射作業(yè)：調整噴漿機的供風、供水工作壓力，根據輸料管的長度、彎曲度及噴漿料濕度調整風壓在0.3-0.4MPa、水壓應比風壓高0.1MPa左右，噴槍與受噴面盡量保持在0.6-1.0m的垂直距離，噴漿由兩個人操作一個人照燈指揮，一個人拿穩(wěn)噴槍，按照噴射程序料束以0.2-0.3m的螺旋形狀一圈壓半圈均勻緩慢移動，噴射過程中應根據出料量的變化及時調整給水量，當出現干斑、流淌現象時，要及時調整水灰比。初噴厚度50-70mm復噴時掛線噴漿達到設計厚度，復噴前用高壓風水重新沖洗待噴面。
    7、噴漿結束收尾工作
    （1）將回彈料清理干凈。
    （2）將機內和輸料管內的余料吹凈，把輸料管、風水管盤掛起來。
    （3）把噴漿現場的余料清理干凈，將噴漿機打開檢查摩擦板磨損程度，及各部件的完好情況，需更換的部件要及時更換，把料腔及排氣孔粘附的余料清理干凈后，注油緊固，把噴漿機裝配好。
    （4）噴漿質量要求：噴漿前必須清洗墻面、頂板接縫周圍，清理基礎，噴漿表面有光澤平整，厚度均勻，無裂隙和赤腳穿裙等現象。
    8、噴砼時嚴禁對有人處噴射。
    9、加料人員要扣鍬注水以減少粉塵飛楊，雙人加料時要互相注意對方鍬起鍬落，不要碰傷對方。
    五、其它主要安全措施
    1、嚴格執(zhí)行“一炮三檢” “三人聯鎖”放炮及裝炮前人工斷電制度。
    2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，放炮后、支護前由工長或有經驗老工人采用長柄工具處理掉危巖、活石后，方可進行其它作業(yè)。
        3、打眼前后必須對放炮點附近20米范圍內灑水滅塵。
    4、出煤及支護時人員要站在永久支護下進行作業(yè)。
    5、裝藥前，必須將巷道回風流內的非本質安全型電源進行斷電。
    6、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，并加鎖；嚴禁亂扔亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好，避開機械、電氣設備的地點。
    7、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結成短路。炸藥和雷管箱的存放距離不小于25m。
    8、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列：
    （1）必須在頂板完好，避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量，以當時工作面需要的數量為限。
    （2）裝配起爆藥卷必須防止雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
    （3）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
    （4）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。
    （5）裝藥完畢，爆破之前班組長必須派人在預定地點設警戒。
    9、炮眼內發(fā)現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況，工作面風量不足嚴禁裝藥、爆破。嚴禁在瓦斯抽放孔、效檢孔裝藥。
    10、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查路線和通電工作，只準爆破工一人操作。
    11、爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。
    12、爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5秒，方可起爆。
    13、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
    處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：
    （1）由于連線不良造成的拒爆，可重新連接起爆。
    （2）在距拒爆炮眼0.5m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
    （3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。
    （4）處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
    （5）在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行 與處理拒爆無關的工作。
    14、放炮前必須將工作面掌子頭人員撤出至警戒點外，確保安全。
    15、放炮前，必須用舊皮帶保護好開口處的風水管及瓦斯管路。
    16、工作面炮眼與其他鉆孔嚴禁交叉打透，所有不裝藥的眼孔（措施孔、效果檢驗孔）都必須采用不燃性材料進行充填，充填深度不小于爆破孔深度的1.5倍。
    17、溜子機頭要在橫梁上用兩支直徑不小于20mm長不小于1.5m的螺紋鋼錨桿打上壓柱，機尾用地錨固定，錨固深度不小于500mm，用Φ18.5mm長1m鋼絲繩套拴牢。
    18、施工期間，每次放炮前，工長必須派人到規(guī)定的警戒點設警戒，并將巷道內所有人員都撤到警戒點外。由工長派專人警戒，專人聯絡，放炮員若未得到聯絡員許可，不得放炮，警戒員未得到聯絡員許可，不得私自撤崗。
    19、刮板運輸機要鋪平、直、穩(wěn)、牢，各部螺栓和墊圈齊全，緊固有效，大鏈松緊適當，溜槽嚴齊，合縫，無錯口。刮板運輸機不能缺刮板，聯軸節(jié)無嚴重磨損，咬傷的現象。
    20、處理大鏈落道、斷鏈等事故，需使用緊鏈裝置，開關必須打在零位，工作人員必須躲離鏈條受力方向，以防斷鏈傷人。
    21、拆解鏈時，須用軟質物料如（塑料網，皮帶，風筒布等）蓋住切鏈器，防止斷鏈，崩螺絲傷人。接好鏈，試運轉正常后，將開關打至零位閉鎖。
    22、各運輸設備必須信號靈敏、保護齊全、穩(wěn)設牢固，溜子機頭、機尾地錨牢固可靠。
    23、嚴格按照現場防突員要求進行防突效檢。
    其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全技術操作規(guī)程》和最新《煤礦安全規(guī)程》等相關文件中規(guī)定執(zhí)行，并在傳達本規(guī)程時一并傳達。