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油庫及油碼頭裝卸儲存工藝危險性分析

  
評論: 更新日期:2010年01月17日

油庫及油碼頭在來油接卸、儲存、輸送、汽車裝車外運(yùn)等油料收發(fā)工藝過程中,可能存在的事故是火災(zāi)、爆炸。導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的主要危險因素是油品泄漏形成易燃易爆氣體,在有明火、電氣火花、靜電火花、撞擊火花、雷電等點(diǎn)火源或高溫存在下,泄漏的油品揮發(fā)形成油氣可以著火燃燒形成火災(zāi);當(dāng)油氣與空氣混合達(dá)到一定濃度時形成爆炸性混合物,遇點(diǎn)火源可導(dǎo)致發(fā)生爆炸。

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根據(jù)油庫收發(fā)工藝流程,油氣的產(chǎn)生和積聚的危險因素主要有:

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一、碼頭卸油作業(yè)

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1、油船裝卸油過程中,大量的油蒸氣從卸油口接頭處散發(fā),在卸油口周圍形成易燃易爆氣體。

2、卸油泵、裝船泵等油泵軸封、法蘭、閥門等部位另部件松動、輸油管道焊縫、伸縮節(jié)等部位破損,油品泄漏,在泄漏口附近與空氣形成易燃易爆氣體。

3、接卸人員操作錯誤,造成跑油泄漏形成易燃易爆氣體。

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