六、絞車運輸

（一）經絞車技術參數校核，選用JD-40型絞車，可牽引兩個礦車，可直接下移耙?guī)r機。

（二）絞車安裝采用地錨或現澆混凝土固定，在絞車安裝位置清挖到實底，把小絞車用2.5（5）噸倒鏈吊到合適位置，絞車最突出部分距道軌外緣不得小于700mm，打注?20×2000×800mm螺紋錨桿，用?28×600mm樹脂錨固劑錨固，然后加墊片將絞車固定，對于無法接實的地方用砼澆灌，保證地錨與絞車底座成為一體。根據現場實際情況加打戧壓柱，壓車柱采用?180～200mm優(yōu)質原木四壓兩戧，壓柱垂直頂底板其上端頭伸入頂板內100mm，戧柱前傾與底板成75～80°，并用扒鋸、木楔將戧壓柱剎緊背牢。采用現澆混凝土固定：在絞車安裝位置挖一基礎坑長×寬×深 =1.4×1.2×1.2米，把絞車擺放到位后，預埋?24×1000mm的地腳螺栓，然后用200#碎石混凝土澆灌絞車基礎，凝固72小時后，將地腳螺栓加墊鐵擰緊。

（三）絞車信號規(guī)定為“一停、二上、三下放、四慢上、五慢下、亂點為事故”，必須使用二級往返聲光信號，即“耙?guī)r機操作側—上平車場”。

（四）絞車下移耙?guī)r機具體要求：

1、用小絞車移動耙?guī)r機，必須設專職信號工和小絞車司機，并由專人統(tǒng)一指揮。專職指揮人員和專職信號工跟在耙?guī)r機后面安全地方。

2、移動耙?guī)r機前，有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號和軌道鋪設質量等進行一次全面檢查，發(fā)現問題及時處理。

3、下移耙?guī)r機前，在溜槽下放一輛空礦車，用道木與溜槽背緊，用三環(huán)，插銷將礦車與耙?guī)r機、大鉤與礦車連在一體，然后撐緊鋼絲繩，松開卡軌器準備下移工作。

4、移動耙?guī)r機過程中，在耙?guī)r機兩側及下方禁止有人工作或停留。

5、耙?guī)r機移到預定位置后，必須先固定好卡軌器和輔助加固設施，方準松開絞車鋼絲繩。輔助加固設施可用?18.5mm鋼絲繩纏繞耙?guī)r機溜槽支撐座分別固定在兩幫錨桿或?38mm托鉤上，要求托鉤打設在巷道硬底中插入深度不少于600mm，加固鋼絲繩至少用3道固定卡。

七、安全措施

（一）頂板管理

1、嚴格敲幫問頂制度，加強臨時支護管理，嚴禁空頂、空幫作業(yè)。施工過程中，必須設專人監(jiān)護頂板。

2、若遇冒頂區(qū)或在挑頂施工過程中，出現頂板嚴重破碎或錨桿、錨索的錨固力到不到規(guī)定要求情況下，由技術部門現場確認并由公司領導決定后，修改支護方式，并報專項安全措施。

3、處理頂板時由兩名有經驗的工人實施技術配套，一人看頂，一人手持長柄（不小于2.5m）工具站在安全地點進行處理，腳下安全退路必須清理暢通。

（二）瓦斯管理

1、每班施工前，必須先由專職瓦檢工檢查瓦斯?jié)舛?，只有瓦斯?jié)舛仍?span>1％以下方可入內作業(yè)。

2、通風部負責在施工地點安設瓦斯斷電裝置，施工處斷電儀要隨掘進進度而移動，斷電儀的移動由通風隊專職瓦檢工負責，要求距施工點處不得超過2m。

3、跟班隊干必須攜帶便攜式儀器，發(fā)現瓦斯達到1.0%時，必須停止各項工作，撤到安全地點。

4、遇有超過1m以上高冒區(qū)必須設置檢查點，每班至少檢查三次并設置檢查牌，認真檢查高冒區(qū)的瓦斯情況，一旦瓦斯?jié)舛瘸^1.0%，必須采用風帳導風法或充填法處理瓦斯，只有瓦斯降到規(guī)定濃度以下，方可送電恢復生產。

（三）放炮管理

1、放炮時嚴格執(zhí)行"一炮三檢"、"放炮三聯鎖"、“放炮警戒撤人”及放炮停送電制度。

2、放炮前嚴格按規(guī)定設好警戒，必須全部撤除警戒區(qū)內的人員。放炮撤人距離：巖巷~半煤巖巷直線距離不小于150m，煤巷不小于75m，并有掩體；附近有拐彎巷道總距離不小于50m，且拐彎后不小于10m。

3、放炮前必須對放炮地點附近的電纜、風水管、開關等用廢舊皮帶、破板蓬好，以防崩壞。

4、通電后拒爆，爆破工必須先取下發(fā)炮器把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15min后，才可開始沿線路檢查，找出拒爆原因。

5、每次爆破15min后，由放炮員、瓦檢員、班組長同時進入工作面地點詳細檢查瓦斯、通風、頂板、爆破效果、有無瞎炮等。有異常情況必須停止作業(yè)，處理后方可恢復作業(yè)。

6、處理拒爆、殘爆時，必須遵守下列規(guī)定：

（1）由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。

（2）在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。

（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆炮眼或殘爆炮眼。

（4）處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

（5）在處理拒爆完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

（四）耙?guī)r機使用的安全措施

1、耙?guī)r機司機必須持證上崗。工作衣袖口必須綁扎緊。

2、開機必須詳細檢查其機械與電氣部分，要求耙?guī)r機的剎車裝置必須完整、可靠，耙?guī)r機作業(yè)時必須照明齊全，經檢查確認一切無問題并經瓦檢員同意后方可啟動耙?guī)r機。

3、耙?guī)r機耙裝矸前，必須用高壓水沖洗巷道頂幫并在矸石上灑水降塵，濕潤巖石，為防止巖塵飛揚。要求每次放炮后對耙?guī)r機前的巷道頂、幫用水沖洗一次，灑水量必須達到濕潤巖塵的作用。

4、耙?guī)r機在使用過程中嚴禁超負荷、超距離運行，如有機體因負荷大發(fā)熱或閘皮因摩擦發(fā)熱而有異味時，必須停機冷卻后方可重新啟動。

5、耙?guī)r機不得使用有毛刺的鋼絲繩；鋼絲繩使用時，必須根據繩磨損情況隨時進行浸油保護，確保繩芯油潤。

6、耙?guī)r機司機必須隨時對耙?guī)r機尾輪及變向輪進行注油、檢修，保證輪體轉動靈活。

7、耙?guī)r機運行時，耙斗牽引區(qū)內嚴禁有人，并且耙?guī)r機必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄。耙?guī)r機要有照明，耙?guī)r機工作時，其他人員站在機后5m以外，司機確認無誤后方可開機。耙?guī)r機耙矸時不準在過渡槽上存矸，以防矸石擠死耙斗或矸石被鋼絲繩甩出傷人；耙?guī)r機運行過程發(fā)現負荷大時，耙?guī)r機司機要反復退后、前拉耙斗進行卸載，減少耙斗與矸石摩擦。

8、平巷固定耙?guī)r機采用卡軌器固定。

9、嚴禁將耙?guī)r機尾輪掛在錨桿和錨索上進行出矸。

10、耙?guī)r機司機操作一側距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。

11、嚴禁將兩個手把同時壓緊，以防耙斗飛起。

12、耙?guī)r機距工作面距離控制在7～30m。

（五）絞車運輸安全措施

1、絞車司機必須折好袖口衣著整齊持證上崗。司機接班后認真檢查絞車固定是否平穩(wěn)、牢靠，有無松動現象，檢查鉤頭是否完好，鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲是否超過規(guī)定，有無扭結、硬彎等外傷；鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊，有無咬繩和爬繩現象，鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢靠，松繩到終點后滾筒上余繩不得少于3圈；檢查信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)是否齊全、完整、可靠、靈敏；檢查絞車制動閘和工作閘，閘帶必須完整無斷裂，無油污，各種螺絲、銷、軸等齊全完整，閘把操作靈活，施閘后閘把行程符合規(guī)定，拉桿螺栓有背帽、無明顯彎曲；檢查潤滑是否充足，各潤滑部位潤滑狀況是否良好；檢查絞車有無護板，是否固定可靠。發(fā)現問題必須及時匯報處理，不得留有威脅安全運行的隱患，否則不準開車。

2、起吊絞車必須懸掛牢固，人員遠離絞車5m以外，以防設備墜落傷人。

3、絞車運行區(qū)段必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，保證運行時，運行區(qū)段內無人，耙?guī)r司機、信號工必須躲到安全地點。

4、絞車司機必須嚴格按信號規(guī)定操作，收到信號必須發(fā)出信號確認無誤后方可開車，嚴禁聽不清信號亂開車。收到不明信號時立即停車并查明原因。

5、絞車在運行過程中，手不得離開閘把，隨時準備停車，禁止兩個閘把同時壓緊以防燒損電機。

6、絞車啟動困難時應查明原因，不得強行啟動；絞車未停穩(wěn)前禁止反向開車。

7、絞車提升中需在坡中停留或中途處理事故，司機要嚴守崗位，不得離開。車輛落道，禁止用絞車強拉硬拽強行上道，上道時嚴禁摘鉤。

8、必須按規(guī)定車數拉車，嚴禁超拉多掛。

9、工作結束后，應松開離合器，剎緊制動閘，司機離開工作崗位，必須切斷電源，鎖好開關。

10、運送鐵道、鐵管等長型材料必須專車運輸，并幫扎牢固。

11、鋼絲繩道擋必須打地錨加設二次保護。道擋處于常閉狀態(tài)，只有車輛正常通過時才能打開。

12、絞車運行下放礦車時必須帶電運行，嚴禁放飛車、猛剎車、摘跑鉤。

13、耙?guī)r機后必須設有避人硐。

14、斜巷運輸連接插銷必須有防脫裝置，車輛與車輛間連接必須用合格的三環(huán)，嚴禁使用扁環(huán)連接。

15、一坡三擋必須齊全可靠。擋車器及阻車器均為常閉式，只有車輛正常通過時方可打開，車過后關閉。

16、絞車上坡運行時，必須掛好大鉤、保險繩、車尾巴；下坡必須掛好大鉤、保險繩；不合格的連接裝置嚴禁使用。

17、運輸軌道距離巷幫的安全距離不得小于700mm。

18、嚴禁裝運“超高、超寬、超重”車輛。

19、斜巷運輸，坡上坡下應設好警戒，坡下人員應在安全地點躲避。

20、斜巷運輸過程中，礦車連接裝置必須安設安全可靠的防脫銷。

21、礦車停在斜井中部時，必須打好掩撐，保持受力狀態(tài)，且絞車司機不得離崗，密切注意信號裝置。

（六）其它

1、推車工再車場及彎道推車時，兩腳應站在道外，不準在車前拉或在道心推車，推車時必須時刻注意前方，應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬坐車滑行；同向推車時，兩車的間距不得小于10m。

2、使用錨索鉆機時，禁止機子平置于地面，因為機子放置地面，一旦通氣并誤操作，氣腿突然伸出，會造成傷害事故。

3、鉆機鉆孔時，不準用帶手套的手去拭握鉆桿，嚴禁一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。

4、鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。鉆機加載和卸載時，會出現反扭矩，操作者應注意站位，合理把持搖臂手把。

5、碹岔施工前，必須首先把施工地點前后10m范圍內的照明和線路拆除掉。用廢皮帶和破板將對側幫電纜、風水管路遮嚴蓋好，防止放炮崩壞。

6、碹岔施工前，必須在碹岔左右各50m各掛紅燈一盞，警示來往車輛減速慢行。

7、碹岔施工過程中，施工人員必須穿紅色反光馬甲。

8、碹岔施工過程中，施工隊組占用+850水平軌道大巷北側軌道，作為存料車、空車及矸車車場。施工期間，放炮后，施工人員必須及時將+850水平軌道大巷南側軌道矸石清理干凈，保證+850水平軌道大巷行車暢通。

9、+850水平軌道大巷電機車行至施工地點紅燈位置時，必須停車與施工隊組取得聯系，待施工人員停止作業(yè)，撤到安全地點，通知電車司機后，方可通過。放炮期間嚴禁電機車進入放炮區(qū)域。

10、工作平臺必須搭設牢固可靠，施工人員上臺作業(yè)前，必須經當班工長檢查，無問題后，方可上臺作業(yè)。

11、井下各工種作業(yè)人員必須持證上崗。

其它按有關規(guī)定、規(guī)程、措施執(zhí)行。

八、避災路線

1、進入工作地點之前，必須預先熟悉該工作地點的通風系統(tǒng)及避災路線。

2、遇火災、瓦斯、煤塵爆炸、煤層突出或散發(fā)有害氣體時，施工人員要佩戴自救器，一律向進風方向撤人并及時匯報調度室。

3、工作面有透水預兆或遇水災事故時，要組織人員向附近巷道高處撤離，然后想辦法撤出事故地點，及時匯報有關部門。

4、火災、瓦斯、煤塵災害避災路線:

工作面→+850水平軌道大巷→副斜井→地面

5、水災、頂板災害避災路線：

工作面→+850水平軌道大巷→副斜井→地面

其它未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《井巷掘進操作規(guī)程》、《通風工種操作規(guī)程》、《礦井運輸實施細則和工種操作規(guī)程》、《探訪水施工安全措施》及集團公司有關規(guī)定執(zhí)行。

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?2011年11月23日