??????? （五）軌道鋪設質量要求
??????? 1、軌距及兩軌面高低差：-2- ＋3mm、≤3mm。
??????? 2、接頭平整度及扣件質量：≤1、≤5%。
??????? 3、中心位置允許偏差：±50mm。
??????? 4、軌面標高：±30mm。
??????? 5、軌面前后高低及軌縫：≤10、≤5mm。
??????? 四、安全技術措施
??????? （一）質量保證措施
??????? 1、工程開工前，技術員要將工程特征、技術要求、施工措施、操作要求和達到的質量標準以及安全注意事項，認真向施工人員進行安全技術交底，切實貫徹執(zhí)行。
??????? 2、原材料的控制：鋪底所用的水泥、水、骨料必須有產品合格證和檢驗報告，受潮結塊和過期的水泥禁止使用；黃砂、石子雜質含量超過規(guī)定應進行沖洗，按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼配合比試驗，適當調整配比。測定黃砂、石子的含水量，及時調整水灰比。
??????? 3、每鋪底150米，必須在現(xiàn)場加工一組試塊，試塊每組為3塊?；炷猎噳K強度不低于設計值。
??????? 4、雨季施工時，黃砂、石子用雨布遮蓋，水泥必須放入水泥庫。
??????? 5、實行專職質檢員對砼質量進行跟班檢查制度，砼質量不符合要求不準下井使用，確保砼的質量和強度。
??????? 6、對PLD-1200型電子自動計量配料系統(tǒng)定期校正。
??????? 7、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度，當班工程質量不合格不進行交接班。
??????? 8、嚴格按措施施工，做好施工質量的控制工作，確保每個工序都在受控的條件下進行，并及時做好施工自檢工作。
??????? 9、嚴格按照砼配比通知單進行配比下料，確保施工質量符合要求。攪拌機每次攪拌時間不得低于3分鐘，確保砼攪拌均勻，每班第一罐料應多加半袋水泥，確保混凝土整體強度和不產生離稀現(xiàn)象。接茬處在間隔澆筑前，必須先用清水沖刷干凈，嚴禁有泥土、雜物，沖洗好再上一薄層灰漿，以確保接茬的密實性。
??????? 10、要經常復查模板尺寸，若發(fā)現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，必須立即停止?jié)仓?，及時整改。待整模完畢達到設計要求后，方可繼續(xù)進行澆筑。
??????? 11、鋪底施工前在主斜井井筒與主斜井通風行人平巷貫通處設置柵欄防止人員進入損壞已鋪好的地坪。
??????? 12、水溝及臺階模板每次使用前必須進行檢修，并對模板尺寸進行校核，變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。
??????? 13、每次使用前必須把模板上的混凝土殘留物清理干凈并上油。
??????? （二）安全技術措施
??????? 1、嚴格執(zhí)行“一坡三擋”管理，一坡三擋設施應齊全、靈活、可靠，處于常閉狀態(tài)，車輛通過時打開。
??????? 2、施工期間，嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。
??????? 3、堅持專人每天定時驗繩制度，并做好記錄，斷絲或銹絲，要符合規(guī)程規(guī)定，嚴格控制松繩余量，使鋼絲繩不致打結。
??????? 4、臨時軌道、管路等超高、超長物料上井時，必須在箕斗或平板車上捆綁好，確認無誤后方可提升。
??????? 5、提升設備必須做到保護裝置齊全、動作可靠，具備二級制動性能。
??????? 6、隨鋪底的上行，箕斗信號、電話、語音報警裝置及時上移，每班安排專職信號把鉤工，每班拆除軌道后及時通知絞車房做好標記，下過卷保護同時改變位置，提升機司機每班交接班時必須交接清楚提升容器終端位置。
??????? 7、加強日常軌道檢修工作，確保運輸軌道符合質量標準，道上的浮矸、雜物要及時清理，地滾安裝要平整、穩(wěn)固、靈活，兩地滾之間不得大于20m，嚴禁鋼絲繩在底板上拖行。
??????? 8、每天檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 9、提升系統(tǒng)必須聲光信號齊全，嚴禁超負荷運行，制動裝置靈敏可靠。
??????? 10、絞車提升時，鉤頭完好，保險繩齊全，有防脫鉤設施。
??????? 11、必須設置完整的聲光信號系統(tǒng)。信號要靈敏可靠，聲光齊全并符合完好要求，如遇故障應及時排除，否則停止運輸。
??????? 12、箕斗上下時，在前后方掛設警燈。
??????? 13、絞車司機、信號工、把鉤工司機要經過專門培訓，做到持證上崗。
??????? 五、避災路線
??????? 井下無論發(fā)生水災、火災及瓦斯煤塵事故均沿主斜井井筒撤離返回地面。
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