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主斜井猴車段改造施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年03月11日

??????? 2、施工過程中嚴禁爆破。
??????? 3、施工時間規(guī)定為凌晨兩點至早七點,施工過程中要求停止猴車運行,防止矸石滑落傷人或猴車運行撞人事故的發(fā)生;同時施工過程中必須在井底及施工地點拉設護網,設立警戒,護網采用角鐵與金屬網制作,網孔大小為70×70mm,要求高度不小于1.5m,長度必須輻射全巷道,防止人員上下班途中矸石滑落傷人,同時施工地點的護網上面要求鋪設一層紗網進行捕塵。
??????? 4、施工過程中必須做好防塵工作,經常在施工地段灑水。
??????? 5、使用風鎬人員應熟悉掌握風鎬的結構、原理和使用方法,經過培訓、考試合格后,方可上崗操作。
??????? 6、風鎬要規(guī)范使用,按章操作,從供風設備到用風設備間的所有管路、接頭必須嚴密、安全、不漏風。
??????? 7、檢修風鎬必須在指定地點進行,嚴禁在施工地點拆卸、檢修風鎬。
??????? 8、備用風鎬、釬子、油壺等應放在安全穩(wěn)妥的地方;并要將其捆扎牢靠,以防止下墜傷人。
??????? 9、工作結束后,關閉干線風管上的閥門,卸下供風軟管,拆下風鎬和釬子,堵好進風口、卡套孔,盤好軟風管,將工具運送到指定地點。
??????? ㈡軌道運輸施工安全措施
??????? 1、絞車司機必須經專業(yè)培訓合格,取得上崗資格證書后,方可持證上崗。
??????? 2、絞車司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進行操作。
??????? 3、絞車運行時,必須掛好鉤頭、護繩,同時運輸過程中,如遇絞車拉不動時,嚴禁強行硬拉。
??????? 4、絞車必須采用聲光信號,規(guī)定為“一停、二上、三下放”。
??????? 5、運輸過程中嚴禁用腳蹬繩、用手扒繩。
??????? 6、運輸過程中,必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,同時要定期檢查絞車的聲光信號是否完好,絞車及捌繩輪的固定是否牢靠,不達標要及時處理,待問題處理后方可使用。
??????? 7、絞車停止裝矸、卸料過程中,要打好鐵馬,防止跑車事故的發(fā)生。
??????? 8、絞車運輸過程中,如發(fā)生掉道,必須打好鐵馬上道,嚴禁絞車強拉上道。
??????? 9、施工前必須在猴車等候硐室處設置一坡三擋裝置,裝置的安設必須可靠有效。
??????? 10、每次運輸過程中只準掛一輛1T礦車,嚴禁超掛車輛。
??????? 11、絞車正常停車后,應閘死滾筒,需離開崗位時,必須切斷電源。
??????? 12、絞車司機必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離開崗位。
??????? ㈢行人注意事項
??????? 1、施工過程中,施工人員必須精力集中,嚴禁嬉戲打鬧。
??????? 2、施工過程中,警戒人員必須堅守崗位,履行職責,嚴禁脫崗、睡覺。
??????? 3、警戒位置:付井井底由運轉隊設立警戒,嚴格把關,在作業(yè)時間段嚴禁人員通行;井口由井管站嚴格把關,在作業(yè)時間段嚴禁人員入井;主井井底由機運隊與施工隊組設立警戒,嚴格把關,在作業(yè)時間段嚴禁人員通行。
??????? 4、施工結束后,施工人員必須將施工地點清理干凈,防止人員上下時,用腳蹬起底段的碎矸,致使滑落傷人事故的發(fā)生。
??????? ㈣混凝土硬化施工完2h~4h后,應開始噴水養(yǎng)護,噴水養(yǎng)護時間不得少于7d,確保硬化質量的可靠。
??????? ㈤其他未及事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《操作規(guī)程》中的相關規(guī)定,嚴格按照措施施工。
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