??????? 四、大巷段運輸安全措施
??????? 1、大巷運輸絞車裝置必須牢固可靠，鋼絲繩頭要固定在絞車滾筒上，壓板上緊，滾筒上不少于5圈的余繩，上繩整齊，嚴禁亂繩。
??????? 2、每班運輸班長必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、繩頭及連接裝置、絞車制動裝置的完好情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，繩頭使用不少于4個繩卡子，一正一反，均勻布置上緊。井運隊派專人檢查記錄各處鋼絲繩的磨損情況。超出規(guī)程要求的必須進行更換處理。
??????? 3、運大件時絞車速度必須均勻，防止支架落道。
??????? 4、運大件時，大件車前及兩側(cè)嚴禁站人。
??????? 5、大件車落道后及時打信號停車，防止事故擴大，牽引絞車繩必須始終處于張緊狀態(tài)，嚴禁摘鉤處理。當(dāng)班隊長現(xiàn)場處理指揮。非作業(yè)人員嚴禁隨意接近支架。
??????? 五、八煤軌道下山坡上運輸安全措施
??????? 1、使用50kw車牽引運輸。并配14T回柱絞車輔助運輸，大鉤連接平板車，并用兩根距離相等的40T溜子鏈，與大件車大鉤連接。螺栓扣件上緊牢固，罐銷使用開口銷，防止脫鉤。
??????? 3、下大件過程中，牽引絞車速度不得超過0.5m/s，速度均勻。嚴禁急剎車，防止落道。
??????? 4、50絞車必須配備兩名司機，一名操作，一名協(xié)助操作。絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，嚴格按照《操作規(guī)程》操作。
??????? 5、信號工跟隨支架運輸時，要遠離支架5米，嚴禁蹬車跟隨。
??????? 6、大件落道時，信號工要及時發(fā)送信號停車，查明原因。此時，不得站在大件車后面和車兩側(cè)觀察。非工作人員嚴禁接近大件車。
??????? 7、大件落道時，絞車司機聽到信號后及時停車，絞車繩必須保持張緊狀態(tài)，嚴禁松繩。
??????? 8、坡上門擋必須要隨時關(guān)閉，嚴禁敞開。
??????? 9、嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人? ”制度。
??????? 10、運輸支架到8103軌道巷口停穩(wěn)后方可摘鉤。在摘掛鉤時，待支架停穩(wěn)后，安裝好阻車器后才摘掛鉤。
??????? 六．8103軌道巷及切眼運輸安全措施
????????? 1、使用25kw.50kw車牽引運輸大件。大鉤連接平板車，并用兩根距離相等的40T溜子鏈，支架大鉤連接。螺栓扣件上緊牢固，罐銷使用開口銷，防止脫鉤。
??????? 2.運輸大件過程中，牽引絞車速度不得超過0.5m\s，速度均勻。嚴禁急剎車，防止落道。
????????? 3.在摘鉤更換絞車時，必須用阻車器，待車停穩(wěn)后方可摘鉤、換鉤。
????????? 4.大件車兩側(cè)及前后方嚴禁站人，跟車工應(yīng)在不受掉道、脫鉤威脅的安全處跟車。
????????? 4.嚴禁跨越鋼絲繩。
??????? 六、支架車及大件落道事故的處理
??????? 1、支架、大件車落道后，必須及時匯報調(diào)度室及井下值班人員安排處理，當(dāng)班隊長現(xiàn)場指揮處理。
??????? 2、上道作業(yè)時，大件兩側(cè)用單體柱支住，以防傾倒，非作業(yè)人員嚴禁接近大件。
??????? 3、大件用單體支起后，在無傾架危險的情況下，用單體柱、道木等材料，將大件車墊起高出軌面2cm后才允許上道，高度不到時禁止上道，以防撐壞道軌。嚴禁施工人員將身體探到車盤下。
??????? 4、上道時要由專人負責(zé)觀察支架狀態(tài)。安排人員撤到安全地點，以防傾倒傷人。
??????? 5、斜坡上道時，必須通知司機將繩繃緊剎牢，不得隨意動車。上道后，重新檢查連接裝置情況，無問題后拆掉阻車器，方可通知開車。
??????? 七、其他注意事項
??????? 1、大件運輸線路每隔100米安設(shè)一個信號按鈕，按鈕應(yīng)設(shè)在巷道寬敞處，按鈕距巷道1米處，兩側(cè)距離1米各打一根單體支柱，單體支柱必須用液壓泵站打緊、打牢。
??????? 2、參加運輸人員必須熟知本措施的各項規(guī)定，認真執(zhí)行“三大規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定，必須樹立安全第一的思想，加強自我保護和互相保護的意識。
??????? 3.、運輸期間，各運輸段隊長全面監(jiān)督指揮運輸工作。檢查各環(huán)節(jié)安全隱患，并組織人員及時處理。
??????? 4、斜坡運輸時，嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。
??????? 5、其他未盡事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
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